支持三一?。?！

3萬平米試驗(yàn)場(chǎng)：與客戶實(shí)現(xiàn)品質(zhì)互動(dòng)


　　在重起寧鄉(xiāng)產(chǎn)業(yè)園的青山綠水中，一座面積達(dá)3萬平米的起重機(jī)試驗(yàn)場(chǎng)就坐落在這里，這是業(yè)內(nèi)最大的起重機(jī)試驗(yàn)場(chǎng)。其中，專為新品行駛性能測(cè)試準(zhǔn)備的環(huán)形跑道長(zhǎng)達(dá)兩公里，并建有搓板路、魚鱗坑、陡坡等多種強(qiáng)化路面?！爸仄鹗聵I(yè)部先后投入巨資打造了這個(gè)業(yè)內(nèi)一流的試驗(yàn)場(chǎng)，不但有力監(jiān)控了起重機(jī)新品品質(zhì)，還成為到訪客戶最愛參觀的地點(diǎn)之一?！痹囼?yàn)中心主任鄭建明介紹道。
　　自2011年建成至今，試驗(yàn)場(chǎng)已經(jīng)接待了眾多客戶參觀?！翱蛻魜淼皆囼?yàn)場(chǎng)后，最喜歡看我們做起重試驗(yàn)和特殊路面行駛試驗(yàn)?！痹囼?yàn)中心工程師李明剛告訴記者?？蛻舻絹砗螅こ處煻紩?huì)順應(yīng)他們的要求，起吊最高額定重量，并根據(jù)換算表，告知其施工時(shí)能起吊的安全重量?！巴ㄟ^我們的展示，客戶對(duì)安全吊重就心中有數(shù)了，避免因盲目超載而造成的安全事故?！崩蠲鲃傉f。
　　在行駛性能測(cè)試中，當(dāng)看到起重機(jī)新品輕松通過各種坑洼不平的路面時(shí)，客戶都很高興，有的還親自爬上起重機(jī)，駕車通過這些特殊路面，下車后豎起大拇指，說道：“不錯(cuò)，很流暢?！庇捎谄鹬貦C(jī)塊大敦實(shí)，爬坡能力相對(duì)較弱。在試驗(yàn)場(chǎng)40度陡坡前，每位客戶都為即將爬坡的起重機(jī)捏一把汗。只聽馬達(dá)聲沉著穩(wěn)定，車輛緩緩地爬了上去，沒有一點(diǎn)吃力的跡象。有位客戶高興地對(duì)陪同的工程師說：“在外面聽說你們?nèi)黄鹬貦C(jī)多好，終究有點(diǎn)不相信。如今親自走一回，眼見為實(shí)，你們對(duì)品質(zhì)的認(rèn)真讓我很放心?！?
　　如今，在新品下線前，重起事業(yè)部還增加了客戶評(píng)審環(huán)節(jié)。今年初，由三一忠誠(chéng)客戶、行業(yè)專家組成的新品評(píng)審團(tuán)來到試驗(yàn)場(chǎng)，對(duì)三一即將下線的新一代起重機(jī)產(chǎn)品體驗(yàn)評(píng)估。他們查看細(xì)致，詢問詳細(xì)，在試驗(yàn)場(chǎng)一呆就是大半天，基本把新品摸了個(gè)透。評(píng)審會(huì)上，他們對(duì)新品的起重性能、作業(yè)效率、臂長(zhǎng)優(yōu)勢(shì)給予了高度肯定，認(rèn)為這是一款業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的優(yōu)秀產(chǎn)品。并提出，新品存在駕駛室視野不夠開闊和支腿過高、上下不方便等需改進(jìn)的地方。這些建議被重起研究院迅速采納，增加了駕駛室頂層玻璃，并增設(shè)了一架步梯，以方便操作手上下?！翱蛻羰钱a(chǎn)品的最終使用者，來自他們的意見貼近實(shí)際，能從不同角度，彌補(bǔ)我們的設(shè)計(jì)缺陷。”重起研究院院長(zhǎng)陳林告訴記者。
　　如今，試驗(yàn)場(chǎng)正以更加專業(yè)和親民的姿態(tài)，把關(guān)質(zhì)量、傳遞信心，成為客戶心中一道放心的品質(zhì)防線。

新品輕松爬上40度陡坡

造出來，賣出去，讓客戶去試驗(yàn)，一度是大部分中國(guó)工程機(jī)械企業(yè)的做法。在產(chǎn)品造出來就能賣的年代，把一臺(tái)新品滯留在家大半年，每月花費(fèi)上百萬元做試驗(yàn)，只為獲得更穩(wěn)定的品質(zhì)，似乎是件吃力不討好的事情。
　　三一一直在默默地做這件苦差事，比如三一重起試驗(yàn)中心，累計(jì)投資數(shù)千萬元，建成業(yè)內(nèi)最大試驗(yàn)場(chǎng)，并引進(jìn)了諸多先進(jìn)試驗(yàn)設(shè)備。每一臺(tái)起重機(jī)新品都要先通過它的嚴(yán)格檢測(cè)，才能上市交易，交付客戶使用。
　　如今，在回歸理性的工程機(jī)械市場(chǎng)，質(zhì)量高低帶來的市場(chǎng)差別立現(xiàn)，三一重起在這兩年逆勢(shì)而上，中大噸位起重機(jī)市場(chǎng)占有率奪得第一，不得不說，這是客戶對(duì)三一堅(jiān)持制造高品質(zhì)產(chǎn)品的信任與嘉許

試驗(yàn)中心重點(diǎn)試驗(yàn)一覽
　
車架疲勞試驗(yàn)測(cè)試 
　　建立試驗(yàn)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，解決車架開焊質(zhì)量重品，支撐減重降成本等重點(diǎn)研發(fā)項(xiàng)目。獲得2012年三一科技創(chuàng)新獎(jiǎng)。直接服務(wù)成本節(jié)約130萬元，實(shí)現(xiàn)車架結(jié)構(gòu)減重約一噸，每年可節(jié)約成本2400萬元。

　　
油氣懸掛基礎(chǔ)技術(shù)試驗(yàn)
　　對(duì)懸架系統(tǒng)、車橋等零部件進(jìn)行強(qiáng)度、剛度和疲勞壽命試驗(yàn)，全面掌握油氣懸掛基礎(chǔ)技術(shù)，提升了三一油氣懸掛系統(tǒng)的自制能力。獲2010年創(chuàng)新成果獎(jiǎng)。
　　
操控性試驗(yàn)系統(tǒng)開發(fā)與試驗(yàn)法研究
　　建立操控性量化評(píng)價(jià)體系與試驗(yàn)方法，并在起重機(jī)S機(jī)型上進(jìn)行試驗(yàn)，操控性顯著提升，達(dá)到行業(yè)先進(jìn)水平。中小噸位操控性達(dá)到行業(yè)先進(jìn)水平，大噸位處于領(lǐng)先地位。
　　
主閥試驗(yàn)臺(tái)
　　對(duì)上車主閥進(jìn)行動(dòng)、靜態(tài)性能測(cè)試，實(shí)時(shí)采集信號(hào)并進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，為主閥性能優(yōu)化設(shè)計(jì)提供試驗(yàn)依據(jù)，滿足主閥開發(fā)試驗(yàn)需求。起重機(jī)主閥已實(shí)現(xiàn)全面自制。
　　
超大噸位起重機(jī)超起與塔臂基礎(chǔ)技術(shù)試驗(yàn)
　　通過臺(tái)架試驗(yàn)驗(yàn)證工作原理，在300噸、350噸、600噸整機(jī)實(shí)施結(jié)構(gòu)強(qiáng)度及吊重性能認(rèn)證測(cè)試。
　　
單杠插銷基礎(chǔ)技術(shù)試驗(yàn)
　　驗(yàn)證單杠插銷工作原理，解決大噸位起重機(jī)技術(shù)瓶頸，確立三一產(chǎn)品在大噸位起重機(jī)的市場(chǎng)領(lǐng)先地位。
　　
立柱伸縮基礎(chǔ)技術(shù)試驗(yàn)
　　通過臺(tái)架試驗(yàn)，開發(fā)多臂銷技術(shù)，為風(fēng)場(chǎng)施工提供特種起重設(shè)備。成果應(yīng)用于SSC920和SSC1020特種起重機(jī)。


油氣懸掛臺(tái)架試驗(yàn)正在進(jìn)行