總的來說冬季北方機(jī)子要防凍和預(yù)熱，大家說過的就不說了，說些沒人說的。1挖機(jī)挖洞鏟車鏟坑停放，有暖氣車庫(kù)的免了8。2油箱不存油或少存油，用25升葫裝了放房子靠近熱源的地方早上加，你懂的。3電暖氣電吹風(fēng)充電機(jī)發(fā)電機(jī)，工地有電的發(fā)電機(jī)免了。不提倡用明火。

做好油到位防凍液換好電瓶充滿了記得預(yù)熱哦一切ok

接著說。
預(yù)熱裝置不可少，市面上有各種柴油車預(yù)熱裝置，一定要安裝好的，畢竟安全重要。
再就是冬天盡量勤換柴油濾芯勤防水，因?yàn)樗晕⒁欢嗑蜁?huì)凍死，劣質(zhì)柴油干脆靠邊。
防凍液就更不用說了。。。。。。。。。
再就是冬天會(huì)干一些淤泥活，下午收工后。底盤會(huì)沾滿淤泥，天冷不超過三天就會(huì)凍成一體的了，新車還好，尤其是老車鏈接不好的，容易脫軌還會(huì)凍住行走不能動(dòng)彈，到時(shí)凍住指望人用鐵锨這個(gè)冬天是不可能了，用小挖掘機(jī)就能輕松搞定我試過，每天下班扣一扣熱身又健身。
再就是玻璃水，有些人會(huì)忽視，夏天加的水忘了，冬天用著了，可惜凍住了，而且可能會(huì)把水壺東裂所以要用玻璃水，和私家車一樣的待遇。
在就是濕式電瓶天冷電瓶會(huì)電量降低，里面的電瓶液會(huì)結(jié)冰，天冷時(shí)車不好點(diǎn)火，打幾次車就會(huì)打不動(dòng)了，有時(shí)候就是天冷造成的電瓶電量不夠，建議用保溫材料把電瓶包起來，或者活不多的時(shí)候拉回家放著，順便充充電，還防賊偷。
車的保養(yǎng)說的差不多了，再保養(yǎng)一下我們堅(jiān)守崗位的司機(jī)朋友能，這么冷的天不管車好賴，防寒暖風(fēng)不可少，，，不要溫度太高不冷就好，，冬天玻璃會(huì)有一些水，建議把洗潔精弄在抹布上擦在玻璃就會(huì)好很多，安全第一可不能馬虎。。。
說完了都是個(gè)人經(jīng)驗(yàn)，
大冬天里祝司機(jī)健健康康吃嘛嘛香，，，黃金萬兩

潛水很久對(duì)這個(gè)話題很感興趣。
寒冷的冬天要來了我是山東煙臺(tái)的相比較東北我們這溫度要高一些。根據(jù)個(gè)人經(jīng)驗(yàn)說一說。
早晨提前到崗著車1000轉(zhuǎn)的怠速熱車到水溫60度然后在做早操空車做動(dòng)作讓油溫上來包括把一側(cè)支起來行走動(dòng)作。
再就是黃油一般一年四季都會(huì)用一個(gè)號(hào)的油油越厚越不容易在銷子里流出就耐磨在銷子里存的時(shí)間長(zhǎng)就耐磨油厚不容易打灌滿可以用報(bào)紙包起來放在行走手柄前面用暖風(fēng)口吹著就OK。
在就是柴油我們這最高的的柴油就是-10。-10沒有0抗燒所以在幾下七八度我會(huì)-10和0一樣一半湊一箱這樣及防凍油抗燒再冷了就直接用-10號(hào)了有一年冬天特別冷-10根本不行大多數(shù)機(jī)械都趴窩了我們都是打了幾十塊錢的汽油加在油箱里會(huì)好很多有些人用火烤那是多么危險(xiǎn)啊太危險(xiǎn)建議別用火烤。

看到大家回復(fù)的已經(jīng)比較全面，我只能補(bǔ)充一小部分了！因?yàn)槲矣玫氖切⊥冢１ｐB(yǎng)挖機(jī)沒掉過鏈子，每每到冬季了拖車時(shí)常不給力尤其是早晨！因?yàn)楹艽笠徊糠滞宪囉玫亩际悄甏L(zhǎng)的貨車改裝而成，所以到了冬季就成了老大難，比如我早晨起來挖機(jī)都做完熱身了一打拖車不著火！想燒了拖車的心都有！后來每晚停車的時(shí)候都離有電源近的地方加上充電器！并燒上一鍋開水預(yù)備澆油頭和發(fā)動(dòng)機(jī)，很管用的！再者一定要給儲(chǔ)氣灌放水，要不會(huì)被凍壞的，像我們北方的朋友要備上防滑鏈即使活不多也要有準(zhǔn)備！如果沒有一夜之間你可能會(huì)為回家的路而上愁，另外拖車的時(shí)候拖車上千萬不能有霜更不能有雪，后果很嚴(yán)重！甲友們?cè)谕跈C(jī)上說的我也不知有什么好補(bǔ)充的，不知道我這跑題了沒有，呵呵希望對(duì)大家有幫助！

?1、您認(rèn)為冬季設(shè)備保養(yǎng)最常見誤區(qū)有哪些?①機(jī)油加得過多當(dāng)機(jī)油不足時(shí)眾所周知會(huì)可能拉缸。但機(jī)油太多即在工作時(shí)曲軸柄、連桿大端會(huì)產(chǎn)生劇烈攪動(dòng)將增加發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部功率損失還會(huì)使濺到缸壁上的機(jī)油增多產(chǎn)生燒機(jī)油故障。因此機(jī)油應(yīng)控制在機(jī)油尺的上、下刻線之間為好。②長(zhǎng)期不用挖機(jī)活少時(shí)或少活時(shí)就放著由于發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱等傳動(dòng)機(jī)件表面會(huì)因常處于與空氣直接接觸的狀態(tài)而生銹。最好的方法是天天著挖機(jī)讓挖機(jī)運(yùn)動(dòng)下。??③冬天玻璃有冰(霜)不要用尖銳物品處理可用熱水潑結(jié)冰面2、您是如何做好冬季設(shè)備保養(yǎng)的有哪些技巧和竅門? ?? ?一、發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的維護(hù)與保養(yǎng)? ?? ??使用多級(jí)潤(rùn)滑油。中國(guó)幅員遼闊南北溫差很大選擇正確的潤(rùn)滑油能保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)根據(jù)所在地點(diǎn)溫度不同選擇對(duì)應(yīng)的潤(rùn)滑油。? ?? ??做好日常機(jī)油檢查 應(yīng)注意設(shè)備起機(jī)活動(dòng)后停機(jī)3-5分鐘方可檢查機(jī)油。油標(biāo)尺測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)在H-L之間多則放少則加。同時(shí)用手感覺油標(biāo)尺上的機(jī)油質(zhì)量粗糙且有手感明顯的顆粒物時(shí)應(yīng)及時(shí)更換機(jī)油。必要時(shí)更換過濾器對(duì)多沙塵條件下使用的工程機(jī)械還要適當(dāng)縮短潤(rùn)滑油的更換周期。? ?? ?③有的柴油機(jī)在進(jìn)人冬季時(shí)(一般氣溫低于5℃時(shí))還應(yīng)將濾清器座上的轉(zhuǎn)換開關(guān)轉(zhuǎn)向“冬”季使用位置。? ?? ?二、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的維護(hù)與保養(yǎng)? ?? ?⑴水箱清除水垢暢通管道。清除發(fā)動(dòng)機(jī)水套內(nèi)部水垢防止水垢積聚過多堵塞管路如水垢堵塞放水開關(guān)會(huì)導(dǎo)致放水不凈。? ?? ?⑵檢查冷卻系統(tǒng)各機(jī)件保證齊全完好。發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器的百葉窗、起動(dòng)保溫簾和發(fā)動(dòng)機(jī)罩應(yīng)完好并應(yīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)罩和散熱器罩上加裝保溫套。節(jié)溫器工作狀況應(yīng)良好防止發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過低或過高。發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)為使發(fā)動(dòng)機(jī)處于較好的技術(shù)狀態(tài)發(fā)動(dòng)機(jī)罩下空氣溫度應(yīng)保持在30~40℃之間冷卻水溫度應(yīng)保持在80~90℃之間。? ?? ?⑶挖機(jī)在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)為防止發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水結(jié)冰需間隔起動(dòng)保持機(jī)溫作業(yè)結(jié)束后應(yīng)及時(shí)放水(必須打開所有放水開關(guān))。為防止發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、缸蓋變形或開裂應(yīng)等發(fā)動(dòng)機(jī)溫度降低到50~60℃時(shí)方可放出冷卻水。? ?? ?⑷加注防凍液。在氣溫過低而條件又允許時(shí)可使用防凍液在使用前應(yīng)對(duì)冷卻系統(tǒng)進(jìn)行徹底清洗。常用的防凍液有兩種一種是由工業(yè)用乙二醇和蒸餾水合成另一種是由酒精和水合成。由于防凍液受熱膨脹系數(shù)比水大為防止防凍液受熱膨脹后外溢加注的防凍液應(yīng)比冷卻系容積少6%~8%。? ?? ?三、低溫時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)? ?? ?①一般氣溫在5℃以下發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)前應(yīng)加熱水或蒸汽進(jìn)行預(yù)熱待預(yù)熱到30~40℃以上再進(jìn)行起動(dòng)(主要預(yù)熱汽缸的溫度進(jìn)而加熱霧狀柴油的溫度因?yàn)橐话悴裼蜋C(jī)為壓燃式);? ?? ?②對(duì)于設(shè)有電預(yù)熱裝置和減壓裝置的柴油機(jī)起動(dòng)時(shí)要盡量預(yù)熱和減壓。? ?? ?③對(duì)于無預(yù)熱裝置的柴油機(jī)可拆下空氣濾清器驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)用噴燈在進(jìn)氣口加熱(注意要嚴(yán)防雜物被吸人汽缸內(nèi))使發(fā)動(dòng)機(jī)在吸氣的同時(shí)將火焰吸人待發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)1~2s后再供油起動(dòng)。? ?? ?④低溫下起動(dòng)時(shí)因機(jī)油黏度大會(huì)造成潤(rùn)滑油短時(shí)內(nèi)不足不能遍布各潤(rùn)滑點(diǎn)這時(shí)若發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)輕則造成曲軸、凸輪軸及搖臂軸等磨損加劇重則會(huì)造成拉缸、燒瓦等嚴(yán)重事故。所以發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后要怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間要在柴油機(jī)的水溫高于55℃、機(jī)油溫度高于45℃時(shí)才允許進(jìn)行全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn);作業(yè)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫和油溫不應(yīng)超過95℃變矩器的油溫不應(yīng)超過110℃。? ?? ?四、冬季長(zhǎng)期存放時(shí)需要注意的保養(yǎng)事項(xiàng)? ?? ?? 將設(shè)備表面的泥土清理干凈檢查有無松動(dòng)的緊固件;? ?? ?? 檢查檢查防凍液液位及機(jī)油油位是否正常檢查機(jī)油油質(zhì)是否正常檢查燃油的防凍水平;? ?? ??如果天氣特別寒冷設(shè)備停機(jī)時(shí)間很長(zhǎng)請(qǐng)將發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻液排放干凈;? ?? ??同時(shí)為防止電瓶饋電必須將電瓶拆下放到溫暖的地方進(jìn)行存放。

1、您認(rèn)為冬季設(shè)備保養(yǎng)最常見誤區(qū)有哪些？ （或者您捅過哪些簍子？）
 
 要說冬季設(shè)備保養(yǎng)最常見的誤區(qū)應(yīng)該就是經(jīng)常發(fā)生在咱們身邊的事，
 一是，每天都要用的保養(yǎng)材料（黃油和黃油槍），首先在采購(gòu)黃油時(shí)要采購(gòu)適合冬季用的，然后就是把黃油和黃油槍放在大泵的下面（我車上的黃油和黃油槍一直放在這里），利用機(jī)器發(fā)熱的溫度使黃油和黃油槍里的溫度升高，其次就是什么時(shí)候給機(jī)車加注黃油的問題，最好是在中午下班后，因?yàn)檫@時(shí)天氣氣溫比較高，也暖和，人不是很受罪，再者就是通過一上午的工作，機(jī)車各部位都已經(jīng)熱了，這時(shí)的黃油和黃油槍已處于最佳狀態(tài)，很輕松就打進(jìn)去了，不然的話早上根本不好打還費(fèi)時(shí)費(fèi)力
 二是，所用油料一定要符合當(dāng)?shù)靥鞖獾淖畹蜏囟龋袝r(shí)候不能只顧成本，而不計(jì)算得與失，本應(yīng)該用負(fù)號(hào)油的，結(jié)果為了省錢，用零號(hào)油，結(jié)果油凍住了，車啟動(dòng)不了，要是碰到一個(gè)不是很懂機(jī)械的去啟動(dòng)，所造成的后果是很嚴(yán)重的，最輕的是把電瓶的電耗完，要不就是把啟動(dòng)機(jī)給燒掉，如果要是知道凍住了，用明火烤的話，給機(jī)車所造成的后果是不堪設(shè)想的
 三是，啟動(dòng)車之前一定要先預(yù)熱，啟動(dòng)著以后一定要怠速著五分到十分鐘，剛啟動(dòng)著不能加大油門，在停車時(shí)，也是一樣，讓機(jī)車怠速著五分鐘左右在熄火
 四是，清洗機(jī)車時(shí)，一定要注意，車上一定不要存有積水，特別是發(fā)動(dòng)機(jī)上和油管子上，有師傅愛干凈，把車停好后用水管子沖洗，沖干凈就不管了，結(jié)果第二天車啟動(dòng)不著了，這種情況很多
 說到這里讓我想起剛接觸輪挖的時(shí)候，就因?yàn)橄赐贶嚕囘€沒干，上面有水就開到室外的車庫(kù)里了（車庫(kù)里沒暖氣的），結(jié)果悲劇就發(fā)生了，過了幾天我回家了，后來有人打電話給我說要用輪挖，說是啟動(dòng)不著，問我怎么回事，我說走的時(shí)候開進(jìn)去還是好的啊，后來我想是不是凍了，讓他把油路檢查一下，是不是管子那兒凍住了，（因?yàn)槟菚r(shí)候氣溫都零下二十來度了），他也是剛學(xué)會(huì)開，不怎么懂，就把柴濾上面的螺絲缷松了，按了幾下手油泵有油就不管了，上緊后就開始打車，連續(xù)打了幾次沒打著，也不管，還是硬打，結(jié)果把啟動(dòng)機(jī)給燒掉了（電瓶真給力），活也沒干上，又專門請(qǐng)的修理師傅去搞的，換了一個(gè)新啟動(dòng)機(jī)，檢查油路發(fā)現(xiàn)油管子有一節(jié)凍了，濾芯也堵了又換了一個(gè)濾芯，用熱水把油管子消開，打了幾馬達(dá)就打著了，其實(shí)是小問題，結(jié)果造成嚴(yán)重后果，這就是活生生的教訓(xùn) 2、您是如何做好冬季設(shè)備保養(yǎng)的？有哪些技巧和竅門？
 
 冬季設(shè)備保養(yǎng)一定要提前做，不能等天氣冷了在去做，那時(shí)候人受罪，對(duì)機(jī)車也不好，如果晚了還會(huì)造成不必要的麻煩，我的設(shè)備保養(yǎng)是，首先把水換成防凍液，機(jī)油換成冬季專用機(jī)油，然后就是根據(jù)天氣情況（晚上的最低溫度），提前把燃油零號(hào)油換成負(fù)號(hào)油，以免油里結(jié)臘，給機(jī)車造成不必要的故障，耽誤工期，還有就是每天放油箱和油水分離器里的水，
 最后也談不上什么技巧，就是有時(shí)候機(jī)車在氣溫很低的情況下，一馬達(dá)就打著了，通常這種情況下，我會(huì)在把機(jī)車熄火，過一分鐘左右在打，因?yàn)樵跉鉁睾艿偷那闆r下，機(jī)油的稠度會(huì)增加，如果直接讓發(fā)動(dòng)機(jī)在這種情況下運(yùn)轉(zhuǎn)，會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損，從而減少其使用壽命
 各位大神們，也不知道說的對(duì)不對(duì)，還請(qǐng)多多指教，但有一點(diǎn)我相信，機(jī)車和人是一樣的，每一臺(tái)機(jī)車都是有靈性，你對(duì)它好，它也會(huì)對(duì)你好，跟人一樣，你想讓別人怎么尊重你，首先你要怎么去尊重別人，愛車就是愛自己，只有機(jī)車不出故障才能保證自身的安全，各位大神們，您說呢？

冬季氣溫低，機(jī)油比較稠，早上預(yù)熱車時(shí)一定要預(yù)熱好，等發(fā)動(dòng)機(jī)各部件充分潤(rùn)滑后再工作，進(jìn)入冬季前必須對(duì)機(jī)油和防凍液進(jìn)行更換保養(yǎng)，徹底清洗水箱以及柴油箱，以免沉積的雜質(zhì)發(fā)生凍結(jié)堵住管路，防凍液一定要兩年一換，而且要買質(zhì)量好一點(diǎn)的正規(guī)生產(chǎn)的。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器管路有無破裂情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)維修更換。

冬天來臨了，天氣變冷了，機(jī)油也變粘，電瓶性能也變差了，為了好起動(dòng)裝載機(jī)，我也是想了很多辦法，用低標(biāo)號(hào)的機(jī)油，柴油，到了冬天一定要注意防凍液，防凍液有時(shí)效性，過了二年就要更換，如果過了時(shí)效，防凍液不起作用，會(huì)凍用缸體的，同時(shí)要用低標(biāo)號(hào)的機(jī)油，如果用了，早上不好起動(dòng)，不要用明火烘烤油底殼是的老方法，如果處理不好， 可引發(fā)的嚴(yán)重后果，想想前年，我用烤燈烤油底殼差點(diǎn)把裝載機(jī)點(diǎn)著了，烤油底殼重則燒毀機(jī)器，輕則加劇機(jī)器磨損，以免使油底殼內(nèi)的機(jī)油變質(zhì)，甚至燒焦，潤(rùn)滑性能降低或完全喪失，從而加劇機(jī)器磨損。冬季應(yīng)選用低凝點(diǎn)的機(jī)油，啟動(dòng)時(shí)可采用機(jī)外水浴加溫的方法來提高機(jī)油溫度。
    如果用水，放水的時(shí)機(jī)很得要，放水過早或不放冷卻水 可引發(fā)的嚴(yán)重后果：發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體脹裂或驟縮出現(xiàn)裂紋。正確的方法就是熄火前以怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，到了水不燙手，再熄火放水。若過早放掉冷卻水，機(jī)體在溫度較高時(shí)突然受冷空氣侵襲會(huì)產(chǎn)生驟縮，出現(xiàn)裂紋。放水時(shí)應(yīng)將機(jī)體內(nèi)殘存的水徹底排出，以免其結(jié)冰膨脹，使機(jī)體脹裂。這是我干過的，最后不得不大修裝載機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)。
    到了冬天，我們要做好裝載機(jī)的保養(yǎng)，要使用低標(biāo)號(hào)的機(jī)油和柴油，防凍夜要選真的，那些挖掘機(jī)黃油，冬天溫度低時(shí)，應(yīng)選擇粘度小、較稀的油脂，下班后一定打黃油，要不第二天天冷了，就不好打黃油了。
   冬季，有的駕駛員為能夠快速啟動(dòng)柴油機(jī)，常采用無水啟動(dòng)(先啟動(dòng)，后加冷卻水)的非正常啟動(dòng)方法。這種做法會(huì)對(duì)機(jī)器造成嚴(yán)重?fù)p害，不要使用。 正確的預(yù)熱方法是：先將保溫被罩在水箱上，打開放水閥，向水箱內(nèi)連續(xù)注入60-70℃的清潔軟水，用手觸摸放水閥流出的水有燙手感覺時(shí)，再關(guān)閉放水閥，向水箱灌入90-100℃的清潔軟水，并搖轉(zhuǎn)曲軸，使各運(yùn)動(dòng)件得到適當(dāng)預(yù)先潤(rùn)滑，然后再行啟動(dòng)。
    我們要對(duì)自己的機(jī)子好點(diǎn)，只有這樣，機(jī)子才能給我?guī)磴y子。

冬天忌諱打著機(jī)子就干活。這是很多師傅的同病。