一代權臣→歷經(jīng)風雨的廈工951

  看見寶馬版主舉辦的裝載機板塊專屬活動，身為裝載機機手的我們，怎么著也得來個志在參與！早前在碎石場開的一臺廈工951，一直都琢磨著給它來個使用報告！遇上這等時機，就讓“它”與甲友們來個近距離接觸吧！在這篇帖子里，就和大家分享下廈工951第一代的使用報告！↓↓↓

霸氣的外形還藏露著幾分復古的味道,因為質(zhì)量有那么相當,部件有很多都是原裝自配,也造就了一絲絲的"陳舊感"!兩邊的工作燈還是原裝燈罩,這個位置我們保護得不錯哦.稍微不注意的話,那個燈罩很容易變形的,經(jīng)歷過的你會懂的!倒后鏡有邊已"遭殃".

此車的銘牌:經(jīng)過風吹日曬,字跡不怎么清楚了!出廠日期是06年,至今在碎石場服役已有9個年頭!車子還算比較爭氣,維修率也不怎么高!

熟悉了這臺車的年齡,我們再來瞧瞧鏟斗情況!這臺車之前一直都是承擔鏟大石上料的主力軍,前年廠里回了臺新車,由新車擔當上料的工序.這臺就是裝車使用,因為那時鏟斗加固不怎么到位,鏟斗也不怎么好使.再考慮到裝車的效率,后來就換了個原廠的加大斗.斗容量為3方!廈工的這種鏟斗一直比較好看位,黑色箭頭注明的斗角是和鏟斗的底板平行的.我們調(diào)整鏟斗角度的時候,看黑色箭頭的斗角就比較容易得心應手!四個鏟斗銷軸更換鏟斗的時候也順便換了新的!

搖臂銷軸和兩條轉(zhuǎn)斗拉杠目測完好,沒開裂變形現(xiàn)象!證明了勤打黃油真可以省去很多損耗費用的哦,鐵的事實已在此驗證!

鋼質(zhì)厚度與質(zhì)量:除了皮實還是皮實.不解釋!

出廠時的編碼,依舊清晰可見!變速箱加油口有空要瓣直點角度,方便加變速箱油的時候不那么辛苦!

看看發(fā)動機側(cè)蓋的區(qū)域,原廠油漆與噴字的做工,那個堪稱一流,給個贊.質(zhì)量好的油漆它是慢慢的有氧化現(xiàn)象,極少有成片掉落的現(xiàn)象.在這再補充一句:四大品牌的噴漆質(zhì)量都不見得遜色!

兄弟們看見這圖勿噴吶.就在去年的時候,車子停放在廠里的,有臺送礦來廠里的車,倒車不知怎么倒的,直接就把后面水箱的欄板柵報廢了!老板說費事?lián)Q了,影響不大,直接喊兩條角鐵加固就算了.說說這車的配重,看上去單一但從不缺乏配重質(zhì)量,開過這車的甲友相信心有體會,那配重還算比較給力的哦!
看了外在的東西,我們的心里基本對這個車有個底了吧,再去瞧瞧底盤的使用情況如何!

前牙有點滲油,估計里面的紙墊已老化,更換紙墊可以消除滲油的現(xiàn)象.傳動軸還是原裝,就是前面的軸頭,我們俗稱的"菠蘿頭"更換過.

手剎盤的拉索已壞掉,在這里著重講講廈工951的變速箱,那質(zhì)量可是杠杠的.從買車回來到現(xiàn)在,據(jù)我了解,只是換了兩三副離合片.大小傘齒輪沒掃過齒,而且裝車的時候,有時車比較多,想速度快點,有時搶擋操作,變速箱的反應很柔和也跟的上節(jié)奏,沒有撞齒或者等擋現(xiàn)象發(fā)生!那變速箱的耐操性相當給力!

變速箱底板有漏油,要把里面的紙墊更換,涂上一層密封膠效果更為理想.后傳動軸已更換過新的總成.尾牙是原裝自配,做次保養(yǎng),應該還可以用個幾百小時!

方向機新?lián)Q的才3個多月就漏油了,看來里面的油封質(zhì)量不怎么給力哦!目測管路雖然臟了點,沒有滲油現(xiàn)象!

工作閥已更換過總成,使用時間已有大半年,現(xiàn)在看上去還很干凈,沒任何問題.操作拉索換過一條.說到操作,個人認為廈工的動臂拉索操縱桿有點笨拙,要是把靈敏度再調(diào)至柔和點,這樣操作起來就比較人性化了!

上下中心軸全部都更換過,這臺車別看它有點年長,開起來還比較舒服的哦,鉸接處沒什么間隙.所以車開起來也比較穩(wěn)定!

轉(zhuǎn)向油缸還是原裝的,但仔細一看,油芯有點刮花的痕跡.現(xiàn)在就是爛了油封有點漏油,將就用著先把!

工作大泵更換過總成,細心的你看顏色就知道了,呵呵!轉(zhuǎn)向泵目前使用還比較給力!

液壓油箱.濾芯口那里漏油比較大,有空得保養(yǎng)下!上面有兩個孔,可以檢查液壓油位.

柴油箱,油箱可以拆除檢修.上下兩個均是油位表.雖然比不上現(xiàn)在的電子油表先進,不過也好過沒有,是吧!

育明玻璃,開過老車的甲友們知道,以前的車大多都是選用育明玻璃,隔音還好,反彈性也不差,質(zhì)量蠻好!

座椅坐得還挺舒服,主要是里面的海綿含有量大,座椅表面的那層皮已脫落.海綿都已全部浮現(xiàn)出來了,大家有眼看的哦.

暖氣風機,這個在冬天可對我們這些機手起到了絕對性的作用哦,對我們機手的關懷,直接的就展現(xiàn)出來了!

整車的電路保險絲組件,就是時不時有燒絲的情況發(fā)生,畢竟以前的那些車電路元件欠缺完善!

工作小時表已不見蹤影.到目前為止,工作小時大概2.1W左右。

這車視線還不錯哦,可視區(qū)域比較大,沒什么盲區(qū)!
     走出駕駛室,我們最后在來看看廈工951的動力配置:

此車配置上柴發(fā)動機,功率給力且省油,我最欣賞上柴的,就是它的動機聲音,夠靜雜音小!開起來心情都沒那么煩躁!

增壓器還是原裝的,現(xiàn)在就是欠缺點壓縮力度.發(fā)電機是換的副廠配件,現(xiàn)在整車電路使用正常,早上打火沒什么問題.

油泵沒什么大問題,就是噴油嘴有點串油.弄好噴油嘴,油泵就可正常給予供油壓力!

來張側(cè)臉圖收尾！
廈工951從購買至今，在碎石場做事也有9個多年頭！工時2W1左右！這些年來，維修率還算理想。原車各部件質(zhì)量也比較好，更換率不高！
這款廈工951的質(zhì)量已廣泛的得到大眾的認可。所以951這款車，廈工也出了3款型號！都得到了不錯的銷量和口碑！駕駛這款車，它的發(fā)動機配置，變速箱及各部件的質(zhì)量都給我留下了深刻的印象。稱之這款廈工951為一代權臣，它當之無愧！
                                                                                                                                 完筆！

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