8536752 2010-02-06

支持現(xiàn)代

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zhanpong 2010-02-05

司機很重要。

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天上星 2010-02-05

有點難以相信，但頂操作手，操作手功勞最大

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yeweiping2002 2010-02-05

騙你有必要么?又不是我的車.

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小松220-6 2010-02-05

17000小時沒校過柴油泵？？？？？？？鬼才信

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鐵甲飛ge 2010-02-05

我暈  呵呵  司機真的不錯

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HEX 2010-02-05

駕駛員是很重要的,但機器做的活也很重要,施工環(huán)境才能真正考驗機器的做工,很多人都說卡特小松質(zhì)量并不如想象中的好,但我看到這兩種機子都在石場礦山里最多,為什么?因為這里的環(huán)境最艱苦,工作時間最長,只有這兩種機才能做得好,難道這不是質(zhì)量的保證嗎?如果你只看重機手不看中質(zhì)量的話,為什么不買國產(chǎn)呢?這樣子價格更低,回本更快!

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非洲小白臉 2010-02-04

運氣 我支持這樣的說法   還有就是開車人的因數(shù)

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wwbing184 2010-02-04

樓主說的很有道理！

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沐浴陽光 2010-02-04

超級自信。高超的操作技術(shù)加優(yōu)秀及時的保養(yǎng)。

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