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這才是真正的揚(yáng)眉吐氣??!三一厲害!!

挖金夢(mèng)想人 2010-10-25

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中新社:三一起重機(jī)為智利救援保駕護(hù)航
所屬類別:專題報(bào)道
發(fā)布日期:2010-10-15

來(lái)源:中新社 作者:肖前輝 周娜
  湖南新聞網(wǎng)長(zhǎng)沙10月13日電(記者 肖前輝 通訊員 周娜)北京時(shí)間10月13日11時(shí),智利礦難首名礦工升井,在現(xiàn)場(chǎng)待命的三一重工智利公司工程師郝恒操作著的三一重工SCC4000型履帶起重機(jī),率先鳴笛慶賀。
  據(jù)了解,有“神州第一吊”之稱的三一重工SCC4000型履帶起重機(jī)是參與現(xiàn)場(chǎng)救援的兩臺(tái)設(shè)備之一,也是唯一來(lái)自亞洲的機(jī)器,三一集團(tuán)智利分公司服務(wù)工程師郝恒也是救援中的唯一一名亞洲人。目前,郝恒與經(jīng)過(guò)多次調(diào)試與測(cè)驗(yàn)的SCC4000型履帶起重機(jī)一直在礦難現(xiàn)場(chǎng)隨時(shí)待命。

■三一起重機(jī)  參與救援的兩臺(tái)設(shè)備之一

  8月5日,位于智利北部阿塔卡馬沙漠中的圣何塞銅礦發(fā)生塌方事故,33名礦工被困于700米深的地下。智利政府在制定救援計(jì)劃時(shí),選中了兩套方案,一套是目前采用的卷?yè)P(yáng)機(jī)下井救人方案,第二套就是采用履帶吊。而第二套方案中的機(jī)器,就是三一重工SCC4000型履帶起重機(jī)。也就是說(shuō),一旦使用卷?yè)P(yáng)機(jī)出現(xiàn)問(wèn)題,該臺(tái)來(lái)自亞洲的設(shè)備將成為唯一的替代方案。
  據(jù)悉,上述履帶起重機(jī)是2008年智利客戶從三一重工購(gòu)買(mǎi)的的,因?yàn)閮赡甓嗍褂眠^(guò)程中性能穩(wěn)定,所以在智利政府征集營(yíng)救方案中,經(jīng)過(guò)招標(biāo)、考核以及查看施工記錄等篩選,被確定為參與救援的機(jī)器之一。
  當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月6日上午,漆成鮮亮紅色的中國(guó)自主設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造的重型起重機(jī)部分零件,被6輛卡車組成的車隊(duì)送往智利礦難救援現(xiàn)場(chǎng)。
  中國(guó)上海三一集團(tuán)智利分公司服務(wù)經(jīng)理郝恒作為起吊作業(yè)技術(shù)服務(wù)工程師參加救援行動(dòng),他也是現(xiàn)場(chǎng)唯一參與救援的亞洲人。
  守候兩個(gè)月之久的被困礦工家屬看到車隊(duì)激動(dòng)萬(wàn)分,他們手持智利國(guó)旗和圣母像,唱起為礦工們鼓勁的自創(chuàng)歌曲《加油礦工們》,為家人祈求平安。
  塔莉亞是一名被困礦工的母親。她激動(dòng)地對(duì)記者說(shuō),這臺(tái)由中國(guó)制造的機(jī)器的到來(lái)讓她看到了希望,她要感謝中國(guó),感謝起重機(jī)的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)者。她說(shuō),有了這臺(tái)起重機(jī),她的兒子很快就會(huì)和她團(tuán)聚。
  和塔莉亞一樣激動(dòng)的礦工家屬在現(xiàn)場(chǎng)還有很多,他們?cè)诿恳惠v經(jīng)過(guò)被困礦工家屬生活區(qū)的運(yùn)輸車前為救援設(shè)備和救援人員禱告,不斷撫摸中國(guó)制造的通體鮮紅的機(jī)器,激動(dòng)之情溢于言表。

■準(zhǔn)備充分 隨時(shí)準(zhǔn)備投入救援

  作為現(xiàn)場(chǎng)唯一的亞洲救援人員,郝恒隨機(jī)器于10月6日到達(dá)救援現(xiàn)場(chǎng)后,立刻投入了緊張的裝備和測(cè)試中,極少休息。為確保救援工作順利進(jìn)行,他先期對(duì)SCC4000進(jìn)行細(xì)致檢測(cè)和調(diào)試。10月8日上午,SCC4000順利起臂,并在組裝場(chǎng)地內(nèi)空載行走。場(chǎng)地為沙石地貌,坡度20左右,設(shè)備運(yùn)行良好。10月10日,根據(jù)智利政府救援項(xiàng)目需求,他針對(duì)實(shí)地工況進(jìn)行了2次設(shè)備調(diào)試。經(jīng)過(guò)反復(fù)的調(diào)試和檢測(cè)工作之后,測(cè)試結(jié)果顯示,三一履帶起重機(jī)各項(xiàng)性能完全滿足吊裝任務(wù)需求。
  據(jù)郝恒介紹,執(zhí)行此次起重任務(wù)的SCC4000型履帶起重機(jī)性能優(yōu)越,有“神州第一吊”的美譽(yù),曾獲得上??萍疾┯[會(huì)金獎(jiǎng),在電控、力限系統(tǒng)、液壓裝置等方面都處于世界先進(jìn)水平。這臺(tái)機(jī)器的最大起吊能力為400噸,而救人行動(dòng)估測(cè)所需的最大拉力為300噸。對(duì)三一設(shè)備完成最后救人搭載艙的起吊任務(wù)郝恒表現(xiàn)得十分自信。
  另一方面,三一重工立即派出2名工程師及一名海外公司的總經(jīng)理,攜帶必要配件連夜從智利首都圣地亞哥包機(jī)到達(dá)銅礦附近,協(xié)助救援工作,并從巴西、秘魯調(diào)派負(fù)責(zé)人參與測(cè)試和運(yùn)輸?shù)葍?nèi)容,做好確保救援萬(wàn)無(wú)一失。
  “能參加這次救援行動(dòng)感到自豪和驕傲,同時(shí)也深知自己責(zé)任重大?!焙潞阋恢碧幱谝患?jí)待命狀態(tài),準(zhǔn)備隨時(shí)接替卷?yè)P(yáng)機(jī)展開(kāi)救援。

■參與救援  對(duì)中國(guó)制造的肯定

  “三一設(shè)備能被選中參與救援本身就是國(guó)際社會(huì)對(duì) “中國(guó)制造”的肯定?!比恢毓じ备呒?jí)總裁周富貴如此表示,當(dāng)問(wèn)到對(duì)于營(yíng)救成功有多大把握時(shí),他說(shuō):“如果用三一的機(jī)器,我們有100%的把握。”
  周福貴表示,能夠參與此次救援,不僅將提高三一重工品牌在國(guó)際市場(chǎng)上的知名度,更重要的是這是一個(gè)讓世界人民了解“中國(guó)制造”品質(zhì)的機(jī)會(huì)。
  近幾年來(lái),“毒玩具”、“毒奶粉”等事件讓西方民眾對(duì)“中國(guó)制造”存在很大的偏見(jiàn),對(duì)中國(guó)其他產(chǎn)品在海外市場(chǎng)的推廣有不良的影響。周福貴認(rèn)為,“中國(guó)制造的吊車能夠成功參與救援,將對(duì)中國(guó)制造在國(guó)際上的美譽(yù)度有極大地提升,改變一些人對(duì)于中國(guó)產(chǎn)品質(zhì)量的不信任?!?
  三一SCC4000履帶起重機(jī)于2006年正式下線,被譽(yù)為“神州第一吊”,它的出現(xiàn)填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)自產(chǎn)起重機(jī)400噸以上級(jí)的空白后,行業(yè)與世界的水平就不斷縮小。
  目前,三一已擁有從50噸到1600噸級(jí),共計(jì)14個(gè)級(jí)別17個(gè)型號(hào)的履帶起重機(jī)系列產(chǎn)品。產(chǎn)品市場(chǎng)占有率居國(guó)內(nèi)第一,產(chǎn)品出口到全球40多個(gè)國(guó)家和地區(qū),其中40%出口到歐洲、北美等發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)。三一已成為全球前二的履帶起重機(jī)吊裝整體解決方案供應(yīng)商,中國(guó)制造正一步步受到全世界的認(rèn)可。

■參與國(guó)際救援  早有先例

  三一SCC4000履帶起重機(jī)是迄今我國(guó)出口到南美洲地區(qū)最大噸位的履帶起重機(jī)。事實(shí)上,“神州第一吊”參與國(guó)際救援早有先例。
  2007年7月,一艘重達(dá)6000噸的渡輪在北愛(ài)爾蘭駛向英國(guó)希舍姆港口途中,遭遇巨浪擱淺于沙灘。隨后,英國(guó)安德森起重機(jī)租賃公司使用三一SCC500履帶起重機(jī)參與救援,吊裝重?cái)[傾斜至輪船右舷側(cè)的汽車、卡車和集裝箱。
  秉承“國(guó)家之責(zé)大于企業(yè)之利”的理念,三一重工在自身發(fā)展的同時(shí),一直積極參與各種社會(huì)公益福利事業(yè)。在國(guó)內(nèi),三一的其他機(jī)械設(shè)備也在各類自然災(zāi)害面前發(fā)揮了重要作用。
  2008年2月,三一捐贈(zèng)300萬(wàn)元支援湖南省抗冰救災(zāi),并先后出動(dòng)21臺(tái)平地機(jī)投入高速公路的破冰行動(dòng);2008年5月,三一捐出1500萬(wàn)元工程機(jī)械設(shè)備、300萬(wàn)元現(xiàn)金,并派出80人的三一抗震救災(zāi)服務(wù)隊(duì)第一時(shí)間奔赴四川地震災(zāi)區(qū)救援;2009年6月,重慶武隆發(fā)生山體崩塌,4臺(tái)三一挖掘機(jī)首達(dá)武隆,成為第一批進(jìn)入核心區(qū)救援的機(jī)械設(shè)備,加速了救援工作的推進(jìn);2009年8月15日,臺(tái)風(fēng)“莫拉克”使臺(tái)灣南部遭受50年來(lái)最嚴(yán)重的水災(zāi),三一捐贈(zèng)價(jià)值350萬(wàn)元的工程機(jī)械設(shè)備給予支援;2010年8月8日,三一3臺(tái)三一挖掘機(jī)、以及破碎錘的SY215C及加長(zhǎng)臂SY330C兩臺(tái)挖機(jī),2臺(tái)三一樁機(jī)設(shè)備參與舟曲救援;2010年5月23日凌晨2點(diǎn)10分,滬昆鐵路列車脫線,三一挖機(jī)首達(dá)救援,搶通事故路段;2010年4月14日, 7.1級(jí)的地震襲擊了青海玉樹(shù),三一挖機(jī)再次趕赴現(xiàn)場(chǎng),同時(shí)三一宣布捐資1500萬(wàn)元,發(fā)起設(shè)立國(guó)內(nèi)首個(gè)“災(zāi)后孤兒救助基金會(huì)”, 探索企業(yè)災(zāi)后救助新模式。
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