2000多小時(shí)，，，，，應(yīng)該是過(guò)了保修期了吧？？

學(xué)習(xí)了，謝謝

其實(shí)我們和老外差的是敬業(yè)精神，售后人員想得是怎么能賺到錢，而不是怎么把客戶的機(jī)器修好?？蛻粢彩沁@樣，有的客戶在保內(nèi)保養(yǎng)也不管，機(jī)器超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，反正在保內(nèi)，壞了就叫。其實(shí)害的還是你自己。我之前評(píng)估過(guò)兩臺(tái)320C，都是37萬(wàn)回收的，一臺(tái)用了22000小時(shí)，一臺(tái)用了13000小時(shí)。相差整整9000小時(shí)，按一個(gè)臺(tái)班凈賺80塊算，第二個(gè)老板就因?yàn)楸ｐB(yǎng)不到位，損失了70多萬(wàn)！大家都自覺(jué)一點(diǎn)，服務(wù)就和諧了，不是嗎?

不解釋。大家不要太武斷了~~~~

直接要求換新車. 
                                                

要看當(dāng)?shù)厥酆蟮募夹g(shù)如何了？個(gè)人的修理技術(shù)如何？

就是啊！ 、、、、、、、、、、

我就是小松的,不要那樣說(shuō)。不要一棍打死一船人！

呵呵  但是 人家車還是不錯(cuò)的！

我  認(rèn)為售后的 修理都是叫換總成的多

我朋友的DH500回轉(zhuǎn)變速出了點(diǎn)問(wèn)題本來(lái)是可以修復(fù)的 售后來(lái)后換總成一去就幾萬(wàn)啊