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鐵甲網(wǎng)首頁(yè) 鐵甲論壇 【設(shè)備怎么選】之日本進(jìn)口二手挖掘機(jī)鑒別指南

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【設(shè)備怎么選】之日本進(jìn)口二手挖掘機(jī)鑒別指南

小票友—kenki FAN 2022-02-23

2.3萬(wàn) 25

  購(gòu)機(jī)旺季又快來(lái)了!鑒于之前已經(jīng)有眾多甲友們分享了自己的購(gòu)機(jī)經(jīng)驗(yàn),而筆者也沒(méi)買過(guò)挖機(jī),所以沒(méi)法再選這個(gè)題材。不過(guò)之前倒看到過(guò)很多濫竽充數(shù)、假冒偽劣的所謂“進(jìn)口”挖掘機(jī)居然敢公然售賣,為防止甲友們被坑而不自知,這回咱就來(lái)點(diǎn)干貨,寫一個(gè)日本二手挖掘機(jī)的鑒別指南。本文可能讓您感到味同嚼蠟、但如果您正欲購(gòu)買日本進(jìn)口二手機(jī)且不光心動(dòng)還要行動(dòng),請(qǐng)您認(rèn)真看完本指南,謝謝配合!沒(méi)有購(gòu)買需求的也可以看看美圖。
進(jìn)口SK200-8 YN12
進(jìn)口SK200-8 YN12
  日本進(jìn)口二手機(jī),這是一個(gè)讓挖掘機(jī)司機(jī)們愛恨交加的詞。日本二手機(jī)的品質(zhì)廣為人知,是司機(jī)們能買到的最優(yōu)秀的機(jī)器。但我相信也有不少人被機(jī)販子們坑得很慘(他們往往自己也不懂日本挖掘機(jī),視頻都錯(cuò)漏百出),所以這回就來(lái)聊聊日本進(jìn)口二手機(jī)那些事兒!
1.型號(hào)辨別
  這么多林林總總的型號(hào),其實(shí)可以通過(guò)不同的排放階段進(jìn)行簡(jiǎn)單劃分!咱們首先來(lái)看看如何辨別不同品牌的不同產(chǎn)品系列吧!
HD820K-7 加藤HD-7系列
很容易辨別,涂裝和外觀設(shè)計(jì)相比舊型號(hào)有很大不同,裝備了尿素,尿素箱位于工具箱里面。而且這一代加藤將液壓泵置于右側(cè),可算是正常了!
HD820K-7 加藤HD-7系列
很容易辨別,涂裝和外觀設(shè)計(jì)相比舊型號(hào)有很大不同,裝備了尿素,尿素箱位于工具箱里面。而且這一代加藤將液壓泵置于右側(cè),可算是正常了!
SK200-10 神鋼SK-10(無(wú)尾是SR-5)YN15系列
和國(guó)內(nèi)的-10涂裝相同,但工具箱后方有尿素箱(明顯長(zhǎng)了一截),很多本土-10都配備了360度影像。
SK200-10 神鋼SK-10(無(wú)尾是SR-5)YN15系列
和國(guó)內(nèi)的-10涂裝相同,但工具箱后方有尿素箱(明顯長(zhǎng)了一截),很多本土-10都配備了360度影像。
SH200-7 住友SH-7系列
和國(guó)內(nèi)的-6涂裝相似,但工具箱位置也是有尿素的,而且標(biāo)配360度影像。
SH200-7 住友SH-7系列
和國(guó)內(nèi)的-6涂裝相似,但工具箱位置也是有尿素的,而且標(biāo)配360度影像。
336F 卡特F系列
除了尿素箱基本上和E系列相同,估計(jì)有不少把E當(dāng)F賣的奸商,但我沒(méi)有證據(jù)<img class="smiley" src="/img/smiley/new/tiejia1.gif">。趕快去看看你們的F有沒(méi)有尿素吧!
336F 卡特F系列
除了尿素箱基本上和E系列相同,估計(jì)有不少把E當(dāng)F賣的奸商,但我沒(méi)有證據(jù)。趕快去看看你們的F有沒(méi)有尿素吧!
ZX200-6 日立ZX-6系列
外觀和5A和5B很像,但型號(hào)涂裝和和-5不同,工具箱附近有尿素加注口,大部分都配備了360影像。
ZX200-6 日立ZX-6系列
外觀和5A和5B很像,但型號(hào)涂裝和和-5不同,工具箱附近有尿素加注口,大部分都配備了360影像。
PC200-11 小松PC-11系列
特點(diǎn)是和-10一樣的涂裝,標(biāo)配360度影像,發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋右側(cè)相比-10有一個(gè)隆起(容納尿素SCR)。尿素箱在工具箱處。
PC200-11 小松PC-11系列
特點(diǎn)是和-10一樣的涂裝,標(biāo)配360度影像,發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋右側(cè)相比-10有一個(gè)隆起(容納尿素SCR)。尿素箱在工具箱處。
還有小松混合動(dòng)力HB-3系列,小松的第一代混合動(dòng)力車型HB-1為PC-8改進(jìn)而來(lái),所以到了PC-11就成了HB-3。
還有小松混合動(dòng)力HB-3系列,小松的第一代混合動(dòng)力車型HB-1為PC-8改進(jìn)而來(lái),所以到了PC-11就成了HB-3。
  以上為日本2014年排量規(guī)制車型,也就是IV最終階段排放型。這些機(jī)器全部都有尿素且不帶DPF,年份均為2017年及以后,大部分仍在生產(chǎn)。尿素箱一般都位于工具箱附近(無(wú)尾機(jī)為水箱或分配閥附近),發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋隆起明顯,排氣管道上有兩個(gè)“罐子”。不過(guò)其中的8噸級(jí)機(jī)器不需要尿素(HD308US-6A、SK75SR-3E、308E2 CR、PC78US-10還有ZX75US-5B以及SH75X-6A)。
SK140SR-7 神鋼SK-11(SR-7)系列
SK140SR-7 神鋼SK-11(SR-7)系列
新一代320 卡特新一代系列(日本人有時(shí)管這個(gè)叫-7)
新一代320 卡特新一代系列(日本人有時(shí)管這個(gè)叫-7)
ZX350LCN-7 日立ZX-7系列
ZX350LCN-7 日立ZX-7系列
新一代卡特的尿素箱
新一代卡特的尿素箱
  以上三個(gè)系列為世界最先進(jìn)的一批挖掘機(jī),V階段排放,其中日立ZX130-7、ZX135-7還有卡特的315、313、308 CR以及神鋼的SK75SR-7都不需要尿素但是也能達(dá)到V階段排放標(biāo)準(zhǔn)。不過(guò)這些東西可不是深圳那幫人能買到的,限制出口!所以只是為了以防萬(wàn)一給大家看看。
320E 卡特E系列
這太容易識(shí)別了!
320E 卡特E系列
這太容易識(shí)別了!
SH200-6 住友SH-6系列
360度影像,和國(guó)內(nèi)-6涂裝不同。
SH200-6 住友SH-6系列
360度影像,和國(guó)內(nèi)-6涂裝不同。
HD820-6 加藤HD-6系列
水箱艙蓋和V系列不同,發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋也明顯大很多。
HD820-6 加藤HD-6系列
水箱艙蓋和V系列不同,發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋也明顯大很多。
SK200-9 神鋼SK-9(無(wú)尾是SR-3)YN13系列 
涂裝和-10不同,而且頂部沒(méi)有檢修空間,完全是平坦的。
SK200-9 神鋼SK-9(無(wú)尾是SR-3)YN13系列 
涂裝和-10不同,而且頂部沒(méi)有檢修空間,完全是平坦的。
ZX120-5B 日立ZX-5B系列
型號(hào)標(biāo)識(shí)很普通,與-6不同。其他的都差不多。
ZX120-5B 日立ZX-5B系列
型號(hào)標(biāo)識(shí)很普通,與-6不同。其他的都差不多。
PC200-10 小松PC-10系列
比國(guó)內(nèi)機(jī)器更高的屁股,駕駛室涂裝和-8不同。
PC200-10 小松PC-10系列
比國(guó)內(nèi)機(jī)器更高的屁股,駕駛室涂裝和-8不同。
  以上都是IV階段排放機(jī)械,共同的特點(diǎn)是都帶DPF,而且都有攝像頭。生產(chǎn)時(shí)間均為2013-17年。
  還有國(guó)三排放機(jī)器咱就不再贅述了,想必大家都知道她們長(zhǎng)啥樣。日本沒(méi)有卡特D2(13年出廠的D型和D2涂裝相同,不過(guò)不是D2,相當(dāng)篤定)、神鋼超8、小松M0、加藤R/R5、日立3G、5G和5A(微挖有5A)。
2.特殊型號(hào)
  很多型號(hào)的挖掘機(jī)其實(shí)極為罕見,而在深圳她們卻隨處可見。大家都知道其中的貓膩,但其實(shí)這些型號(hào)并不是不存在,接下來(lái)咱們就看看這些特殊的型號(hào)吧!
SH250-7 25噸級(jí)
SH250-7 25噸級(jí)
ZX210K-6 21噸級(jí)
ZX210K-6 21噸級(jí)
SK260DLC-9 26噸級(jí)
SK260DLC-9 26噸級(jí)
SK350LCD-10 35噸級(jí)
SK350LCD-10 35噸級(jí)
SH240-5 24噸級(jí)
SH240-5 24噸級(jí)
歐洲的ZX130LCN-7 13噸級(jí)
歐洲的ZX130LCN-7 13噸級(jí)
  以上是一些不常見的噸位。并不是說(shuō)沒(méi)有,但進(jìn)口中國(guó)的極少。很多不良商家會(huì)涂改型號(hào),以達(dá)到“增大噸位”進(jìn)而坑用戶錢的目的,比方說(shuō)把200當(dāng)210賣,然后來(lái)一句“外觀僅供參考”拒不認(rèn)賬。真正靠譜的辦法是拿出資料或者是實(shí)車照片進(jìn)行比對(duì)。
  即使丑話在前頭,但可能還是有人想要購(gòu)買這些型號(hào),咱們不妨多了解了解:一般來(lái)說(shuō)這些噸位的挖掘機(jī)都有特殊用途:130多用于林業(yè)(伐木或集材);210多用于拆樓打雜或金屬回收;240、250和260一般都是廢舊金屬回收機(jī)(帶電磁鐵或夾子,大部分都有可升降駕駛室);350大部分都是三段臂拆樓機(jī)。這些噸位的機(jī)器幾乎沒(méi)有土方機(jī),而且機(jī)況相對(duì)普通型號(hào)而言普遍不佳(日本人挑剩下的),小時(shí)數(shù)都較高,如果購(gòu)買需要慎·重。
  而不同的型號(hào)后綴也代表了機(jī)器不同的配置(有時(shí)因品牌而異):LC/L加長(zhǎng)底盤型;H重作業(yè)型;K/D拆樓型或金屬回收型;R石灰?guī)r礦山型;N窄鏈板型(歐洲限定款);F/NM/MS林業(yè)型;US/RR/U/SR/MR/X無(wú)尾型;UR/SR/UU/XU無(wú)尾拐臂型……
3.日本本土挖掘機(jī)的外觀特征
  日本本土挖掘機(jī)的很多特征都和國(guó)內(nèi)不同,咱們就具體來(lái)看看吧!
側(cè)擺臂,從01到55機(jī)有這玩意兒。
側(cè)擺臂,從01到55機(jī)有這玩意兒。
如果不是側(cè)擺臂那就一定是拐臂,操作方式都是右側(cè)踏板。
如果不是側(cè)擺臂那就一定是拐臂,操作方式都是右側(cè)踏板。
這種前置臂既不緊湊又不靈活,純屬傻瓜設(shè)計(jì),日本自用的挖掘機(jī)沒(méi)有這玩意兒。
這種前置臂既不緊湊又不靈活,純屬傻瓜設(shè)計(jì),日本自用的挖掘機(jī)沒(méi)有這玩意兒。
10噸級(jí)以下大部分是無(wú)尾設(shè)計(jì),特例也有幾個(gè)—小松PC01-1A、PC60系列和久保田K-005系列等等。03年之前倒是有很多大屁股機(jī)器,但基本上是些太極車……
10噸級(jí)以下大部分是無(wú)尾設(shè)計(jì),特例也有幾個(gè)—小松PC01-1A、PC60系列和久保田K-005系列等等。03年之前倒是有很多大屁股機(jī)器,但基本上是些太極車……
沒(méi)幾臺(tái)日本挖掘機(jī)有空氣預(yù)濾器,330以下都很少。一般來(lái)說(shuō),這玩意兒如果不是有什么特殊需求(大粉塵車間作業(yè)、拆樓作業(yè)、礦山作業(yè))就不會(huì)有。
沒(méi)幾臺(tái)日本挖掘機(jī)有空氣預(yù)濾器,330以下都很少。一般來(lái)說(shuō),這玩意兒如果不是有什么特殊需求(大粉塵車間作業(yè)、拆樓作業(yè)、礦山作業(yè))就不會(huì)有。
換向閥,作用是切換操作方式(包括但不限于正、反手)。這在日本挖掘機(jī)上非常常見,世紀(jì)初就已經(jīng)很普遍了,沒(méi)有這玩意兒的都值得懷疑。不過(guò)也要注意換向閥是否為原車的,很多奸商會(huì)拿拆車件糊弄你。
換向閥,作用是切換操作方式(包括但不限于正、反手)。這在日本挖掘機(jī)上非常常見,世紀(jì)初就已經(jīng)很普遍了,沒(méi)有這玩意兒的都值得懷疑。不過(guò)也要注意換向閥是否為原車的,很多奸商會(huì)拿拆車件糊弄你。
其實(shí)日本土方機(jī)并沒(méi)有防護(hù)網(wǎng)(很多都是在國(guó)內(nèi)安裝的)。在日本,林業(yè)和拆樓機(jī)的駕駛室頂部和正面都有這樣的防護(hù),而廢舊金屬回收機(jī)往往最多只有正面防護(hù)(或者是無(wú)防護(hù),因?yàn)橛猩雕{駛室)。不同品牌的設(shè)計(jì)不盡相同,但機(jī)販子往往不懂,經(jīng)?;煊?lt;img class="smiley" src="/img/smiley/new/tiejia17.gif">。
其實(shí)日本土方機(jī)并沒(méi)有防護(hù)網(wǎng)(很多都是在國(guó)內(nèi)安裝的)。在日本,林業(yè)和拆樓機(jī)的駕駛室頂部和正面都有這樣的防護(hù),而廢舊金屬回收機(jī)往往最多只有正面防護(hù)(或者是無(wú)防護(hù),因?yàn)橛猩雕{駛室)。不同品牌的設(shè)計(jì)不盡相同,但機(jī)販子往往不懂,經(jīng)?;煊?img class="smiley" src="/img/smiley/new/tiejia17.gif">。
4.標(biāo)識(shí)
  日本工程機(jī)械上有不少標(biāo)識(shí),同樣可以作為選機(jī)時(shí)的參考。但租賃公司或建筑公司的標(biāo)識(shí)毫無(wú)參考價(jià)值,很多都是“塑料日語(yǔ)”。
IV最終階段排放
IV最終階段排放
IV階段排放
IV階段排放
III階段排放
III階段排放
低噪音(97分貝以下,無(wú)參考價(jià)值)標(biāo)識(shí)和綠色的2020年油費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)機(jī)械(只有IV階段機(jī)械才有)。
低噪音(97分貝以下,無(wú)參考價(jià)值)標(biāo)識(shí)和綠色的2020年油費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)機(jī)械(只有IV階段機(jī)械才有)。
車檢標(biāo)識(shí)。辨真假的具體方式是通過(guò)年月份(這里為平成29年6月)和商家給出的報(bào)關(guān)時(shí)間進(jìn)行對(duì)比(1988年為平成元年,2018年為令和元年,請(qǐng)自行計(jì)算)。
車檢標(biāo)識(shí)。辨真假的具體方式是通過(guò)年月份(這里為平成29年6月)和商家給出的報(bào)關(guān)時(shí)間進(jìn)行對(duì)比(1988年為平成元年,2018年為令和元年,請(qǐng)自行計(jì)算)。
車門上都有機(jī)械基本信息,沒(méi)門的都在駕駛室附近。
車門上都有機(jī)械基本信息,沒(méi)門的都在駕駛室附近。
“移動(dòng)式起重機(jī)”,代表挖掘機(jī)配備了稱重模塊。
“移動(dòng)式起重機(jī)”,代表挖掘機(jī)配備了稱重模塊。
(機(jī)械)技術(shù)資料查詢系統(tǒng)—New Technology Information System 簡(jiǎn)稱NETIS。不同品牌的標(biāo)識(shí)不同,而且一般只有13年及以后出廠的機(jī)型有這個(gè)標(biāo)識(shí),并且有編號(hào)可供查詢機(jī)械所使用的技術(shù)。感興趣的或有查詢需求的請(qǐng)右轉(zhuǎn)?? <a href='<a href='https://www.netis.mlit.go.jp/NETIS/PubEntrance/PubEntrance?ReturnUrl=%2fnetis%2f' target='_blank'>網(wǎng)頁(yè)鏈接</a>' target='_blank'>網(wǎng)頁(yè)鏈接</a>
(機(jī)械)技術(shù)資料查詢系統(tǒng)—New Technology Information System 簡(jiǎn)稱NETIS。不同品牌的標(biāo)識(shí)不同,而且一般只有13年及以后出廠的機(jī)型有這個(gè)標(biāo)識(shí),并且有編號(hào)可供查詢機(jī)械所使用的技術(shù)。感興趣的或有查詢需求的請(qǐng)右轉(zhuǎn)?? 網(wǎng)頁(yè)鏈接' target='_blank'>網(wǎng)頁(yè)鏈接
右上為尿素注入口的標(biāo)識(shí),并不是所有帶尿素的挖掘機(jī)都有這個(gè)標(biāo)識(shí)。
右上為尿素注入口的標(biāo)識(shí),并不是所有帶尿素的挖掘機(jī)都有這個(gè)標(biāo)識(shí)。
5.總結(jié)
  說(shuō)了這么多,具體如何操作呢?首先得有報(bào)關(guān)單,然后:
I.遠(yuǎn)看設(shè)計(jì):如果小挖有前置臂或者是大屁股(注意特例),中挖有預(yù)濾,請(qǐng)直接放棄。
II.近看型號(hào):如果這臺(tái)車是之前列舉的合資型號(hào)(相信你們都認(rèn)識(shí)),請(qǐng)直接放棄。下一步是將之前所列舉的各品牌的涂裝和不同標(biāo)準(zhǔn)的排放設(shè)備進(jìn)行對(duì)比。然后你需要看看三大件和細(xì)節(jié)是否符合該車型的特征。你也可以看看銘牌(如07年及以后的卡特320D均為“BWZ”寬鏈板型),這可以詢問(wèn)其他大佬,這里就不一一列舉了。
III.細(xì)看外觀:這里主要看機(jī)器是否為翻新機(jī)。防護(hù)網(wǎng)是否符合本帖所描述的特征?標(biāo)識(shí)是否符合該車型(如PC200-8貼2011年就是明顯錯(cuò)誤)?涂裝是否太過(guò)于干凈(一般來(lái)說(shuō)日本人更愛護(hù)機(jī)械,但還是那句話—都是挑剩下的)?有沒(méi)有翻新新痕跡(比方說(shuō)“淚痕”)?翻新車有三種,“無(wú)公害”型—在日本重新進(jìn)行涂裝,不會(huì)謊報(bào)小時(shí)數(shù)(所有標(biāo)識(shí)不變,數(shù)量忽略不計(jì),而且他們上的漆幾乎沒(méi)有瑕疵);“重新涂裝”型,在國(guó)內(nèi)進(jìn)行了補(bǔ)漆(其中有不少改了小時(shí)數(shù));“回收再利用”型,傳說(shuō)中的三手機(jī),回收國(guó)內(nèi)舊貨再進(jìn)行翻新(無(wú)論如何一定不要買,到時(shí)候讓你褲衩子都賠光)。還必須要注意液壓泵分配閥有無(wú)滲漏、發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)是否正常!
IV.深究小時(shí)數(shù):不要相信小時(shí)數(shù)!不要信??!千萬(wàn)不要信?。?!日本挖掘機(jī)確實(shí)有不少小時(shí)數(shù)較低的(3000+為主),但還是要注意。一定要結(jié)合該型號(hào)的年份和外觀進(jìn)行分析,大部分的機(jī)器都是5000起步。并且一定要進(jìn)行試機(jī)!
V.砍價(jià)問(wèn)題:如果你的相好能過(guò)關(guān)斬將殺到這里,那么恭喜你!不過(guò)這時(shí)候仍然不能掉以輕心—進(jìn)口機(jī)價(jià)格堅(jiān)挺而且非常昂貴,一般只能壓下一兩個(gè)W。如果商家“大出血”并且閃爍其詞,那八成是有問(wèn)題!
  最后,我不得不提醒大家:在深圳的二手機(jī)械市場(chǎng),你所看到的一切和所聽到的一切,都不要信!只有深究得出的結(jié)論,才是唯一可信的!
進(jìn)口住友SH200-5
進(jìn)口住友SH200-5
6.實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn)
  掰扯的差不多了,接下來(lái)咱們就借用甲友的圖片來(lái)實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn)一下:
請(qǐng)把發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題打在評(píng)論區(qū)<img class="smiley" src="/img/smiley/new/tiejia1.gif">
請(qǐng)把發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題打在評(píng)論區(qū)
  新的一年,祝大家都能找到自己的“挖機(jī)生涯的另一半”,活源不斷、要賬成功!
  看到本帖的機(jī)販子們注意了??!你們滴不要沾沾自喜!你們滴馬鹿,不懂這些!很多都仿不出來(lái)的!還有別忘了—魔高一尺,道·高·一·丈!哈哈哈??!
神鋼新款SK210LC-11 YQ16
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卡特新一代M320 07A
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