恭祝徐爐明與謝芳芳百年好合永結(jié)同心。                                                                              這種是濕式制動驅(qū)動橋，好處和優(yōu)點是濕式制動器工作時不受外界環(huán)境污染和影響；同時由于濕式制動器放在油中工作，所以制動器的散熱效果好，使用壽命長。

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濕式制動橋，內(nèi)嵌式制動系統(tǒng)利用液壓儲能，改變了干式氣頂油的缺陷不會出現(xiàn)因為氣壓低或沒氣導致剎車失靈，制動效果好內(nèi)嵌式剎車片阻隔外界一切不必要的磨損磨損小適用所有工況，制動柔和使司機駕駛更加舒適，利用齒輪油散熱不會因為剎車過熱出現(xiàn)剎車制動效果不好，大大的挺高了安全性保證了司機和他人的安全。缺點也有就是維修麻煩費用高

你不是 仙桃的嗎

我來回答問題啦
這種車橋是：約翰迪爾研發(fā)制造的濕式車橋
好處和優(yōu)點就是：壽命超長
終傳動與差速器集中布置，維修保養(yǎng)簡單方便剎車片內(nèi)置于橋內(nèi)，液壓蓄能制動，全封閉不受外界影響，壽命更長，費用更低

1：祝福小威芳芳新婚快樂！早生貴子！百年好合，永結(jié)同心。2：   WL53是國內(nèi)中端裝載機市場中，率先使用了高端重負荷濕式制動橋的產(chǎn)品。濕式制動橋是把剎車盤內(nèi)置到橋體內(nèi)部，可不受任何外界環(huán)境的影響。
據(jù)悉，WL53配備的重負荷濕式制動橋以及可靠的液壓制動系統(tǒng)，采用創(chuàng)新型制造工藝，堪稱頂級材質(zhì)與精湛技術(shù)的完美演繹，以最大限度減少機器磨損，延長正常運行時間。WL53的底盤采用重負荷濕式制動橋以及可靠的液壓制動系統(tǒng)
另外，WL53裝載機還采用了液壓系統(tǒng)制動，摒棄了傳統(tǒng)的剎車系統(tǒng)，其制動效果具有靈敏、反應快、制動距離短、可靠性極高的特點，是一種非常耐用可靠的制動系統(tǒng)。
值得一提的是，國內(nèi)的裝載機基本都是干式制動橋，其齒輪油需要1000小時一更換，而WL53采用的濕式制動橋則是2000小時一次更換齒輪油，這意味著客戶可擁有更多的時間去創(chuàng)造財富，同時也能節(jié)省不少更換齒輪油的費用，大大降低了維護保養(yǎng)成本。

這是濕式橋，好處和優(yōu)點是:制動效果安全可靠，使用壽命長，特別在惡劣環(huán)境中不會被水、泥沙或其它異物影響制動效果。

濕式車橋，壽命超長，終傳動與差速器集中布置，維修保養(yǎng)簡單方便。
剎車片內(nèi)置于橋內(nèi)，液壓蓄能制動，全封閉不受外界影響，壽命更長，費用更低

祝小威跟芳芳新婚快樂，白頭偕老，早生貴子