你可能也看不明白吧？

這些說起沒有一點(diǎn)用，字我都不想看完。

不經(jīng)檢測，告訴你答案也是胡猜--掉速多少？是冷機(jī)掉還是熱機(jī)掉？那個動作掉？增壓器壓力是多少？掉速時動作速度是多少？沒有這些，不能準(zhǔn)確判斷--新機(jī)，你應(yīng)當(dāng)去找售后服務(wù)。

我一個新的313掉轉(zhuǎn)速,冒黑煙什么原因

感謝大師回貼，以后有不明白的再向您請教…

泄漏量接近臨界值，是噴油器磨損；
如果是噴油泵問題，你就是你再放置一小時，也不會恢復(fù)啟動性能。

大師，CAT320D電噴機(jī)，c.64發(fā)動機(jī)，公司測噴油器30秒回油量為27.5，正常嗎，外界氣溫高時干活時間長了隨機(jī)啟動困難，放一個小時就能啟動了，這是什么原因，請指教…

你真錯啦--
進(jìn)氣壓下去--你沒確認(rèn)壓下去多少--的時候，排氣門也在重合未關(guān)閉徹底狀態(tài)--你不懂得氣門重疊角度嗎？
同理，排氣門壓下去，進(jìn)氣門也在重疊開啟過程中，你看一下發(fā)動機(jī)的供給系統(tǒng)原理，配氣相位圖就懂了--這玩意必須去看配氣相位圖，才能判斷準(zhǔn)確，憑想象是不行滴--

我會調(diào)你那氣門，別說10缸的，100缸我都會，進(jìn)氣壓下去調(diào)排氣，排氣壓下去調(diào)進(jìn)氣，四沖程的跑不掉