起步比較慢，配合其它動(dòng)作才能快，有漂移，剎車差兩三米

如果我修理，進(jìn)菜單看數(shù)據(jù)，接表檢測(cè)泵控制電磁閥輸出壓力，和截止電磁閥輸出壓力，是否正常。如果不是磨損，只是清洗和調(diào)整，兩三個(gè)小時(shí)就差不多了。

前泵有問(wèn)題怎么修理后泵？

我說(shuō)的壓差是指主泵，在低怠速溢流壓力，和高速時(shí)溢流壓力相差數(shù)。非常重要，新車壓差幾乎是零，壓差越大說(shuō)明液壓系統(tǒng)漏損越大，油溫高，車速慢沒(méi)有挖掘力。冷車和熱車變化大。

可以辨別故障，是修理更換零件，還是清理調(diào)整問(wèn)題。

說(shuō)說(shuō)你的車可能原因；1。前泵的旁通截止電磁閥是否卡住了。2.。前泵的變量柱塞和斜盤連接塊螺紋是否松動(dòng)了。

泵沒(méi)有明顯噪音，只是在抬大臂和旋轉(zhuǎn)的時(shí)候聽(tīng)泵有點(diǎn)響！你說(shuō)的是什么壓差？頭天干活正常，第二天去干活整車動(dòng)作都很慢，后找修理工修的，就是給后泵修理了一下，把調(diào)節(jié)器清洗了清洗，關(guān)鍵是還不行，就是前泵壓力不夠，大臂抬起很慢，如果單獨(dú)抬起大臂正常，還有就是行走，右邊無(wú)力，就這兩方面，修理工跟我說(shuō)調(diào)節(jié)器壞了，我換的新的，可是還不行，主要就是兩個(gè)調(diào)節(jié)器對(duì)調(diào)了，還是一樣，我就懷疑不是調(diào)節(jié)器的問(wèn)題了！但是就是兩個(gè)問(wèn)題解決不了，大臂單獨(dú)抬起正常，連其他動(dòng)作不行，行走無(wú)力。

小松60-7掉臂'熱車掉臂很明顯'眼睛都看的見(jiàn)'冷車掉的還好點(diǎn)'是什么問(wèn)題。在就是車停在斜坡上旋轉(zhuǎn)一下一下的往下轉(zhuǎn)'回轉(zhuǎn)不漂移

我也記不太清，應(yīng)該是中文大臂提升吧。我主要修理液壓系統(tǒng)故障，車種太多，進(jìn)菜單操作記不過(guò)來(lái)。

我有一個(gè)可靠的電工朋友，我不必記那么全面，忘記了打個(gè)電話就行了。

按出菜單我懂，問(wèn)題是手柄的輸出壓力是哪個(gè)選項(xiàng)啊，謝謝

一個(gè)手按住4號(hào)鍵不要松手。逐個(gè)再按1號(hào)鍵，2號(hào)鍵，3號(hào)鍵，菜單就出來(lái)了。

按下翻鍵就能查看所需要的數(shù)據(jù)了，上翻鍵可以返回查看。

手柄輸出壓力怎么看啊 -8的可以在顯示屏那看么，老板你的電話多少啊

有兩個(gè)可能，1.。手柄輸出先導(dǎo)壓力太低，2.。自減壓閥可能有卡住現(xiàn)象，先導(dǎo)壓力非常高，EPC電磁閥輸出壓力太高，流量特別小。

大臂提升二次先導(dǎo)壓力，也可以進(jìn)菜單查看。自減壓閥輸出先導(dǎo)壓力要上表檢測(cè)。