【維修醉事】 我的廈工951維修之旅

 大家好，我是狼族機械，鐵甲真乃為高手云集，每天看鐵甲是我忙里偷閑也必須要做的事，真的感謝鐵甲，使我戀上鐵甲以來受益匪淺。
 1品牌與設備型號。從我出道以來也經(jīng)歷過很多尷尬的維修經(jīng)歷，下面說說我的一次維修有時以來最囧最讓人哭笑不得的一次吧，12年我親戚在一個廠承包兩臺一臺廈工951/3，那時接手才800多小時，保養(yǎng)的還可以，整體車況也不賴，由于廠里面靠關系來的比比皆是，司機不多，學徒不少，
 故障，等到這臺車做到1000多小時的時候，行走變速箱油溫有點高，覺得不難就各種換濾芯各種保養(yǎng)，還是沒能解決，這才覺得事情沒有那么簡單，這才叫了當?shù)氐囊患覍Ｐ迯B工的修理工。
 維修地點，我們當?shù)氐囊患覍I(yè)維修總店
 維修時間與費用，前前后后維修三天，花費5000多元，
 2維修過程，各種維修保養(yǎng)過后也看到了濾芯堵塞，齒輪磨合之后的各種鐵渣，于是就各種換，各種保養(yǎng)，應有流程一樣不少，本以為高溫現(xiàn)象會因此消除，可是沒想到，工作僅兩個多小時油溫依舊偏高，而且還伴有行走無力，覺得事情沒那么簡單之后就開到了當?shù)氐木S修廠，微修工于是斷定是超越離合器，渦輪過多磨損，他說先拆開油底濾芯看一下，也看到了鐵渣，可是不是原先那么嚴重，我們也一時摸不著頭腦，就依他做了，吊下來變速箱，換了渦輪，離合器，直到下午吃晚飯時才加班加點才算修成完畢，
第二天干活試車，依舊讓人頭疼的事還是在上演，沒辦法還是給修理工打了電話，他親自上門，這次斷定是變巨器的間隙不合適，調(diào)調(diào)停停，試車又耽擱了一上午，等到下午的時候還是沒得到解決，一時半會修理工也是丈二的和尚摸不著頭腦，修理工就沿途油道找，這才找到是裝載機的油溫散熱器的問題，里邊篩眼已經(jīng)有的讓鐵渣堵塞，發(fā)動著車以后造成了，液壓油，該走的不走，該走慢些的反而快速通過，所以造成了高溫。當時真是一萬只草泥馬奔馳而過，撕了他的肉的心都有，當然這事也就是想想。由于不好清洗，又全是油，預防再次高溫，當即決定換一臺散熱器。由于沒有配件，等廠家發(fā)貨，裝好試車已經(jīng)是第三天下午。此次的問題才完美的得到解決。算算這次高溫的維修費用，離合器900，渦輪組600，其他小配件易損件算300多，手工費兩次1600，散熱器2000，總計5400。
 總結，事后我問一個朋友的朋友，根本不需要這么多錢，雖說修理工手里的配件維修費用都是自己喊價，但我覺得此次也太離譜，沒有得到很好的斷定就毅然決然換掉了原有的配件,問題還是沒得到很好的解決,白白花掉了血汗錢不說，關鍵車畢竟做了手術，拿掉了原有的內(nèi)臟，元氣大傷。所以在此以我的經(jīng)驗告訴大家…遇到問題先多問問老師傅，畢竟他們經(jīng)歷的多，然后自己逐個排查，用排除法找到病根所在，修車時最好有自己的人在場，不該換的不要換，避免少走彎路，少花冤枉錢。沒經(jīng)過這次的維修醉事時我以為，維修行業(yè)都是會修各種車，會各種疑難雜癥，各種配件都應有盡有，沒想到這次卻遇到了個江湖郎中。相信很多甲友遇到的這種事也不少吧…
 另外建議鐵甲開一個配件發(fā)貨平臺，各種配件，公道定價，相信很多甲友都會光顧，我就是第一個祝鐵甲越辦越好，蒸蒸日上，大愛鐵甲，
 

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