這種車我也沒有見過，也不知道工作原理，很抱歉。

你提供的數(shù)據(jù)太少，故障發(fā)生過程？，減壓閥輸出壓力，？只是挖斗回收有故障，別的動作怎么樣，？這些信息都要提供。

有可能先導(dǎo)管路接錯。有可能減壓閥磨損嚴重，造成減壓閥輸出壓力，隨著主泵壓力升高而升高，因而PC電磁閥輸出壓力也會升高，造成泵流量減小，壓力隨之降低。

沒有數(shù)據(jù)只能分析這些。

王師傅你好  我有臺日立225-5小臂回收有點慢還沒勁 其它動作正常 發(fā)動機不憋車  大泵調(diào)了以后還是不行 這是怎么回事？行走也不跑偏  先謝謝了

王師傅，小松35-1冷機行走速度快有力，熱機速度快無力，兩個行走一樣沒力，其它動作冷熱機一樣，請問是怎么回事？

小松450-7行走合流，合流電磁閥沒有燒，線路沒有問題。難道會是分配器后面，合流閥卡住了。請教王師傅，還有什么可以直接影響到行走合流。

王師傅你好！我打你電話半個月了一直打不通，原來你還在國外，翻了你很多貼子，但卻一直還在更新、不斷在幫助甲友排擾解難，很是感動！直切主題，嘻嘻……卡特307C，單獨做溢流動作各壓力正常（先導(dǎo)壓力、二次先導(dǎo)壓力、主泵壓力、反饋壓力），不掉缸。但做復(fù)合動作不協(xié)調(diào)：抬大臂有點慢，跟不上小臂，旋轉(zhuǎn)會卡，卡住時二次先導(dǎo)壓力正常，反饋壓力為零，對應(yīng)旋轉(zhuǎn)那邊的主泵壓力不起！問題就出在這，按道理來說，負反饋壓力越低泵排量越大嗎？那反饋壓力御哪去了？除了提升器還有別的什么可能？是不是還有別的旁通閥或者溢流閥之類的，卡住后松開手柄從新做回轉(zhuǎn)動作又可以！我對這泵和閥也不塾，無從下手！希望王師傅指點一二

王師傅，我是淮南的那臺神鋼320-6還記得嗎？這個車動作慢，我想調(diào)快點應(yīng)該怎么調(diào)整??？可以調(diào)嗎？

還沒回來??？王師傅，我還等著你回來給我搞臺140的泵呢！我那個調(diào)節(jié)器還沒能修呢吧？

王師傅    又要請教您了    我這有一臺斗山225-7一萬小時左右    大小臂動作慢   壓力都為226     鏟斗倆行走  壓力360      副安全閥與鏟斗互換過壓力還是不夠    二次先到壓力正常   溢流時反饋壓力為0      麻煩給提供一下思路解決一下大小臂動作慢   壓力不夠的毛病吧

你好，原先的LS閥是帶有信號管，拆時怕有坭沙進入。所以用堵來堵住。紅圈內(nèi)的那個閥是連接第一個電磁閥的