感謝你，王師傅，為廣大甲友排憂解難！:victory

請教師傅小松360-7空載挖斗回收動作慢如果挖斗土的話  挖斗收一半就不動了看顯示屏數(shù)據(jù)壓力只要90Kg 溢流不動的時候而且感覺手柄在做挖斗動作的時候有一股反彈力這種情況下能不能確定手柄故障

謝謝王師傅，改天我測測泵的壓力，在向你請教，，如果正常泵，那兩個油管的流量應該一樣大不？？

這種配置也是第一次看到，你所說那個閥的位置，一般配置是PC閥輸出變量壓力油，到變量柱塞大腔的通道。

看現(xiàn)在這種狀態(tài)，原先的LS閥接頭，用封頭堵住了。是不是LS閥改位置了？。你檢查一下那個閥的接頭，和哪里連接的，是不是和LS管連接的？確定一下再交流。

我在馬達加斯加，國內(nèi)電話打不通呢，半個月差不多能回國。13932272553。

泵沒有單向泄漏功能，你沒有檢測泵壓力，只是推測沒有意義，泵修理需要鉗工技術。如果你沒有把握，建議你不要自己處理，否則會擴大故障。

你所說的卡，是不是操作回轉(zhuǎn)時，回轉(zhuǎn)不轉(zhuǎn)？在回轉(zhuǎn)不轉(zhuǎn)時，發(fā)動機有沒有憋車感覺？

回轉(zhuǎn)不轉(zhuǎn)時，如果發(fā)動機沒有反應，泵沒有壓力，檢測二次先導壓力。如果發(fā)動機有憋車感覺，泵壓力很高，回轉(zhuǎn)制動沒有打開，檢測電路。

應急可以把電磁閥緊到底。先導壓力也要考慮。沒有具體信息，供參考。

這種車能改液控，一種是泵不動，只是電磁閥改為國產(chǎn)液控閥，不用電路控制泵了，由于國產(chǎn)液控閥，質(zhì)量非常沒有保障。

這種車泵控制原理和小松車是一樣的，可以用小松泵改裝，由于價格問題可能接受不了。

川崎泵比較現(xiàn)實，調(diào)節(jié)器用正流量控制的就可以，因為是高壓正流量控制，調(diào)節(jié)器要稍加改動，很簡單。

改控制方法或者改泵，一般是因為電路原因，才有意義。如果是液壓原因，沒有意義。

所以一定說明因為什么原因，達到什么目的，否則解決不了問題。供參考。

王師傅你好，我臺120－6大機頭。請問PC閥對上的一只閥是什么閥呢？紅圈內(nèi)那只。起什么作用。麻煩你解答一下，謝謝。

好多都出現(xiàn)在付炮上