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場里的車
兩臺小松380一臺加長臂的
利勃海爾556 12年年底提的車，4000顯示左右。
經(jīng)濟省油，就是價格有點小貴118萬高配的，售后維修麻煩，停這已經(jīng)
正加油的這臺去年五月份提的3500小時，旁邊的是加長臂去年七月份提
都在要說的都在圖片介紹里了，好多天沒下雨了有點臟，駕駛室內太臟了等那天洗過了再拍。
圖片
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徐工500KN
2015-10-22
我兩臺500KN還不是一天一萬多噸，照樣沒事
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地球牛皮癬
2015-10-20
有錢任性
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地球牛皮癬
2015-10-20
沒人說國產(chǎn)車干不下來，但是相比而言還是進口品牌的人舒服，這兩天貨多，開兩天臨工的車子，一天下來渾身酸痛。
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地球牛皮癬
2015-10-20
問題是基本上天天都是這個量:)
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地球牛皮癬
2015-10-20
當初老板問買什么車時曾推薦過柳工856，老板直接說不買國產(chǎn)的，一年后維修成本太高。又說卡特的，當初買的卡特966沒用一個多月就退了還不肯，最后敲定小松的。
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地球牛皮癬
2015-10-20
保養(yǎng)一個月?lián)Q個空濾，五百小時更換燃油濾芯機油濾芯，具體價格不是員工關心的
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地球牛皮癬
2015-10-20
12年礦上打料多的時候問過柳工8噸的報價180萬卡特966h報價同樣是180萬后來還是選擇了利勃海爾556 118萬。請問柳工899多少錢
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斗山戰(zhàn)艦
2015-10-20
人工成本相對于 機器價格還值一提嘛 一個人三個機器輪著開也不要兩個人工資吧？ 又或者三個人開三臺車效率又豈是一臺再牛B的車能比
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本人比較低調
2015-10-18
三臺車一天干一萬三千噸不算什么 那他幫小松吹成神車了 我看不是小松質量好 是他的牛逼吹的好 三分質量 七分牛B 這活國產(chǎn)車也可以干下來
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善良的小伙
2015-10-18
三臺車一天一萬三千噸這個應該不算什么吧！
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