這種問題太簡(jiǎn)單啦，可惜我現(xiàn)在才看到，我是維修卡特挖機(jī)的老手，特別是這種A8V200的液壓泵。:$

:)濾芯看看:)

安裝大泵后，首先先把大泵內(nèi)的空氣排放掉，再加注清潔的液壓油，然后再怠速試車，如無故障再中速、高速試車，然后再進(jìn)行各動(dòng)作:victory

我是專業(yè)維修卡特挖掘機(jī)的15025333337
 我的電話 有需要聯(lián)系

頂樓上,   還可以把流量降點(diǎn)試試

這是a8v系列的泵，重點(diǎn)檢查郵箱到泵的管和泵的主油封

更換液壓泵主軸油封，檢查風(fēng)扇泵軸頭油封，檢查回油單向閥

我來說兩句：330C的液壓泵配油盤外觀看似一樣，其實(shí)是不一樣的，仔細(xì)看就能看得出來，兩個(gè)泵膽的旋轉(zhuǎn)方向也是不一樣的，配油盤上的泄油槽也是有區(qū)別的，你即使裝錯(cuò)了也能裝得上，還有就是兩個(gè)泵膽各有4片凹形墊，墊片裝錯(cuò)了也不行，墊片的裝法，〔〕〔〕，如果裝配上沒什么問題，啟動(dòng)機(jī)器怠速運(yùn)轉(zhuǎn)直到油溫上升到50度，接通液壓鎖用地怠速油門反復(fù)提升下降動(dòng)背排除系統(tǒng)空氣，在工作中偶爾會(huì)聽見液壓泵內(nèi)有劈裂啪啦的爆炸聲，如有疑問請(qǐng)電話聯(lián)系：13511944449雷師

謝謝各位師傅幫忙分析
配流盤沒有裝反。不管什么泵在與發(fā)動(dòng)機(jī)連接那個(gè)泵都是反的嗎。這一點(diǎn)不用懷疑、
空氣也是排干凈的；它是過了幾分鐘后油箱一根回油里夾有氣泡。
就算把它的風(fēng)扇泵和風(fēng)扇馬達(dá)全部解除還是一樣。
進(jìn)油管換了新的又多加了倆卡子

首先需要確定配流盤是否安裝反了~安裝反了就會(huì)產(chǎn)生氣蝕現(xiàn)象。日立車和卡特車的配流盤都是有正反的。
其次在安裝完成后要先對(duì)液壓泵進(jìn)行放氣，把放氣螺絲擰開，直到有液壓油流出，在擰上螺絲。