很好支持樓主

不是補(bǔ)油的，是泄油，殼體泄油，補(bǔ)油口是靠單向閥補(bǔ)的，可以防止油倒流，行走馬達(dá)內(nèi)無補(bǔ)油單向閥，回轉(zhuǎn)馬達(dá)內(nèi)有。

在日立挖掘機(jī)上行走馬達(dá)上四根管分別是，兩根主配管，一個(gè)二速管，一個(gè)漏損管，我想漏損管的意思應(yīng)該是補(bǔ)油吧，

歡迎大家補(bǔ)充互相學(xué)習(xí)

呵呵 。。樓主只說其一沒說其二。。但是樓主的理論知識(shí)還是不錯(cuò)的、、

馬達(dá)上4根管子分別是進(jìn)回油管，高低速管，馬達(dá)泄油管

回轉(zhuǎn)馬達(dá)上有兩個(gè)口都是通回油的，一個(gè)是補(bǔ)油口，一個(gè)是泄油口。補(bǔ)油口是防止馬達(dá)供油不足產(chǎn)生吸空的，泄油口是釋放馬達(dá)殼體泄露的油的。是不同的概念。行走馬達(dá)只有泄油口，沒有補(bǔ)油口，那根接t口管子是泄油的。

不懂？那個(gè)管子是回油還是補(bǔ)油，馬達(dá)上可是有四根管子！?。?！

看不懂啥意思

行走馬達(dá)上一個(gè)管子接回油的是泄油口，不是補(bǔ)油口，不是為了防止馬達(dá)吸空的。