• 138****9620 2019-10-01 返回主帖>

  于哥，平地機的ZF變速箱改在裝載機上能用不？？

  回復（4）

  1. 專業(yè)ZF杭齒變速箱-張同 回復于是 2019-10-02

     平地機變矩器目前使用四種變矩器，細分的話是七種，裝載機常見使用三種。

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  2. 于是 回復專業(yè)ZF杭齒變速箱-張同 2019-10-02

     專業(yè)

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  3. 專業(yè)ZF杭齒變速箱-張同 2019-10-02

     可以，也不可以 所謂可以，眼光讓在國內使用的機械，是杭齒有出4644006333/362/367/368機型，變速箱的發(fā)動機連接罩殼、過度盤、變矩器，箱體中心距都與裝載機的基本一致，但是需要取力器和K1K2齒輪更換，否則工作泵無法使用，速比不正常，但是這種改裝已經屬于非常小的動手術了。 所謂不能更改，是絕大多數國產的平地機機型更換的配件太多，而眼光放得更大一些，德國ZF帕紹工廠出廠的6WG180/200系列，完全不可以更改給裝載機用，德國的變矩器絕大多數是使用350閉鎖變矩器，連接罩殼、取力器、齒輪、操縱閥的配置變化多端，改裝的費用不如買一臺新的4WG200。

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  4. 于是 2019-10-01

     平地機一般都是杭齒的180，基本結構差不多，一樣，就是變矩器殼子比較短，變矩器應該都一樣。沒修過平地機，更準確的話不敢說

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