以前寫(xiě)過(guò)寫(xiě)個(gè)話題的帖子

技術(shù)好的帶班可以，二把刀就不要岀來(lái)丟人現(xiàn)眼了。

替班趨勢(shì)欲發(fā)強(qiáng)烈！這是一個(gè)很普遍的現(xiàn)象了，但我認(rèn)為是惡性循環(huán)！
今年我身邊的一哥們今年就做起了替班，距他講替班真的比長(zhǎng)干強(qiáng)多了，一，不會(huì)被拖欠工資，風(fēng)險(xiǎn)小！二，自由、經(jīng)常換車(chē)換工地不會(huì)感到工作乏味！三  ，一年替班下來(lái)要比包年或包月司機(jī)掙的要多！，如果照目前發(fā)展趨勢(shì)下去，就我們當(dāng)?shù)貋?lái)說(shuō)長(zhǎng)干的挖機(jī)司機(jī)會(huì)越來(lái)越少，因?yàn)殚L(zhǎng)干司機(jī)各個(gè)方面確實(shí)沒(méi)有替班好！這是每個(gè)司機(jī)都看在眼里的，即使有個(gè)別長(zhǎng)干的也是少之又少，這樣下來(lái)，那些養(yǎng)多臺(tái)挖機(jī)的老板就很難維持下去了！司機(jī)成本高了，如果活計(jì)不是很多的話，本身不會(huì)自己去開(kāi)挖機(jī)的老板就要處理改行了！因?yàn)橐惶焱跈C(jī)的臺(tái)班利潤(rùn)基本就是老板和司機(jī)半分了，如果車(chē)況不佳，也許養(yǎng)機(jī)老板還沒(méi)有替班司機(jī)賺的多。也有一些目光長(zhǎng)遠(yuǎn)的老板今年就已經(jīng)給'自己的司機(jī)股份制了！這樣下去用不了幾年，就會(huì)普遍變成每個(gè)司機(jī)開(kāi)的都是自己的挖機(jī)了！自己開(kāi)自己的挖機(jī)也避免不了找替班，但會(huì)盡量克服，這樣替班行業(yè)就會(huì)慘淡！多數(shù)還都會(huì)來(lái)往與朋友同行之間互相拆對(duì)來(lái)抵擋替班缺位…
所以我認(rèn)為挖機(jī)臺(tái)班價(jià)格難漲，替班行業(yè)火不下去！

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以前替過(guò)班，都是同行熟人之間的，吃頓飯，喝頓酒就好了，干不了一整天的，所以沒(méi)有錢(qián)

帶班確實(shí)是一件好事，也是一件壞事，帶班就像吃快餐，結(jié)束就走，加班加錢(qián)，但是挖機(jī)搞壞了，雖然不關(guān)你的事，但是你的名聲也毀了，開(kāi)長(zhǎng)期，工資按年給，不如，干帶班的了，二把刀干帶班的比較好，這是我的觀點(diǎn)，謝謝評(píng)論

可以以上個(gè)回帖發(fā)個(gè)帖子了，不知不覺(jué)又寫(xiě)了幾百字，不發(fā)帖對(duì)不起小白配的圖片

我是機(jī)主兼機(jī)手合二為一，曾經(jīng)作為機(jī)手在外靠技術(shù)賣(mài)弄青春好多年，以前替班少，多為論月或論年發(fā)薪酬。
時(shí)過(guò)近遷，各個(gè)地方相互開(kāi)發(fā)發(fā)展，機(jī)械設(shè)備數(shù)量每年在遞增，相應(yīng)的駕駛員行業(yè)也跟著吃香的喝辣的，操作技術(shù)精湛的司機(jī)工資也是水漲船高，每年工資也在逐年遞增。這就造成了一個(gè)假象，有些二把刀司機(jī)找工作時(shí)的薪資要求是和老司機(jī)同步，缺機(jī)手的機(jī)主設(shè)備要干活，一時(shí)三刻找不到人也許會(huì)同意聘請(qǐng)，這也導(dǎo)致了有些二把刀機(jī)手的內(nèi)心飄飄然，內(nèi)心想法就是，看來(lái)我的工資要求還不夠高，改天辭掉工作，以單天論薪酬也許會(huì)更好。就這樣，找不到機(jī)手的機(jī)主只會(huì)皺眉同意，久而久之就造成了現(xiàn)在替班行業(yè)的亂象。
我從業(yè)多年，見(jiàn)證了油價(jià)的暴漲及司機(jī)工資的增加，但挖機(jī)記時(shí)單價(jià)還維持在以前的水準(zhǔn)，甚至有些地域的同行惡意競(jìng)爭(zhēng)，單價(jià)走低。挖機(jī)這個(gè)行業(yè)現(xiàn)在不好做了，想當(dāng)年拿著現(xiàn)金排隊(duì)等挖機(jī)來(lái)做事，對(duì)司機(jī)好酒好煙來(lái)招待的日子一去不復(fù)返了。是什么原因?qū)е碌模恐档蒙钏?，也許是設(shè)備多了，你不做他做，為了生計(jì)相互循環(huán)競(jìng)爭(zhēng)。說(shuō)實(shí)話，機(jī)主也不容易。各方都有難念的經(jīng)。
關(guān)于替班費(fèi)用也可以說(shuō)一下，我處于華中長(zhǎng)江中游地區(qū)，這邊的替班費(fèi)起步價(jià)300元人民幣，也就是半天之內(nèi)的費(fèi)用，超過(guò)半天不到八小時(shí)按一天算，要保證司機(jī)有半天或一天的酬勞，也就是按每小時(shí)50元計(jì)算。今年5月份時(shí)開(kāi)發(fā)商的85機(jī)司機(jī)有事請(qǐng)假幾天，我聯(lián)系了兩個(gè)替班司機(jī)做了幾天，人走錢(qián)清，現(xiàn)做現(xiàn)結(jié)，每天包兩頓飯(中餐和晚餐)。替班司機(jī)自由，一月下來(lái)比論月工資多得多。搞得我當(dāng)時(shí)的沖動(dòng)想法是挖機(jī)活少時(shí)可向這個(gè)方向發(fā)展。
替班行業(yè)我認(rèn)為缺乏監(jiān)管，沒(méi)有規(guī)矩不成方圓，應(yīng)成立一個(gè)部門(mén)來(lái)實(shí)施，制定替班司機(jī)的入行門(mén)檻及一些應(yīng)盡職責(zé)。沒(méi)有金剛鉆，別攬瓷器活。替班行業(yè)應(yīng)有專(zhuān)門(mén)的正規(guī)證件，把那些在替班行業(yè)濫竽充數(shù)的害群之馬踢出這個(gè)行業(yè)。
以上言論為我個(gè)人觀點(diǎn)，如有雷同純屬巧合，切勿對(duì)號(hào)入座。

有點(diǎn)慚愧，我?guī)О嗔藘尚r(shí)還是人情班，白干。

容我思量思量寫(xiě)什么內(nèi)容和上次寫(xiě)替班題材不一樣的回帖或帖子。用手稿寫(xiě)再編輯太麻煩了點(diǎn)，這個(gè)用微信一次編好回復(fù)或發(fā)帖，配圖難找