財神到--財神到。。

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不會那么巧吧?前段時間好友“阿光”發(fā)帖，爆料老外裝載機(jī)鏟肉。沒過幾天我接到漁場鏟魚的活。就在9月18日，有位甲友發(fā)帖在廟里鏟場地。9月19日，我接了財神廟施工電話。本想在家整理帖子，對以前發(fā)的帖子沒描述的添加描述。誰知本地財神廟打來電話，說讓去為財神廟門前財神橋澆樁。是巧合嗎？那甲友們趕緊發(fā)帖：路遇美女或鏟車鏟錢。。等等內(nèi)容?？次夷懿荒芙拥筋愒嚨幕?。。。。

玩笑了。。說正題。

施工警示牌，放到廟里，警示誰?我只好自己動手，移到我的工作場地。主要是這次施工位于主要道路上。隨然老遠(yuǎn)就可看到橋梁施工。但有這警示牌，還是比較好的。。如果萬一。。我說的是萬一。有“麻煩”，有這警示牌，最起碼咱設(shè)了警示標(biāo)志。

好老的打樁機(jī)。由于地處東南沿海。話說幾百年前此地大部分地區(qū)都是海洋。下面不實在，打樁是必須的。

鉆頭，我想知道，他的上面鑲嵌的是金剛石嗎？懂得，甲友描述一下好嗎？我想它上面鑲嵌的不是普通金屬吧？

這是以前澆好的樁。如果是包工包料，黑心包工頭定會在鋼筋上做文章。大家知道乍回事嗎？他省一根鋼筋就省出好多錢了?？辞闆r這個老板還厚道，監(jiān)理就在現(xiàn)場。我上料他讓少上點(diǎn)，質(zhì)量打好點(diǎn)。

我的任務(wù)把沙子和石子按好的比例配上去。結(jié)果2個小時完成。速度吧？團(tuán)隊配合默契。呵呵。

老橋墩還沒拆，主要方便施工。即說財神橋建于清朝年間。那豈不是文物？主要在主要街道上才重新在建的。

對面財神廟，不算大。是重修的。他后面是“關(guān)二爺?shù)膹R宇”。

泥漿運(yùn)輸船，對了打樁打出的泥漿一般是靠它運(yùn)到專門處理的地方的。要是直排河里，會被罰死的。

工作中，這仨貨，專門負(fù)責(zé)，下料，樁管的拆裝。

打好一節(jié)拆了一節(jié)。

拆了第6節(jié)。

樁機(jī)，操作位。呵呵，還有掛檔的哪。檔位還不少吧？哪兩個黑手柄知道干啥的不?

工作接近尾聲。拆的差不多了?？偣?0個管。每根3米。最后一根好像是4米加長管。那這證明最起碼打下去30多米。

老板的豐田，好想上去砸了這個“日貨”。想想，算了吧。不是不愛國。這里人有錢就買日貨。路上百分之九十都是日貨。國家技術(shù)不如人。努力在自己的技術(shù)上超越人家才是正事。咱們甲友要做的是多提意見，多發(fā)貼。把國產(chǎn)不足之處提出來。國家的技術(shù)人員也要加把勁。。大家都懂得。忘介紹：吉利，彪馬《以前牌子用：“寶馬”二字》吉奧《現(xiàn)更名：廣汽吉奧》。錢江，嘉爵等等均產(chǎn)自浙江臺州。無語。。
   最后祝愿看貼的財源廣進(jìn)，平平安安。回帖的掙得都是：歐元和美元。不回帖的掙得是：島國錢和越南幣《好像1元人民幣可換很多》呵呵呵。玩笑。掙人民幣才是最好的。因為：財神是CHINA人。美元和歐元，島國錢等他可能不認(rèn)識。正經(jīng)點(diǎn)：祝所有甲友開機(jī)順利，平平安安，鈔票多多。。。

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