6噸位以下的。玉柴做得想當(dāng)漂亮了。 玉柴走的是長尾戰(zhàn)略。 所謂長尾戰(zhàn)略就是避開熱門市場，到冷門市場發(fā)展。 要知道在6噸位以上的競爭是相當(dāng)激烈的。不得不說，玉柴的高層確實(shí)非常有眼界和戰(zhàn)略眼光的。而像6噸位以下的，卡特這種強(qiáng)力品牌幾乎不會(huì)涉及中國市場。因?yàn)楹芎唵我粋€(gè)道理，第一卡特的目標(biāo)市場不是中國農(nóng)村，它的目標(biāo)客戶是那種大型企業(yè)，有錢客戶。第二：像卡特這樣的強(qiáng)勢挖機(jī)品牌都把注意力集中到，中國的保障性住房，水利電力工程，隧道，高鐵，港口建設(shè)，高速公路的修建等項(xiàng)目上去了。
  但是我認(rèn)為，中國的農(nóng)村是相當(dāng)有潛力的。而且這樣的冷門市場蘊(yùn)藏的能量是非常大的。新農(nóng)村建設(shè)就是國家政府的一個(gè)信號(hào)。。。嘿嘿，不多說什么了，我們可以慢慢看。

回復(fù) 212# 挖機(jī)分析人 


    謝謝     我是河南駐馬店的糾結(jié)要不要買個(gè)小挖

目前，將來挖掘機(jī)的發(fā)展趨勢都是兩極分化。一是越來越向大挖發(fā)展，二是越來越向小挖發(fā)展。中挖逐漸被邊緣化了。 因?yàn)榇笸谀芨芍型诘幕睿型诟刹涣舜笸诘幕?。而小挖的工作頻率，速度以及靈活性遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于中挖。舉個(gè)例子： 一臺(tái)中挖100萬 而在一個(gè)中小工地上，你完全可以用100萬買兩臺(tái)50萬的小挖。你可以想象下，誰的干活速度，和效率快。。。。呵呵 夠明顯了吧。這道理。。。投資，保值這方面也是如此。

能幫我分析下現(xiàn)代Lc225_7和小松PC210_8的油耗和優(yōu)缺點(diǎn)嗎-先謝過

好貼,感謝分享,學(xué)習(xí)了!!

車輛名稱		斗容(m3)	鏟斗挖掘力	  產(chǎn)地	    功率kw/轉(zhuǎn)速r.min	     整機(jī)重量(kg)  
DH220LC-7	1.18	81.3kN	山東煙臺(tái)		108/2000		21400	

油耗的話20左右  上下波動(dòng)一個(gè)點(diǎn)都可以。

你好。。你能說說斗山220-7這機(jī)子性價(jià)比和質(zhì)量。。。還有工作1600-1700轉(zhuǎn)油耗多少？謝謝

你好,我想問下國產(chǎn)2/3線的8T小挖那個(gè)好?。咳缌?，徐工，龍工還有新出的沃得=

DH300 標(biāo)準(zhǔn)情況下 油耗28(L/H)	          動(dòng)力強(qiáng)勁，單位時(shí)間作業(yè)量大，價(jià)格便宜	缺點(diǎn)：材質(zhì)粗糙，鋼材硬度不行
 你那個(gè)1800轉(zhuǎn)下 算是可以的了

你好；樓主我的大宇300-5干土方活，轉(zhuǎn)速1800   每小時(shí)25l油和187元  正常么?