是否調(diào)整量不到位，可以繼續(xù)松24的螺絲，直到全部松出來，看看變化。

速度還可以，本身就是含糊詞，說明速度不是正?？欤瑹o力是概念詞，應(yīng)該用具體壓力數(shù)字表示一下，才能說明原因。
如果冷車和熱車，速度和力量變化不大，可能是調(diào)整不當(dāng)，可以做一次正確調(diào)整，如果變化太大，需要檢測各項(xiàng)壓力數(shù)值，根據(jù)現(xiàn)象修理相關(guān)部件。

熱車憋車加重，應(yīng)該考慮發(fā)動(dòng)機(jī)問題，如果野蠻操作故意憋車，發(fā)動(dòng)機(jī)降速，但是沒有黑煙，可能是柴油供應(yīng)量不足，可以加大柴油供應(yīng)量試試。供參考。

王師傅，神鋼230.--6E先導(dǎo)壓力熱車20多，把泵調(diào)節(jié)器上的先導(dǎo)管堵死壓力就40多了，是調(diào)節(jié)器的問題還是電磁閥的問題？能修嗎？

請(qǐng)教王師傅個(gè)問題小松350-6先導(dǎo)壓力開關(guān)可以并聯(lián)嘛

請(qǐng)教王師傅個(gè)問題小松350-6先導(dǎo)壓力開關(guān)可以并聯(lián)嘛

王師傅，小松350-6的先導(dǎo)壓力開關(guān)可以串聯(lián)嘛？

王師傅小松350-6的先導(dǎo)壓力開關(guān)可以串聯(lián)嘛

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