用過三一的都知道，質(zhì)量和售后可能不一定有斗山的好。

回復(fù) 26# 老卡車 


    真的只要七十萬不    是二手吧

三一撒，我自家就用三一的。和斗山一起做事，秒殺斗山`

山的好，斗山的發(fā)動(dòng)機(jī)是康明斯的技術(shù)，什么國(guó)產(chǎn)人家是從韓國(guó)進(jìn)口的，不懂嗎？？？斗山的售后沒得說，配件也便宜，而且現(xiàn)在都是225好像在搞活動(dòng)

這個(gè)得從各個(gè)國(guó)家真正的工程機(jī)械基礎(chǔ)配套能力說起，韓國(guó)液壓件生產(chǎn)雖然可能還趕不上日本，但是據(jù)我所知很多日本工程機(jī)械包括汽車生產(chǎn)在找外協(xié)廠的時(shí)候還是會(huì)找韓國(guó)廠商，哪怕價(jià)格比中國(guó)貴也是，所以國(guó)產(chǎn)品牌的配件其實(shí)還基本上都是進(jìn)口的，質(zhì)量的差異其實(shí)在于組裝工藝。
    咱們國(guó)產(chǎn)品牌現(xiàn)在雖然看著銷售好，主要原因還是營(yíng)銷方式更好投入更大，否則如果說只是只用進(jìn)口件就能生產(chǎn)一模一樣的產(chǎn)品，那力士德為什么不能和小松比，柳工為什么不能和卡特比，三一就更是算了，模仿韓系路線的品牌本來就是強(qiáng)調(diào)性價(jià)比，以量取勝，質(zhì)就……

小松油耗高點(diǎn)，但穩(wěn)定

不用說也是斗山好。你把三一和斗山放在同一個(gè)工地。工地上的人只會(huì)先叫斗山干。挖機(jī)這東西有區(qū)域性的。在我們常州地區(qū)是這樣?？赡芷渌胤讲灰粯?。不知道說的對(duì)不對(duì)。

三一啊，不論是配置還是動(dòng)力都比斗山好，三一65以上用的是進(jìn)口五十鈴發(fā)動(dòng)機(jī)，斗山就不知道了！

三一比斗山差遠(yuǎn)了。還是斗山的技術(shù)的成熟些。
   我只覺得三一是垃圾   很菜

三一的車沒斗山的車好開