新源75輪挖四輪保養(yǎng)

半軸螺絲斷了一顆，

取掉半軸螺絲，取掉半軸螺絲上的所有錐形墊圈，

拉出半軸，如果拉不出來，就用榔頭敲擊半軸中間位置，

取掉鎖緊螺母上的保險片螺絲，取出保險片

這個就是半軸套管上的鎖緊螺母，

這個是左前輪，

這個輪的軸承很緊的，師傅都用上了專用的輪邊拉器，可能是加工失誤吧，為什么這么講，看完我的貼你就會明白了

拆的時候螺母很緊的，師傅都不敢拆，說要被 拆壞，果斷g報告給售后，售后還說了我一下，為什么要去拆，哎，果然，螺母有問題

螺母絲被拆壞，，

內(nèi)油封也有問題，變形了，只能剪掉變形的部分，里面那個沒有什么用

里面的黃油很少的，都是用的普通鋰基脂，還很少，

加滿汽車用的專用軸承油，

在處理鎖緊螺母，不能使勁緊進去，肯定要把套管整壞，

售后喊我自己拿去換一個，嘿嘿，來回路費都不知道要買幾十個這樣的螺母了，

老師傅永遠是師傅，用手擰進去，手擰不動的時候看用榔頭使勁敲擊螺母，讓螺母的絲與套管的絲緊密的配合，慢慢的就這樣，螺母的絲就處理好了，

拉出來的時候，軸承與套管太緊了，把油封也拔掉了，裝的時候要把軸承和油封先拔出來裝到軸頭上去，加工精度太高了，油封裝在軸頭上的這種軸承就不該太緊，用手能自由拿進拿出來的就可以了，像東風(fēng)140那種的話，油封設(shè)計在套管上的，軸頭內(nèi)軸承就可以緊一點，因為拔輪的時候不需要把里面的軸承也拔出來的

裝的時候那還才叫緊，用了補胎的砍錘，把半軸裝上，使勁砸半軸，砸一下緊一下鎖緊螺母，搞了很久才搞進去了，我都怕，萬一這邊半軸斷了，那還不搞死人，師傅說，下次換剎車片的時候把這個套管下下去，用車床磨一下，

最近發(fā)現(xiàn)右前輪有點曠位，昨天就把其他三個輪全部做了輪保，不做不知道，其他三個輪螺母全部松掉，我特意喊師傅看看能緊多少圈，可以緊1到2圈這個樣子，

剩下的三個輪很輕松的就拔出來的，和汽車上的一樣好拔，加油，上輪，鎖緊，很快就做好了，四個輪一共加了3桶專用軸承油，鎖緊螺母松掉可以引起半軸螺絲斷掉和愛松半軸螺絲，

半軸螺絲斷了一顆，喊別人幫忙取下，沒有人愿意做，果斷自己電鉆打一個眼，

用內(nèi)6角扳手磨個尖打進去，很輕松的就取出來了

這個就是原車的黃油后輪內(nèi)軸承有一個有一點點緊，還不是很緊那種，

用的東風(fēng)140半軸螺絲，這個便宜