老師傅不止要防止毀在劣質(zhì)配件手里，更要防止惡作劇

以下都是修理故事，請勿按部就班，只要記住遲早要還的就行。正值如火如荼的修理自家發(fā)動機的時候，又接到緊急求助讓修理推土機。這次真的不想去，以前這部推土機就覺得有人搞怪，故意不讓正常施工，甚么啟動不了連續(xù)換了電瓶和起動機后湊合發(fā)動著還是煙大，甚么大油門排氣管異響，小油門就正常，變速箱壓力忽高忽低，后來處理了，全都是人為的，作為修理同行，不愿過多的參與別人的血雨腥風(fēng)，做好自己的本職和愛好就行，我們只是修理好后鐵甲發(fā)發(fā)帖子得瑟一下，又不是雀占鳩巢，至于這樣下黑手嗎？

帶上說的故障，處理它應(yīng)該帶的必備工具。PT泵真是麻煩，尤其是調(diào)噴油器，這種專業(yè)性那摩強的的機械，拆來拆去將近一天的時間，雖然只花了一點點錢就修好了，修理費就五張毛主席也太少了吧，你要知道，如果按照你部修理工的意思，電瓶和起動機都換成新的了，泵和噴油器也全校一次，的話多錢想必大家都知道價格，就這還不說故障能不能解決，估計那次就是擋了某些人的發(fā)財之路了，于是機械的惡作劇開始了。

過一陣變速箱有故障了，打電話說沒時間，直接到家接來了，《其實不想去，別再上門找》人家苦苦相求讓去修理，實在是沒辦法，咨詢了故障和壓力，泵和閥都換成新的了還是壓力不正常，老板給報了下他們修理工測的各個壓力值，甚么壓力啊，這叫正常值嘛，必須帶上自己的檢測壓抑儀表，知道有人下黑手，不愿意多說，速度解決走人，又是幾張毛主席，因為處理的太利索了，時間太短，早知道大修變速箱和變矩器時間就足夠了，真是不理解一些老板的心里，讓你少走了多少彎路，現(xiàn)在把舊泵和閥換上你看好不好著。

幾次交手未能排擠走，本以為他們棄惡從善不搞怪了，結(jié)果不是，是在玩殺手锏，老板說他們修理工很忙，我們也專業(yè)，讓修下發(fā)動機換下四配套，現(xiàn)在想起來，都是低價把這老板怪的毛病，沒想車毛病還真多，不得已叫人家的修理工幫忙了，因為工具也沒帶夠，想問一下司機都有啥異常的，老板還在催著修理，說沒啥毛病，就是更換四配套，加班加點嘔心瀝血的修好了，最后付錢時用他們修理工要付錢的，我了個去，出的856H濰柴維修價格在這讓修NT855啊,配合下還要收費，算你狠，當初就應(yīng)該拖出去修，收現(xiàn)在修理費6倍的市場合理價格后，那當然是不會用你一針一線的。

這副是銘牌

四氣門，大活塞

防止外圍原因造成一些奇異故障，進氣，水道，都的仔細的檢查，從我仔細觀察其中一位的看我們這邊修理的斜視眼神和站在發(fā)動機旁邊時手無舉措的樣子，直覺告訴我，這次還會有故事的

修好自己試車，機油水位變速箱壓力一切正常，謝天謝地，沒有出現(xiàn)毛病

就不應(yīng)該學(xué)會讀心術(shù)，看到那幾位的眼神就可怕，那天走的時候就說再也不來這地方了，丫的比馬里亞納海溝里的水都深，過了不到一個月，說是拉瓦了，讓過去看看，從未發(fā)生過這樣的事情，發(fā)動后，沒有異響和瓦片被拉的聲音，問老板怎說拉瓦了，說是有點缺機油后他們修理工檢查說的，要是連桿螺絲松了，算我的，打開后竟然全是緊的，我擦，這東東也沒有氣門油封，只能一個人把它吊下來解體了，全程一人吊裝，太辛苦了，那幾個幸災(zāi)樂禍的，出來混遲早要還的，沒有人搞鬼凸輪軸這邊怎會輕易地磨損，沒大毛病還讓你們說的這準確，哪位聽出來的是瓦片磨損的請站出來，匯報了故障后老板也不高興了，說修的啥發(fā)動機，還能出現(xiàn)這事情，不想和外外行理論，這和換四配套有毛線的關(guān)系，不想給清修理費就算了，再說我們也不敢在這地方修理了，就算修好這個，指不定下次哪又奇怪的壞了。

此次修理就和這幅圖片中的石頭一樣，惡心至極。本想趁國慶之際鏟一個心性出來，表達對祖國的熱愛，美好生活的向往，沒想到被渣車司機倒了一車泥石流，沒法完美的表達到自己的目的。

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