感覺可行性不大，畢竟這個不是大眾產(chǎn)品，單車，汽車，家家戶戶都可以購買，挖機還是屬于專業(yè)性質(zhì)的，而且這平臺估計也很難搭建！機子如果在使用時候，爆管，出故障，都是難題。希望以后發(fā)展到這步

自行車N年前其實對于消費者來講也是大件，隨著消費能力提高，變成了小件。微挖和小挖共享的可能性挺大的。

這么說吧，這邊的60機，基本，每年工作時間都有1500到2000，當然也有一些常年曬鐵的，那是因為挖機老板的原因！

除非迫不得已要不一定不找60

一年如果做20萬，那可以剩下10-12萬

沒搞錯吧，你那工價，比我這還低？一直認為兩廣就是最低價的了！

共享感覺不太行得通，畢竟挖機是大件，不比單車這些。而且挖機要是在使用過程中出問題，誰去修，這是個大問題！

我們這60早就800一個班今年700大把人做  小松五系我們這沒那么舊的車了全是七的不過看樣子你是南方的吧南方姥爺車多

一年就算能做二十萬，除去駕駛員工資，油錢，車費，修理保養(yǎng)，能剩幾個錢，折舊費還沒算，還有利息

市場經(jīng)濟，供需決定價格，挖掘機其實足夠了，什么時候能共享就好了h