我剛換的曲軸油封，上次拆泵，發(fā)現(xiàn)外面的軸承壞掉了，還好當(dāng)?shù)赜胸?，要不然跑的累死。發(fā)動機(jī)一般都是曲軸在漏的吧。

不容易呀。。。

也不是絕對不能加注齒輪油，不過控制好油量就好，剛到大齒圈輪齒?？磮D冊液壓泵輸入端軸承好象也靠飛濺到的油潤滑。有些發(fā)電機(jī)用柴油機(jī)的飛輪殼下面開氣窗的，這種就不需要油來潤滑。

交學(xué)費交夠了，你就師父了，沒人欺得了你了，，

謝謝指正。不小心寫錯了，應(yīng)該是齒輪油。有些機(jī)器的回轉(zhuǎn)馬達(dá)用的是液壓油，設(shè)計的結(jié)構(gòu)不同。

我想問下樓主你的回轉(zhuǎn)加液壓油的？厲害啊

論壇上經(jīng)常中毒，白驚忙活了一陣子。

樓主，他說的沒錯，聯(lián)軸器里面的確有油，不過不是機(jī)油，是齒輪油。我換過兩次了。

哥們；我買的是新車，里面就有機(jī)油，難道新車出廠時油封就壞了？里面的機(jī)油我已經(jīng)換過2次了，每次的換入量是0.7升，如果曲軸油封漏油或液壓泵油封漏液壓油，會增加里面的油量，殼體上的通氣孔就會往外冒油...殼體的底部有放油螺絲，中間有加油螺絲，頂部有通氣閥，他為什么要這么設(shè)計呢？

[i=s] 本帖最后由 ylliangwei 于 2013-10-18 00:55 編輯 



兄弟，液壓泵殼體就是安裝在飛輪殼體上。曲軸與泵軸通過聯(lián)軸器聯(lián)接。這兩殼體形成的空間內(nèi)沒有機(jī)油。有機(jī)油就慘了，那飛輪(含齒圈)等不成攪油機(jī)了！那不是浪費能量嗎！機(jī)油在這空腔里用來潤滑什么零件？！