[轉(zhuǎn)帖]再談國(guó)產(chǎn)挖掘機(jī)和日本挖掘機(jī)

我們不難發(fā)現(xiàn)這樣一個(gè)事實(shí)：在制造業(yè)的許多領(lǐng)域里，外國(guó)企業(yè)一般都采取與國(guó)內(nèi)行業(yè)龍頭企業(yè)或重要企業(yè)合資的方式進(jìn)入中國(guó)，國(guó)外品牌將原有的品牌取而代之。在中國(guó)的商品因價(jià)格低廉而充斥世界的每一個(gè)角落的今天，跨國(guó)巨頭就這樣憑借技術(shù)和資金優(yōu)勢(shì)大口吞噬著我國(guó)的制造業(yè)的強(qiáng)勢(shì)品牌、龍頭企業(yè)！進(jìn)而占領(lǐng)諸多行業(yè)的至高點(diǎn)。
但是我們還是活下來(lái)了 而且在快速著成長(zhǎng)的 在我所了解的幾個(gè)南方省份 買(mǎi)日本的很少了 特別是進(jìn)口的 因?yàn)樗谋撞『芏啾晃覀儼l(fā)現(xiàn) 但是又得不到好的解決 所以很多都放棄了（特別是它們的電路也液壓系統(tǒng)，進(jìn)到中國(guó)的每一批都是不同的）當(dāng)然合資的就不一樣了 簡(jiǎn)便得多 但是故障率也高得多 
如果要我說(shuō)實(shí)話(huà)同樣20T系列 最好的是卡特 320CHD系列 是最好的 但是為什么還是有人認(rèn)為小松機(jī)好呢？ 因?yàn)樾∷赡菚r(shí)候剛進(jìn)入中國(guó)的時(shí)候 我們的挖機(jī)行業(yè)根本沒(méi)人和它競(jìng)爭(zhēng) 當(dāng)然那時(shí)候日本的質(zhì)量也是比中國(guó)產(chǎn)的好一些。但是~ 觀念和事實(shí)是不同的  />有些人只憑著所謂的口碑所選擇機(jī)器 也不多想！ 后面也一批一批跟著... 跟著就出事了吧. 出了毛病沒(méi)師傅會(huì)修， 即使經(jīng)驗(yàn)很豐富的師傅也只是修得好皮毛，過(guò)一段問(wèn)題又會(huì)發(fā)了。 

我開(kāi)過(guò)的國(guó)產(chǎn)機(jī)有詹陽(yáng) 和柳工 夏工 山工 三一 日本機(jī)所有牌都開(kāi)過(guò)~  />對(duì)比來(lái)說(shuō)這幾年出的和日本的區(qū)別很小，某些方面還勝過(guò)日機(jī)  />比如柳工的速度！ 日本機(jī)最好的是小松 它好最主要的就是速度！  />我和我朋友試過(guò)（柳工210-VS-小松PC200-7E） 在8格油門(mén)的時(shí)候 泥坡開(kāi)路 我開(kāi)柳工機(jī)12個(gè)小時(shí)開(kāi)了800多米 而他用了14個(gè)小時(shí)多一點(diǎn)  />我一小時(shí)裝5噸車(chē)可以裝40車(chē) 而他的日機(jī)最多最多36車(chē)！ （我們技術(shù)水平都一樣 機(jī)子狀況都一樣的情況下）  />喝油最多的也是小松機(jī) 開(kāi)那路我只用了150+的油 它用了200+ 唉 你不知道我們老板現(xiàn)在有多后悔，他就是聽(tīng)信朋友所謂的小松的速度才買(mǎi)的 現(xiàn)在這樣...... 買(mǎi)的是從日本原裝進(jìn)口的全新機(jī)器！價(jià)錢(qián)是119萬(wàn) HOHO！~ 可以買(mǎi)2臺(tái)柳工210了！  />開(kāi)日機(jī)上工地可以不像有些人說(shuō)的那樣工價(jià)會(huì)高，我是從來(lái)沒(méi)有見(jiàn)過(guò)誰(shuí)點(diǎn)名要日機(jī)進(jìn)場(chǎng)的！  />有時(shí)候是日機(jī)有些工地還不讓進(jìn)呢！  />柳工也好在匹配的玉柴還有康明斯發(fā)動(dòng)機(jī) 故障比小松原裝的少多了！ 了解小松7型的人都知道 油質(zhì)一壞一點(diǎn)點(diǎn) 油泵和電路馬上出問(wèn)題了！ 那個(gè)報(bào)警器一天總嗡個(gè)不停！履帶跑偏的問(wèn)題最普遍！ 師傅一下工地又得弄電路又得弄液壓的！ 要知道電路師傅一出門(mén)就是3000￥以上?。?！ （不管你有無(wú)問(wèn)題）！ 我們的機(jī)器我是從來(lái)沒(méi)發(fā)現(xiàn)過(guò)有這個(gè)問(wèn)題！ 有也是一小點(diǎn)； 我們機(jī)手都能自己解決。  />

日本呢固然不錯(cuò) 主要是它的零配件部分搞得扎實(shí)！ 但是我們的也不錯(cuò)呀。什么東西都不是一成不變的！ 我不可否認(rèn)日機(jī)也在進(jìn)步中。但是在中國(guó)市場(chǎng) 它們正在消退 看看當(dāng)?shù)氐耐跈C(jī)市場(chǎng)和修理廠 就知道！ 停在里面大多數(shù)是日機(jī) 其次是韓機(jī)！我們的為什么在里面那么少呢？ 因?yàn)檫@就是地理的優(yōu)勢(shì)了；比如我們發(fā)動(dòng)機(jī)有故障 一般的風(fēng)炮補(bǔ)胎師傅基本都能解決！還不行，在工地有很多卡車(chē)司機(jī)他們都能判斷和維修 再不行可以請(qǐng)專(zhuān)門(mén)的師傅到工地就能解決 發(fā)動(dòng)機(jī)如此更不要說(shuō)液壓和電路了！為什么日機(jī)不能在工地解決？ 是因?yàn)樗鼈儼l(fā)動(dòng)機(jī)如果一有問(wèn)題 在工地因?yàn)樵O(shè)施有限 主要是吊裝發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)備沒(méi)有！ 所以必須拖到大修廠里進(jìn)行維修！ 我記得一個(gè)修理師傅說(shuō)過(guò)；唉，再多修幾年這樣的機(jī).不知道頭發(fā)要掉多少哦....  還有；一般修日機(jī)的價(jià)格比韓機(jī)和國(guó)機(jī)都要貴得多！ 還有就是不愿意修！  錢(qián)工地老板有的是；他們需要的是要一臺(tái)速度快 問(wèn)題少 檢修快的機(jī)子！ 再貴也沒(méi)問(wèn)題~ 以前的日機(jī)充當(dāng)這個(gè)角色，前2年是韓機(jī)雖然我們還有點(diǎn)差距；但是，可喜的是我們挖機(jī)的質(zhì)量和大多數(shù)老板的理性頭腦，越來(lái)越多的國(guó)產(chǎn)機(jī)械在陸陸續(xù)續(xù)的進(jìn)場(chǎng)... 到時(shí)候我真替日機(jī)們著急啊~ 那么多機(jī)子白停在市場(chǎng)，占用了我們寶貴的土地！~ 這該怎么解決呀