發(fā)帖
評(píng)論
卡特質(zhì)量算啥？讓你看下極品現(xiàn)代130-5！
03年的車，工作時(shí)間17700來(lái)小時(shí)（忘記拍時(shí)間表了），只換過(guò)油缸油封，旋轉(zhuǎn)馬達(dá)齒輪打過(guò)一次，換了2條鏈軌，沒(méi)修過(guò)其他的，就連柴油泵都沒(méi)調(diào)校過(guò)，通過(guò)這車我越發(fā)覺(jué)的不管什么車都是卵的，關(guān)鍵是駕駛員要愛(ài)護(hù)才是真的，駕駛員是我?guī)煾福?4年駕齡，現(xiàn)代車也有好車，卡特1萬(wàn)來(lái)小時(shí)大修發(fā)動(dòng)機(jī)的我見(jiàn)的多了，盡管壇友迷信卡特，但偶認(rèn)為卡特他也只是卡特，他不是神，如果卡特和其他日系同噸位的車比，我認(rèn)為根本占不到什么便宜，但是卡特的車型編號(hào)打的很有學(xué)問(wèn)，320D的自重都有日系的230那么重了，你能稅230搞不贏320嗎？
圖片
-
495326750
2018-03-11
哥們我的挖機(jī)和你的一樣而且年紀(jì)也差不多
回復(fù)（0）
-
日立5A
2018-03-11
駕駛員是一方面因素，老板也有因素呀，我的車雖說(shuō)是自己的，有時(shí)候也有很多無(wú)奈，遇到有些費(fèi)車的活，我說(shuō)干不了，不能干，但父親為了讓客戶滿意不丟客戶，也為了多干點(diǎn)活，就會(huì)說(shuō)“慢慢干”?！奥伞焙汀安荒芨伞焙茈y界定啊。這也許就是中國(guó)式施工吧！?。。。。。。。。?！
回復(fù)（0）
-
住友280j
2018-03-11
{:soso_e179:}回復(fù)（0）
-
鐵甲丶小齊
2018-03-11
運(yùn)氣不錯(cuò)嘛 不過(guò)師父是挖機(jī)的命
回復(fù)（0）
-
皖國(guó)春秋
2018-03-11
樓主的觀點(diǎn)我也贊同，主要是看駕駛員！
回復(fù)（0）
-
HUXIAOYONG
2018-03-11
我和樓主有同感，我有一臺(tái)這樣的機(jī)子，現(xiàn)在還可以， 不過(guò)我還是想把它換了，畢競(jìng)有這么多年了。
回復(fù)（0）
-
玩的就是耐力丶
2018-03-11
主要是看機(jī)手怎么開(kāi)的！如果卡特跟現(xiàn)代讓同一個(gè)人開(kāi)的話！卡特車況肯定比現(xiàn)代好！無(wú)壓力！
回復(fù)（0）
-
一挖走天下、
2018-03-11
駕駛員與運(yùn)氣 并重！
回復(fù)（0）
-
簡(jiǎn)單愛(ài)你
2018-03-11
有道理 人很重要
回復(fù)（0）
-
我在你身后
2018-03-11
也不怎么樣啊```車子有一部分是運(yùn)氣```同一個(gè)牌子總有一部分次品
回復(fù)（0）
