現(xiàn)在有臺南昌五十玲發(fā)動機(jī)，功率1600不夠，要怎樣弄。。？

真心向兄弟學(xué)習(xí)了！解釋得非常到位。。

我對發(fā)動機(jī)是非常的精通{:soso_e113:}

配這個(gè)最重要的不是開轉(zhuǎn)速也不是開功率，看2臺發(fā)動機(jī)的萬能曲線圖，在1400到1700轉(zhuǎn)速這個(gè)范圍內(nèi)，扭矩基本上相同，喲大與原機(jī)的發(fā)動機(jī)就可以用的，功率與發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速有很大的關(guān)系，

兄弟我對油泵不太懂。。。{:soso_e100:}

濰柴的WD615發(fā)動機(jī)與車用發(fā)動機(jī)主要配件完全相同，全速調(diào)速器，就是在規(guī)定的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)可以任意設(shè)定轉(zhuǎn)速，2速調(diào)速器柴油泵只能在最低轉(zhuǎn)速不讓發(fā)動機(jī)熄火，在最高速度下不讓發(fā)動機(jī)超過規(guī)定轉(zhuǎn)速，但不能在規(guī)定轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)設(shè)定在某個(gè)轉(zhuǎn)速

發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速一般是在柴油泵調(diào)速器上調(diào)，一般車用發(fā)動機(jī)是2速調(diào)速器，工程車用發(fā)動機(jī)是全速調(diào)速器，區(qū)別就在這里，車用是高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)活塞行程短，一般短5毫米，工程車發(fā)動機(jī)活塞行程長，扭矩大，也有工程機(jī)與車用發(fā)動機(jī)活塞行程是一樣的，比如成工的30裝載機(jī)用發(fā)動機(jī)用的6110AK機(jī)，比普通機(jī)活塞行程要長5毫米，汽車用發(fā)動機(jī)也有AK機(jī)，主要配件全部通用，轉(zhuǎn)速的問題都可以在發(fā)動機(jī)規(guī)定轉(zhuǎn)速內(nèi)調(diào)，只是可能要更改噴油泵，我以前改過4100云內(nèi)發(fā)動機(jī)的柴油泵，用來發(fā)電用，你只要懂點(diǎn)火提前角就知道怎么改，490柴油泵裝4100發(fā)動機(jī)，全靠點(diǎn)火提前角去對正時(shí)

大撈不是翻就是陷，要么就動手術(shù)，。改天揍你機(jī)手也上圖哦

有的。。。。。

功率夠的基本上不會高溫。