新更換的泵，這個原因就不考慮了。再考慮先導壓力和二次先導壓力，分配器方面考慮溢流閥。
總之要接表檢測壓力，有數(shù)據(jù)才能準確無誤的找出原因。

如果兩個方向都溜坡，考慮回轉(zhuǎn)馬達配流盤和泵膽磨損嚴重，這種現(xiàn)象學名是《回轉(zhuǎn)飄移》。大臂提升到頂，反方向飄移一些，是配重和大臂的重心，向后移動原因。

老款斗山55熱機速度慢無力，換了液壓泵也不行，冷機速度力度還可以，熱機速度慢無力，推土板和旋轉(zhuǎn)還可以冷機熱機區(qū)別不大，熱機怠速抬大臂無反應，也撐不起車，冷機壓力正常，熱機壓力低

王師傅你好！你微信號多少？我加下。我的xql3245094

王師傅您好，我的卡特308D旋轉(zhuǎn)在斜坡上要往坡下溜行一米多到兩米才能停，如果坡度傾斜角度大把斗裝滿泥打開大小臂要溜到底才能停，但是把大臂抬到頂就不會往下溜還會往坡上回二十公分左右就會停住。左右旋轉(zhuǎn)都是一樣的冷機和熱機都會溜。機子其它壓力290.旋轉(zhuǎn)壓力280，先導壓力36。

我是機主，小松100-6，有點年頭了，，故障:是在工作過程中動作突然變慢了，初步檢查:電池閥全部換了，檢測epc閥都正常，今天首次拆泵一切正常，也不卡閥，壓力正常。就是動作很慢。分配閥沒檢測

你仔細看看我的回帖，檢測方法原因都說了，可是我問你的情況，你什么也沒有回答，遠程交流靠數(shù)據(jù)，我也沒辦法回答你的問題。

電池閥換新都不行，，不知道是不是卡閥了

首先要了解怎樣發(fā)現(xiàn)變慢的。是使用的還是剛剛買的車。

斷開泵上面的電磁閥，速度應該變快，尤其發(fā)動機在低速時會憋車嚴重，如果沒有反應，考慮電磁閥可能卡在小流量位置了。

處理方法。如果是使用過程中發(fā)生的，清洗電磁閥，安裝好以后，先不要插上接頭試車，如果速度變快了，插上接頭即可，但是要找出原因。

如果剛剛買的車比較麻煩，需要檢測調(diào)整，你有處理能力我告訴你方法，沒有能力只能找修理工處理。供參考。

小松100-6動作全部慢，壓力還有，是不是電池閥壞了