樓主小心，斗山兩側(cè)梯子?？雌饋?lái)很壯很結(jié)實(shí)，隨便刮碰點(diǎn)東西就會(huì)開(kāi)焊。記住慢也是一種快。

建議斗山，改用慢橋壽命長(zhǎng)盡頭大。我也開(kāi)過(guò)斗山503黃金版爆發(fā)力很強(qiáng)。開(kāi)著很舒服就是座椅不待減震的，可調(diào)度很大舒服。鏟斗碰不到大臂裝粘土太鬧心影響效率增加油耗。

企業(yè)的目的只有利潤(rùn)的話，這么個(gè)企業(yè)也做不久啊。做事要平衡，才能長(zhǎng)遠(yuǎn)。用簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)就是為了減少小毛病的出現(xiàn)，為的是耐用，不用為小毛病操心。用了簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)還有這么多小毛病，用戶不是鬧心么？

濰柴的油底殼好漏油，很多是那橡皮條經(jīng)受過(guò)冷和熱的溫度后，收縮了，熱車好點(diǎn)，其實(shí)皮條都沒(méi)有壞，和鎖扣設(shè)計(jì)有關(guān)。每當(dāng)遇到修理工處理這問(wèn)題時(shí)，都要卸油底殼，拆機(jī)架螺絲，多花點(diǎn)錢沒(méi)什么，搞得到處黑乎乎的，很郁悶。我處理的時(shí)候沒(méi)有拍照，樓主如果處理好了不凡把過(guò)程拍下來(lái)，讓甲友學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)，這個(gè)問(wèn)題很多車都有。

柳工和斗山長(zhǎng)得差不多:):):):)

不能為了掙錢而降低自己的產(chǎn)品質(zhì)量啊，做個(gè)好的企業(yè)貴在堅(jiān)持啊。光為利潤(rùn)降低自己產(chǎn)品的質(zhì)量，結(jié)果斷了自己的后路

裝載機(jī)也要上牌嗎

看來(lái)進(jìn)口品牌的裝載車跟國(guó)產(chǎn)品牌差距也不是很大啊，也有不少小毛病啊

合資車也就這樣啊.發(fā)動(dòng)機(jī)配的還是濰柴滴.個(gè)人感覺(jué)比不上廈工的

第10張油底殼漏油現(xiàn)象我處理了好幾起，就是把漏油部位的油底殼螺絲松了，那個(gè)扣子一頭扣油底殼，另一頭頂住機(jī)體。1：在扣油底殼的半邊上加一小塊鋸片。2：或者把頂住機(jī)體的半邊用角磨機(jī)磨低1mm。前者更科學(xué)些，道理不用多說(shuō)，大家都懂哈。我屢試不爽{:soso_e113:}