這是多臺車綜合出現(xiàn)的情況，其實也都是小問題，沒有貶低斗山的意思，畢竟價錢在哪兒放著呢嘛

斗山就這樣的質(zhì)量 郁悶

斗山的沒有這么差吧？

4，鏟斗有點薄，一兩千小時的車鏟斗都五花大綁了，加固晚了鏟斗可能會變形，
5，鏈軌好像設(shè)計有問題，記得這款車剛上市的時候是沒有護鏈器的，雖然現(xiàn)在加了護鏈器，好多車都還有過掉鏈的經(jīng)歷，還有幾臺車鏈軌活銷外面的銷子經(jīng)常磨斷，

6，去年的幾臺車多路閥下面有個鐵管子漏油，大多都在包內(nèi)換了，

7，看看駕駛室外面這是怎么了，順著周圍的焊縫吊起，膩子都露出來了，可能是膩子的問題吧。

當然也有一些不錯的設(shè)計比如這個油箱蓋，雙保險的，外面明鎖，里面還有一個和平時一樣的暗鎖。標配推土板也挺不錯的。  
三、說說個別出現(xiàn)過的情況吧，
1，有一臺車一千多小時的時候大臂油缸漏油了還好在包內(nèi)，免費換了油封。
2，另外一臺車3000小時的時候一個行走減速機壞了，這個出保了，自己花錢修理。

3,這個導(dǎo)向輪悲劇了，這個壞的主要原因可能還是使用方面的吧。
斗山80就說到這兒吧，其他就沒什么了。隨后再介紹卡特307C.