首先換粘度較高的機油，各地區(qū)不同換負數(shù)柴油。打黃油中午打，比較省事。

11月8日立冬冬天到來了北方的冬天想必已經(jīng)是白雪皚皚銀裝素裹了吧。南方雖沒有北國那樣個性鮮明的冬景但早晚已經(jīng)明顯感覺到了一絲寒意落葉也算是一道冬日的風景吧。

隨著冬季的到來氣溫越來越低挖掘機在操作、保養(yǎng)時有許多需要特別注意的地方。小易今天就想跟廣大機主、機手朋友們聊一聊冬季的挖掘機操作保養(yǎng)總結了一套攻略分享一下。別說您在南方用不著南方下冰雹的經(jīng)歷也有過的吧老天爺?shù)氖略蹅冋f了都不算。
 
冬季操作注意事項
喜歡運動或者健身的機友們都明白劇烈運動前一定要先花10分鐘時間做下熱身這樣就不會拉傷筋骨也確保身體各項機能跟得上了。其實挖機的操作也是一樣的道理。干活之前要啟動預熱一段時間。具體步驟如下。
1、啟動預熱注意發(fā)動機保持低轉速直至顯示屏上機油壓力指示燈熄滅
A將發(fā)動機低怠速運轉至少5分鐘以使機器預熱充分操作手柄加快液壓總成預熱
1如果氣溫高于0℃發(fā)動機預熱大約需要15分鐘
2如果氣溫低于0℃發(fā)動機預熱大約需要30分鐘
3如果氣溫低于-18℃或動作緩慢發(fā)動機預熱需要額外更多的時間。
B將發(fā)動機中速運轉5分鐘間歇的操作鏟斗鏟斗油缸完全伸出狀態(tài)不要超過10秒不要操作鏟斗外的其他執(zhí)行機構。
C將發(fā)動機高速運轉5分鐘重復B步驟
D循環(huán)操作所有執(zhí)行機構以使整個機體內部達到預熱效果。
E在操作過程中注意觀察顯示器及指示燈情況。
2、停放時保持底盤清潔干燥
在日常工作中應盡量避免底盤機構長時間浸泡在泥水、冰雪中每天工作完成后應將單側履帶撐起驅動行走馬達將履帶上的泥等雜物甩掉。尤其冬天施工一定要保持支重輪的干燥因為支重輪的外輪與軸之間有浮動密封如有水晚上會結成冰第二天作業(yè)移動挖掘機的時候密封與冰接觸會被劃傷導致漏油這就是為什么支重輪漏油多發(fā)生在冬季的原因。支重輪損壞會引起很多故障如一側支重輪損壞過多挖掘機可能會行走跑偏、行走無力等。
3、 機器長期停放的注意事項
A: 存放地點的選擇
將挖掘機表面的泥土清理干凈檢查有無松動的緊固件。存放場地應選擇堅實平坦的地面盡量避免潮濕、鹽堿、多粉塵等惡劣的環(huán)境。
B: 油缸的處理
盡可能的把裸露在外的油缸收回去防止外物磕碰和潮濕的雨雪天氣對油缸的腐蝕進而造成破壞或生銹?；蛘咴谟透妆砻婢鶆虻耐磕ǚ冷P油。
C:發(fā)動機油柴油油箱添加VCI氣相防蝕劑
VCI是一種腐蝕抑制劑它能在常溫常壓下直接氣化。在密封環(huán)境下任何縫隙都會充盈含有VCI防銹因子的混合氣體。其可吸附在油箱表面形成只有一個或幾個分子厚的致密保護膜層。該保護膜能抑制金屬腐蝕的電化學反應的發(fā)生從而達到最佳的防銹蝕效果。
D: 定時啟動
建議每45天啟動一次發(fā)動機并操作機器,使各機件潤滑處建立新的油膜防止生銹同時為電瓶充電。對于氣候潮濕的地區(qū)定期啟動機器更是非常必要的。
冬季保養(yǎng)注意事項
1、換用粘度低的機油
對于較寒冷地區(qū)如新疆則需要考慮在入冬時更換標號較低的機油如SAE5W-40標號的機油環(huán)境溫度在-30℃到40℃時使用或更低標號的機油而對于南方較溫暖地區(qū)則可根據(jù)當?shù)氐膶嶋H情況來考慮是否需要更換標號不同的機油。
2、添加防凍液
在寒冷的冬天使用挖掘機時應及時檢查冷卻液中防凍液含量及對應的結冰點。確保結冰點低于當?shù)刈畹蜏囟?℃。如不滿足條件請及時添加防凍液。另外卡特彼勒挖掘機出廠時已為客戶添加了適應當?shù)丨h(huán)境的防凍液。只需按照卡特彼勒正確的保養(yǎng)方法操作在冬季設備存放時不需要將發(fā)動機內冷卻液放出。
3、換用輕柴油
冬季挖掘機應選用凝點低和發(fā)火性能好的輕柴油。一般要求柴油的凝點應低于本地當前季節(jié)最低氣溫5℃。冬季低溫環(huán)境下如不及時更換合適標號的柴油會使柴油的流動性變差粘度增大不易噴散造成霧化不良燃燒惡化直接導致柴油機的動力性和經(jīng)濟性能下降。甚至堵塞燃油管路造成機器無法啟動。
4、挖掘機打黃油
選擇潤滑脂時主要考慮設備的相關工況、工作狀態(tài)、和工作環(huán)境等幾個因素。使用溫度低時如冬天應選擇粘度小、較稀的油脂而在溫度高時如夏天應選擇蒸發(fā)損失小、較為濃厚的油脂。
5、挖掘機蓄電池
應保持蓄電池電量處于完全充滿狀態(tài)對于性能較差的蓄電池應及時更換。以適應冬季發(fā)動機啟動時阻力較大的工況。
好機友就像人一樣也是需要呵護的。您愛護他所花的精力和心思他會用晝夜不停地工作來加倍回報你。冬季來了給你的機器多一些呵護讓他精神抖擻地過冬吧

隨著冬季的到來，氣溫越來越低，挖掘機在操作、保養(yǎng)時有許多需要特別注意的地方，以下是我總結的幾點。
1、換用粘度低的機油，根據(jù)冬天氣溫的實際情況選擇不同標號的機油！
2、及時更換防凍液，在冬天使用挖掘機時，每天檢查冷卻液中防凍液含量及對應的結冰點，少了就及時添加！
3、換用輕柴油冬季挖掘機應選用凝點低和發(fā)火性能好的輕柴油。冬季低溫環(huán)境下如不及時更換合適標號的柴油，會使柴油的流動性變差，粘度增大，不易噴散，造成霧化不良，影響發(fā)動機性能，嚴重還可能導致油嘴堵塞，機器無法啟動！
4、挖掘機黃油，冬天溫度低時，應選擇粘度小、較稀的油脂，夏天，應選擇較為濃厚的油脂。還有冬天最好晚上下班的時候打好黃油，第二天可以直接干活，也省力！
5、挖掘機蓄電池應保持蓄電池電量處于完全充滿狀態(tài)，對于性能較差的蓄電池應及時更換。以適應冬季發(fā)動機啟動時阻力較大的工況。
6、其實挖機，就像人一樣，也是需要細心呵護的，您愛護他所花的精力和心思，他會用晝夜不停地工作來加倍回報你。就想到這么多了，不足的地方還望補充！

這樣下次我也去百度找，，大多都是抄來的，我們寫死都沒有用。

這么每一次都有人上百度，找答案的啊，，這樣不公平。

我認為冬季設備保養(yǎng)最常見誤區(qū)有幾個1：就是防凍液，防凍液和機油一樣是有保質期的，2：柴油除了0號，，北方冷的時候還有加負號的柴油，3;黃油也是分冬天，和夏天的，有好幾種，冬天稀的，3機油也是有夏天和冬天的。                                                                                                                            我一般冬季設備是保養(yǎng)的，1：柴油，就是南方一般不會很冷，加0號的柴油就可以了，，北方比較冷就叫負號的柴油，2;電瓶，冬天一般車子不這么好啟動，經(jīng)常也打好幾下長會啟動，用電瓶比較厲害，電瓶不行提早更換，3是機油，一般冬天的機油用的比夏天的稀，但是保養(yǎng)時間沒有到，，這個時候用必須換冬天的機油，，要不車子會不好啟動。4:是冬天啟動必須臺速十分鐘左右。5是臺速完成以后，，不要馬上就做事情，，做事情之前，必須個個油缸來回動幾下，在去干活。

在我們這邊冬季換上防凍液，提前保養(yǎng)好機器基本就可以了，因為天氣不算太冷除了下雪會到零下1到兩度這個樣子，我的黃油和黃油槍都是放在水箱后面，水溫起來在打黃油很方便也很省力

我也百度了一下，原來我自己的觀點是錯的，謝謝大師點明了我，我現(xiàn)在沒干活，干活時我就把他裝起來，感謝感謝。

我認為冬季設備保養(yǎng)最常見誤區(qū)有幾個1：就是防凍液，有的人會認為，，水箱里面有防凍液就可以了，但是他們不知道防凍液都是有保質期的，一般都是倆年一換，當然個個牌子的防凍液不一樣，，保質期也不一樣，，過了保質期的防凍液，是起不到防凍的作用的。2就是黃油，有的人認為黃油都是一樣的，，其實黃油有分好幾種，有1號鋰基，2號鋰基，3號鋰基，我們夏天一般都是用3號鋰基的，冬天冷的地方一般都是用比較稀的1號2號的鋰基。
                                                                                                                                          我一般冬季設備是保養(yǎng)的，1：就是天氣比較冷的時候，就應該換負號的柴油，我們一般南方都是用0號柴油，但是北方比較冷，就會用負10，，或者負20 的柴油，，這樣柴油就不會接冰，2;現(xiàn)在一般的挖掘機都有預熱這個功能，一般就打開電門鎖，第一個擋位就是預熱，車子冬天啟動之前現(xiàn)開起來電門鎖預熱一會，然后啟動車子臺速的時間都要5分鐘到10分鐘，因為冬天比較冷，車子各個部件潤滑比較慢，車子各個部件潤滑好了，才會減少磨損，臺速的時候，我們可以去打一打黃油。黃油打好了，臺速也基本可以了。

節(jié)溫器控制大小循環(huán)，節(jié)溫器在冷的時候不會將水送到水箱，水只在發(fā)動機內部循環(huán)，留住熱量，升溫快；水溫高了打開去水箱的水路，可以降溫，但前提條件是水溫高了?，F(xiàn)在你把節(jié)溫器摘掉，只有大循環(huán)了，水還沒熱就會有一部分通過散熱器是散掉，你說那個升溫快。