其實我還是信任深圳機，都說深圳水深，不過我只相信一句話，一分錢一分貨，深圳機全部都是日本原裝進口，買對了機子起碼三年內(nèi)不出大毛病，而且非常保值去工地做事進口機比國產(chǎn)合資機多一分自信。我家的挖機基本在深圳買的，五六年臺了，沒坑爹的。

先是價位，打算買多少價位的實際車況值不值這個價（價位問題自己思考，別人是做不了主的）。當(dāng)然還是要預(yù)留兩萬的修理費因為二手的東西肯定是不像新機的如果眼光好的話買回來不用修。然后就是販子中介費目前市場上的二手機大部分都是掌握在販子和中介手里，私人老板賣機的很少就算是有大多數(shù)都要通過中介。所以不要在意那點小錢畢竟人家也是要吃飯的，關(guān)于販子。他們手里有好的不好的便宜的貴的，他們市場上擺的幾乎都是水深的。總而言之，想買好機盡量不要貪圖便宜。一分錢一分貨幾十萬的東西沒人會當(dāng)傻子便宜賣。當(dāng)然還是要有一定的眼力的有的人還是會出現(xiàn)花大價錢買罪受的。  以上為個人見解不喜勿噴！

我都是買的二手，現(xiàn)在手上這臺05年的車，到我手上應(yīng)該是不知道幾手了，我買來用兩年半了，換了大中小臂油封，油管換兩根，液壓泵小修換根軸，其它沒有動過，十幾萬的車，兩年多毛利都做了六十幾萬了

咱們不會是的誰的什么人的托，都是大家自己的車，咱們也不收大家那些亂七八糟的費用，都是按規(guī)定走的。

外面的人當(dāng)時心里腦補了無數(shù)把車買到手的場面。

改正一下是（托）

扦

我前幾天剛買的二手機，是在本地群里他們發(fā)的信息，我是就近不就遠(yuǎn)大家都懂得，問了一下機主的司機對這個車的了解，找了個老手朋友去試的機，當(dāng)時一看就看中了，發(fā)動機很清爽一滴油不漏，然后上車試機都很正常，最后談價格，麻蛋一分不省，最后軟磨硬泡降了一千塊，因他的斗銷套磨的太重了需要更換才給降了一千，就在我們談好的時候老板打了一個電話，是給想來拖車的一個人（原來昨天有個買車的已經(jīng)看好車了今天來拖車，但他沒有交定金），我們談好后就交了定金，就在我們離開時那個買車的開著拖車已經(jīng)默默的在門口看著我們離開，我想他心里一定很失落。拖車的時候本來是說好的帶著小斗的，車主的爹不讓了死皮賴臉就是不給，麻蛋老頭嫌兒子賣的便宜了小斗就不給了，說來說去讓我800塊拿走最后轎車?yán)涣司蜎]要（挖機沒在這個地方），最后簽了協(xié)議拖車走人，后來換機油的時候看到發(fā)動機和大揼之間油封有點滲油，還好問題不大，所以看車一定要仔細(xì)

此言差矣，少量補漆還是可以接受的，比如后屁股和側(cè)邊欄

我買的二手翻新機，狀態(tài)還不錯，一開始就是不知道水箱漏水，大修了發(fā)動機，動作剛買時不錯，后來就不行了，不過呢，深愛翻新機。?。。。。。。。。。。。。。。。。。?！。。。