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錕崽
2011-04-19
回復(fù) 3# 舒馬赫重卡 卡特是強(qiáng)，但是這里明顯神鋼司機(jī)不行，而且，卡特是90°旋轉(zhuǎn)，神鋼是180°，不平等條件... 裝車雖然沒多大技術(shù)含量，但是跟挖機(jī)有無臺子，旋轉(zhuǎn)度數(shù)，挖掘深度，土質(zhì)，司機(jī)有無多余動作（如神鋼其實(shí)可以早點(diǎn)攤斗和中臂的）都有關(guān)系...回復(fù)（0）
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開挖挖
2011-04-19
神鋼技術(shù)問題
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單刀赴會
2011-04-19
回復(fù) 53# 雄心壯志 卡特如果光靠半徑問題是快不了多少啊
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雄心壯志
2011-04-19
看卡特的取土半徑那么短
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wushuai5
2011-04-19
說的對,神鋼每挖一斗,挖的時候液壓泵聲音非常大,感覺就非常吃力
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老男孩，
2011-04-19
一切都是浮云·····
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龍江小挖
2011-04-19
問題太多了 機(jī)手的技術(shù)問題 油門的大小 卡特又臺子 神鋼沒有 卡特轉(zhuǎn)90度 神鋼180
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單刀赴會
2011-04-19
...........................回復(fù)（0）
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lhq88975
2011-04-19
不湊巧，這兩型車我還都開過，都是1500小時以內(nèi)的車，要裝散土，同等作業(yè)條件，卡特還真不行，無論效率還是油耗 挖散土，一樣油門到底，五車趕出一車來！ 但要是挖硬質(zhì)的風(fēng)化砂，神鋼就歇了，尤其是那一方三的原車斗，太不好用了
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過來嘴嘴
2011-04-19
是機(jī)手的問題.:)
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