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【小爺專貼】和你們說說為什么廣東還有那么多的小松200-3！
在我們廣東汕頭這個沿海城市 小松200-3算是最多的!它是很多老板們的發(fā)家功臣！所以很多人都對它情有獨鐘！ 車場里再修的基本都是200-3的多！
買200-3的原因有好幾個（優(yōu)點）： 便宜 好找配件 不怕被偷 綜合起來省錢 資金循環(huán)快！
舉個例子 200-3 稍微可以干活的（賣相差點） 也就6-10W不等
回來把機頭弄弄 液壓搞搞 鏈條裝裝 涂多點黃油 最后在洗洗干凈上點漆 又是一部靚機！而且容易賣！ 臺班大概在1400-1600之間！而且回本快！ 行情好的話 一年里就可以回本?。ㄙI新機可以這么快嗎？）甚至還可以賺上一點錢！ 第2年繼續(xù)！ 不過玩這樣的機的老板 要有相當豐富的玩機經(jīng)驗！ 所以我們這里好多老板都是同時擁有好多臺200-3 ！
當然缺點也不少：駕駛室四處漏風漏雨！冬冷夏熱！尤其是夏天 簡直是活受罪！ 比較難請師父！師傅有時還要充當維修工！
以上的文字記載只是我們自己的經(jīng)驗！僅供參考！“小朋友”請不要模仿！
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圖片
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ZFW
2018-03-11
這么老的機也還有人叫去干活嗎？
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風飛風
2018-03-11
我來偷柴油的、、、、、、、
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changwa抓鋼機
2018-03-11
確實經(jīng)典啊，北方少見的
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小爺不小
2018-03-11
對 這就符合了一些小資本的老板！ 而且運氣好的話回本快！
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愛睡覺的小烏龜
2018-03-11
江門這里大多是小松5型機 廣東該是最早接觸挖掘機的 我聽老師傅說 他們以前學挖掘機是從澳門請師傅回來教的～ 在加上廣東近香港 以前的挖機從香港直接“坐大飛”走私回來的
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遠川
2018-03-11
-3給我的印象很深刻，94-99年在廣州，開的都是-3，長波柄的開過兩臺，還開過一臺短柄的，在這幾年期間沒有修過液壓泵和大修過發(fā)動機，其中有一臺開了接近3年，在永泰裝車時基本上一天干22小時，連續(xù)一個多月，就爆過一次油管，那次其實還不算自爆，是發(fā)動機蓋的支撐下面的銷脫了然后被支撐插爆的，論快是比不上一起干活的加藤700-7，但它能像老牛一樣吃苦耐勞，開了3年比較大的維修就是校過一次油泵和換過一次機油散熱器。
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小爺不小
2018-03-11
個人經(jīng)驗而已 不能算上精辟
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王永慶
2018-03-11
:funk
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愛車人
2018-03-11
一事還一事！ 一物還一物！
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CAT320D
2018-03-11
呵呵，小松可是日本的牌子，你都希望地震把它震沒了，那么恨日本，怎么又喜歡日本的東西了呢？而且還是-3的老掉牙的東西！你承不承認你的邏輯思維有問題，是不是自相矛盾？是不是說一套做一套？
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