三一的不知道質(zhì)量怎么樣啊

見(jiàn)識(shí)了……….

中國(guó)三一啥都敢造

這車(chē)不知道經(jīng)得起石灰石扎嗎。。。

哈哈，來(lái)湊湊熱鬧~剛剛開(kāi)始做，一切都在進(jìn)步。

原創(chuàng)好貼 很值得學(xué)習(xí)，感謝樓主分享

支持！有俺當(dāng)年的勞動(dòng)成果在里面??！~~~~

33噸的車(chē)，根據(jù)客戶(hù)使用情況看，同種工況下，和卡特、小松的在車(chē)輛穩(wěn)定性上還是有差距的，這點(diǎn)得承認(rèn)，不過(guò)有技術(shù)積累?。ㄈ思业V車(chē)做多少年了），價(jià)格也不菲，一臺(tái)能買(mǎi)你同樣噸位的兩臺(tái)了！穩(wěn)定性和包頭做的已經(jīng)不差上下了！

不錯(cuò)   國(guó)產(chǎn)也出礦卡了

要是把駕駛室左邊的邊掛平臺(tái)和欄桿去了 把車(chē)門(mén)安在駕駛室右邊 也就是像797那種駕駛室平臺(tái)的設(shè)計(jì)風(fēng)格會(huì)很好看也更安全 呵呵 司機(jī)從右邊登車(chē)梯上車(chē) 呵呵 總之這個(gè)車(chē)很帥 但是駕駛室左邊邊掛平臺(tái)是個(gè)敗筆呵呵