卡特質(zhì)量算啥？讓你看下極品現(xiàn)代130-5！

yeweiping2002 2010-02-04

3.9萬 137

03年的車，工作時間17700來小時（忘記拍時間表了），只換過油缸油封，旋轉(zhuǎn)馬達(dá)齒輪打過一次，換了2條鏈軌，沒修過其他的，就連柴油泵都沒調(diào)校過，通過這車我越發(fā)覺的不管什么車都是卵的，關(guān)鍵是駕駛員要愛護(hù)才是真的，駕駛員是我?guī)煾福?4年駕齡，現(xiàn)代車也有好車，卡特1萬來小時大修發(fā)動機(jī)的我見的多了，盡管壇友迷信卡特，但偶認(rèn)為卡特他也只是卡特，他不是神，如果卡特和其他日系同噸位的車比，我認(rèn)為根本占不到什么便宜，但是卡特的車型編號打的很有學(xué)問，320D的自重都有日系的230那么重了，你能稅230搞不贏320嗎？

圖片

全部評論

495326750 2018-03-11

哥們我的挖機(jī)和你的一樣而且年紀(jì)也差不多

回復(fù)（0）

日立5A 2018-03-11

駕駛員是一方面因素，老板也有因素呀，我的車雖說是自己的，有時候也有很多無奈，遇到有些費車的活，我說干不了，不能干，但父親為了讓客戶滿意不丟客戶，也為了多干點活，就會說“慢慢干”?！奥伞焙汀安荒芨伞焙茈y界定啊。這也許就是中國式施工吧?。。。。。。。。。?！

回復(fù)（0）

住友280j 2018-03-11
```
{:soso_e179:}
```
回復(fù)（0）

鐵甲丶小齊 2018-03-11

運氣不錯嘛    不過師父是挖機(jī)的命

回復(fù)（0）

皖國春秋 2018-03-11

樓主的觀點我也贊同，主要是看駕駛員！

回復(fù)（0）

HUXIAOYONG 2018-03-11

我和樓主有同感，我有一臺這樣的機(jī)子，現(xiàn)在還可以，
不過我還是想把它換了，畢競有這么多年了。

回復(fù)（0）

玩的就是耐力丶 2018-03-11

主要是看機(jī)手怎么開的！如果卡特跟現(xiàn)代讓同一個人開的話！卡特車況肯定比現(xiàn)代好！無壓力！

回復(fù)（0）

一挖走天下、 2018-03-11
```
駕駛員與運氣 并重！
```
回復(fù)（0）
簡單愛你 2018-03-11
```
有道理                  人很重要
```
回復(fù)（0）

我在你身后 2018-03-11

也不怎么樣啊```車子有一部分是運氣```同一個牌子總有一部分次品

回復(fù)（0）