借樓

王師傅你好，我的卡特307行走突然變得很慢，加個(gè)上車動(dòng)作行走正常，其它動(dòng)作快而有力，所有動(dòng)作壓力正常，請(qǐng)王師傅指點(diǎn)一二。

樓主，我有事請(qǐng)教你。
右手操控桿和行走沒反應(yīng)，請(qǐng)問是什么問題？在線等回復(fù)。謝謝...

如果大臂支車?yán)щy，有兩種可能；1。大臂支車的安全閥《副炮》，壓力太低應(yīng)該在350公斤。2。閥桿行程不到位，本來大臂支車時(shí)，中心通道是節(jié)流狀態(tài)，而不是截止?fàn)顟B(tài)，很多車型都是這么設(shè)計(jì)的，所以測(cè)量反饋壓力，在支車時(shí)不能降至3公斤以下，其他動(dòng)作都能降至3公斤以下。

你用小臂回收看看能不能支起車，如果能支起說明副炮原因不大。
再一種測(cè)試方法，挖斗回收到底，大臂支車同時(shí)挖斗回收做溢流，看看能不能正常支起車，如果能支車，說明中心通道有問題了。

正確檢測(cè)，應(yīng)該接表檢測(cè)反饋壓力，查看壓力變化值是否正常。供參考。

王師傅 我這邊有一臺(tái)320CU大小油門大臂都頂不起車 只能頂一點(diǎn)點(diǎn) 大臂頂住不動(dòng)的時(shí)候壓力有300多 二次先導(dǎo)正常 其他動(dòng)作正常 副控管堵死試過了一樣

憋車可以進(jìn)行精細(xì)調(diào)整，大宇泵控制電磁閥，作用不大，可以不用。

路過

你好；按你提供的現(xiàn)象和數(shù)據(jù)分析，全車動(dòng)作速度慢能不能調(diào)整快？調(diào)整快是否發(fā)動(dòng)機(jī)降速太多？這個(gè)沒有講清楚。
回轉(zhuǎn)溢流壓力比較低點(diǎn)，但是對(duì)回轉(zhuǎn)齒輪安全系數(shù)高了，回轉(zhuǎn)在240公斤壓力下不能回轉(zhuǎn)，可能回轉(zhuǎn)制動(dòng)沒有打開，如果加一個(gè)別的動(dòng)作是否能回轉(zhuǎn)？查看回轉(zhuǎn)先導(dǎo)壓力開關(guān)是否工作正常。


行走跑偏，可以調(diào)整PC閥改變泵流量，使之平衡。也要注意E-PC電磁閥是不是國產(chǎn)的。

LS壓差小只影響平順性，但是微不足道，如果壓差大，就影響主壓力和速度了，壓差如果大于卸荷閥開啟壓力，主壓力那就建立不起來了。

供參考。

師傅，斗山215-7有點(diǎn)憋中臂，其它動(dòng)你還可以，憋時(shí)有黑煙，另再問下，斗山大泵那邊右邊前后泵各一個(gè)測(cè)壓的電子閥還有左下一個(gè)電子閥都可有可無嗎？我這臺(tái)買的二手的，線都沒接了，對(duì)機(jī)子有影響嗎？？？急，先謝了

王師傅，我這有個(gè)小松210-8機(jī)器的問題想向您請(qǐng)教一下，煩請(qǐng)幫忙解答，謝謝
問題描述：動(dòng)臂/斗桿/都略慢，回轉(zhuǎn)較慢，行走跑偏，右馬達(dá)慢，左馬達(dá)快，在顯示器里查看參數(shù)，履帶懸空行走時(shí)前泵壓力比后泵小3MPa左右，回轉(zhuǎn)時(shí)前泵壓力只有20MPa左右，但動(dòng)臂/斗桿憋壓時(shí)前后泵均能達(dá)到最高壓力，初步懷疑前泵有問題，后泵正常。
經(jīng)檢測(cè)，前泵LS壓力差有點(diǎn)低，最高只有1.2MPa左右（維修手冊(cè)上標(biāo)準(zhǔn)值為1.7MPa），先導(dǎo)壓力均在3MPa 以上，慢回閥拆撿無異常，對(duì)換也無改善，LS旁通閥拆撿也無問題，互換后故障依舊。檢測(cè)過程中還出現(xiàn)另一新問題，即單獨(dú)動(dòng)回轉(zhuǎn)時(shí)前后泵均達(dá)到24MPa的壓力，但是無法進(jìn)行回轉(zhuǎn)。