，我也是半桶水，吉哥太謙虛了。你應(yīng)該跟他學(xué)

多謝

土洞可以做，但是石頭洞的話，恐怕玉柴扛不住，相對(duì)來(lái)說(shuō)，隧道還是小松和卡特多點(diǎn)。
龍工車(chē)進(jìn)步不小。

嗯，干一下就知道了。

奧   我以為新式小松隧道專(zhuān)用型呢

呵呵，寫(xiě)錯(cuò)了是380

280是什么東西呢

出碴車(chē)象是北奔，單線洞有單線洞的好處，雙線洞我們這要求兩臺(tái)輪裝同時(shí)裝碴，一臺(tái)北奔裝滿(mǎn)最多一分半鐘，挖機(jī)能配合裝碴時(shí)也要在上臺(tái)階上裝碴，那裝碴速度讓汽車(chē)司機(jī)還沒(méi)反應(yīng)過(guò)來(lái)就鳴笛讓開(kāi)走了。我們這的柳工856是最難開(kāi)的車(chē)子，車(chē)齡不長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)老愛(ài)壞，康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)太差勁，有段時(shí)間單位配了兩臺(tái)小松280，那車(chē)開(kāi)起來(lái)就舒服多了，可惜沒(méi)呆幾個(gè)月就都調(diào)走了，換成兩臺(tái)柳工50CN，這車(chē)不錯(cuò)，現(xiàn)在856就只打雜了。

吉哥然我來(lái)看帖子學(xué)學(xué)一下

我們用的龍工和玉柴