學(xué)習(xí)了，真不錯，

樓主的帖子實在是寫得太好了，全體甲友膜拜中！

和雷沃差不多

本人小學(xué)文化忘記加標(biāo)點了，甲友們讀貼時別忘了多喘幾口氣憋壞了可沒有配件啊。

這扶手還不如一代856漂亮

本人在2011年5月份和8月份分別買了一臺50CN，好像沒有樓主說的那么貴，只花了33萬多就到手了，只不過是低配的沒有空調(diào)，價格低有可能是地區(qū)有差價吧我這是遼寧朝陽。發(fā)動機(jī)配的是濰柴2000轉(zhuǎn)的低轉(zhuǎn)速大扭矩發(fā)動機(jī)本人感覺50CN在使用過程中沒有50C的效率高只不過50CN的樓子大在使用過程中感覺舒適50CN的變速箱沒有50C的大1極軸2極軸超越都比50C的小還少好幾個齒子那現(xiàn)在吧5月份買的第一臺車作為一號車已經(jīng)使用4046小時了，把8月份買的第二臺車作為二號車使用已經(jīng)4600小時了一號車是用來發(fā)鐵粉裝車二號車是往原料倉上料用的往下咱們來說說這兩臺車一號車四千小時了除例行的維護(hù)保養(yǎng)換油外什么也沒動過下面主要說一下2號車2號車可不得了4600小時的車在1500小時沒過報的時候曲軸在3缸和4缸曲柄處斷裂了數(shù)質(zhì)量問題經(jīng)與柳工售后協(xié)商換了一臺裸機(jī)變速箱我已經(jīng)修了兩次前兩天剛修完前橋也修過發(fā)電機(jī)也換了啟動開關(guān)不好使不能啟動后經(jīng)本人精心查找原來是啟動直流接觸器壞了到配件商店買不到?jīng)]辦法只能用啟動按鈕代替直接連上了感覺效果很好其他的還在使用過程中暫時還沒有發(fā)現(xiàn)故障這幾大件都修了再出現(xiàn)故障我就要瘋了這就是使用兩年的50CN真實的表現(xiàn)難道2號車是后媽生的嗎在這里作為柳工機(jī)械忠實的用戶強(qiáng)烈建議嚴(yán)格把住質(zhì)量這道關(guān)不要讓我們這些柳工的擁護(hù)者失去信心還有就是雖說外表不重要使用的主要是心臟部位但是一臺好車也要注重一下使用者的操作舒適性建議把車座換掉換成和鉤機(jī)一樣的座椅那是最好的了不行換成大翻斗車的也可以我以前開過老柳工50A雙臂的那時的座椅都比現(xiàn)在的坐著舒服

沒什么特別 看多了

這個是高卸王吧，大臂那么長，比我朋友開的這個大臂長這個車我感覺除了后蓋和駕駛室，別的地方跟50C一樣

在我看來  屁股丑了點  還有就是那個扶手   駕駛室上面的倆個燈跟新出的龍工的差不多吧。

我來晚了，哈哈，好貼。踩下剎車變空檔，放開結(jié)合，實際使用中有諸多不便，你找一下有沒有選擇閥，有的話還是取消了好用，還有你觀察一下氣壓很低的時候，變速箱壓力是多少。剎車那樣設(shè)計換剎車片是力氣活。還有你說大臂力氣大，以后有這樣的工況上幾張照片