``````人家國外是怎么裝,國內(nèi)又是怎么裝, ``````差距就在這里```

對。。KATO最好的就是820了。。不管是原裝還是國裝。。。。820最好的。。做土方的話。比其他品牌的好得多了`

昆山目前只生產(chǎn)820IIISP，與進口機區(qū)別可以看幾個地方，一個就是銘牌，國內(nèi)生產(chǎn)上面會寫是昆山工廠另外邊門的表示也不一樣，二個看駕駛室門右側(cè)的青色的進口機銘牌，三個看回轉(zhuǎn)磨盤，國內(nèi)組裝的上面有銘牌寫國內(nèi)廠名，四個看控制閥和回轉(zhuǎn)馬達，國內(nèi)多采用KYB，進口的部分采用川崎和東芝重工，還有一點是目前進口820III基本上很少，日本目前全線生產(chǎn)820V。不過820IIISP目前的零部件80%以上還是進口件，質(zhì)量與進口款差別不大，至少我們賣的820IIISP的故障率和原來的進口III型機沒多大差別，油耗據(jù)個別客戶說相反比進口的還要少，可能與控制閥的構(gòu)造不一樣吧。另外，據(jù)上次日本老師到公司講解服務(wù)問題時提到過921可能會恢復(fù)生產(chǎn)，值得期待。

1023好向119萬全款

14# 香格里拉 現(xiàn)在進口機多少米了？

我們老板開始也用小松后來我建意買加滕用看后來用過確實不錯比小松還省油故障相當(dāng)?shù)祝?30-3比小松220-8還省油，加滕車沒礦山用石斗都土斗不過加固了也很好的，現(xiàn)在加滕在昆山建合資廠不過現(xiàn)在只生產(chǎn)920(200)的車…加滕確實不錯

我們老板07年買臺確時是原裝進口的現(xiàn)在一萬小時了從沒出過一點毛病只要你保養(yǎng)的好，今年又提了四臺一買回來個那個放一起明顯不一樣就做工都粗糙些不過發(fā)東機和液壓系統(tǒng)都還進口別的都不向，不過保養(yǎng)好點一樣也行。

不喜歡家騰機

加藤機機在廣東、廣西都是機王，二手市場價格要比小松卡特都貴

散件組裝收的關(guān)稅比原裝進口要低，所以會有利潤