380V電源可通過(guò)變壓器變壓到27V，再整流到直流24V。至于要用220V交流電，只需在380V電源上取一相電源就可以了。

老鐵你洛陽(yáng)的？

這不是給你成天搬工地用的，你根本不懂。

多少知道了

沒什么用太不方便了

理論上能做到，但是，這樣的機(jī)器，不能達(dá)到培訓(xùn)--操目的縱性跟實(shí)際機(jī)器大不一樣。
再說(shuō)，價(jià)值低的項(xiàng)目沒有人愿意去做。

簡(jiǎn)單的用個(gè)電動(dòng)機(jī)來(lái)帶動(dòng)液壓泵，不行嗎，不做重復(fù)核，只是小油門培訓(xùn)練習(xí)用的

確實(shí)如此，所以制造商才不在這噸位級(jí)別上下功夫--但也有個(gè)別用戶有需求--
小松，現(xiàn)代，沃爾沃的制造商都想做投入，最后都放棄了--唯獨(dú)我們做成了驗(yàn)證試驗(yàn)并取得成功--原來(lái)本是為一個(gè)大訂單所做的驗(yàn)證性試驗(yàn)，但那些該死的運(yùn)輸船隊(duì)把承運(yùn)的廢棄物垃圾直接傾倒在上海的黃浦江，浙江的千島湖，所以攪黃了這個(gè)大訂單。

小機(jī)器空間太小，無(wú)法布置元器件，性價(jià)比不佳【在目前的燃油價(jià)位上】所以不改為妥--但是要不計(jì)成本，也可以改造。

大車礦山工作面比較好    像這336局限性太多   而且電纜接口的位置不是很好