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棲霞寺小五 2019-10-04
我的斗山150輪挖也是采埃弗變速箱,里面好像沒有變矩器,有個摩擦片,不知道那個摩擦片是干嘛用的?我們的變速箱廠家售后也是要求加機油
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專業(yè)ZF杭齒變速箱-張同 2019-10-02
WG310其實是有油位觀察孔的,只是經常被油糊住,客戶不知道
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現代卡特 2019-10-01
也不知道國外人怎么想的,機油也有熱車狀態(tài)檢查的
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專業(yè)ZF杭齒變速箱-張同 回復于是 2019-10-02
你和我們公司麻師傅在玩這個,我也來看看
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于是 回復專業(yè)ZF杭齒變速箱-張同 2019-10-02
關注我下
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于是 回復專業(yè)ZF杭齒變速箱-張同 2019-10-02
張同你也玩這個啊,但我依然覺得坑爹,現在司機專注度很多都不高,這樣很容易出問題
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6wg200 2019-10-01
可以更換的,但要換很多東西
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138****9620 2019-10-01
于哥,平地機的ZF變速箱改在裝載機上能用不??
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專業(yè)ZF杭齒變速箱-張同 回復于是 2019-10-02
平地機變矩器目前使用四種變矩器,細分的話是七種,裝載機常見使用三種。
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于是 回復專業(yè)ZF杭齒變速箱-張同 2019-10-02
專業(yè)
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專業(yè)ZF杭齒變速箱-張同 2019-10-02
可以,也不可以 所謂可以,眼光讓在國內使用的機械,是杭齒有出4644006333/362/367/368機型,變速箱的發(fā)動機連接罩殼、過度盤、變矩器,箱體中心距都與裝載機的基本一致,但是需要取力器和K1K2齒輪更換,否則工作泵無法使用,速比不正常,但是這種改裝已經屬于非常小的動手術了。 所謂不能更改,是絕大多數國產的平地機機型更換的配件太多,而眼光放得更大一些,德國ZF帕紹工廠出廠的6WG180/200系列,完全不可以更改給裝載機用,德國的變矩器絕大多數是使用350閉鎖變矩器,連接罩殼、取力器、齒輪、操縱閥的配置變化多端,改裝的費用不如買一臺新的4WG200。
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陪鐵甲共創(chuàng)輝煌 2019-10-01
老鐵太謙虛了,這還叫簡易帖啊?自愧不如啊,節(jié)日快樂老鐵!
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精勇 2019-10-01
老師傅就是老師傅!
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于是 2019-10-01
謝謝評價,互關下
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指太陽說曰 2019-10-01
于老師傅出馬,一個頂兩!
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于是 2019-10-01
抬舉了,也有掉鏈子的時候
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手機用戶eklnrz3 2019-10-01
老師采埃孚變速箱應用裝載機的有多少種型號啊,知道的有200.210.230.260.310這幾個型號不知道還有其他的沒,謝謝老師
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手機用戶eklnrz3 回復專業(yè)ZF杭齒變速箱-張同 2019-10-04
謝謝老師
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于是 回復專業(yè)ZF杭齒變速箱-張同 2019-10-02
大神級回答
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專業(yè)ZF杭齒變速箱-張同 2019-10-02
WG系列主要型號:WG65/WG94/WG95/WG110/WG120/WG130/WG150/WG158/WG160/WG170/WG180/WG190/WG200/WG210/WG230/WG250/WG260/WG310 從結構上,WG65/WG94/WG95是類似結構,國內沒有使用,WG120/WG150/WG180/WG200是類似結構,WG160/WG170/WG190/WG210屬于一種結構 WG250/WG260/W310屬于一種結構,WG160/WG170/WG190/WG210/WG250/WG260/WG310 稱為WG ERGOPOWER變速箱
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鐵甲 小丁 2019-10-01
于哥頭像都換了,一看就是鐵粉
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于是 2019-10-01
必須的
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2H290/270變速箱
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