本人原創(chuàng)－柴油機(jī)機(jī)油壓力不正常的原因及對(duì)策

發(fā)表在《工程建設(shè)機(jī)械》雜志  柴油機(jī)機(jī)油壓力不正常的原因及對(duì)策摘要:從機(jī)油壓力過(guò)高、機(jī)油壓力過(guò)低、沒(méi)有機(jī)油壓力三個(gè)方面分析了機(jī)油壓力不正常的原因和對(duì)策。
關(guān)鍵詞：機(jī)油壓力  機(jī)油粘度  流動(dòng)阻力  潤(rùn)滑部位  限壓閥
工程機(jī)械在使用過(guò)程中,柴油機(jī)常常因?yàn)闄C(jī)件的磨損、濾芯和冷卻器堵塞、漏油或其他原因造成機(jī)油壓力不正常。主要表現(xiàn)為：機(jī)油壓力過(guò)高、機(jī)油壓力過(guò)低和沒(méi)有機(jī)油壓力。
1.機(jī)油壓力過(guò)高：指機(jī)油壓力表顯示超過(guò)規(guī)定值。
1.1機(jī)油壓力顯示裝置失常。
機(jī)油壓力傳感器或者機(jī)油壓力表失常，壓力值失準(zhǔn)，顯示值過(guò)高，使之誤認(rèn)為機(jī)油壓力過(guò)高。采用互換法（即用好的機(jī)油壓力傳感器和壓力表替換舊的傳感器、壓力表）檢查機(jī)油壓力傳感器和機(jī)油壓力表，如果顯示正常，說(shuō)明壓力顯示裝置有故障，應(yīng)更換。
1.2機(jī)油粘度過(guò)大。
機(jī)油粘度過(guò)大，流動(dòng)性變差，潤(rùn)滑系統(tǒng)內(nèi)流動(dòng)阻力增大，同時(shí)機(jī)油壓力升高，如冬季選用夏季機(jī)油，就會(huì)因粘度過(guò)大而機(jī)油壓力升高。冬季，由于氣溫過(guò)低，使機(jī)油粘度過(guò)大，在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，短時(shí)間內(nèi)壓力會(huì)過(guò)高，但運(yùn)行平穩(wěn)后隨溫度的上升，逐漸回落至規(guī)定值。在維護(hù)保養(yǎng)時(shí)，應(yīng)按技術(shù)資料的要求選擇規(guī)定牌號(hào)的機(jī)油；冬季啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)采取預(yù)熱措施。
1.3壓力潤(rùn)滑部位間隙過(guò)小或機(jī)油細(xì)濾器堵塞。
壓力潤(rùn)滑部位的凸輪軸軸頸、連桿軸頸、曲軸軸頸、搖動(dòng)臂軸等部位配合間隙過(guò)小，細(xì)濾器的濾芯堵塞，均會(huì)使?jié)櫥到y(tǒng)油路的流動(dòng)阻力增大，壓力升高。
大修后的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力過(guò)高，往往是由于壓力潤(rùn)滑部位軸頸與軸承（軸瓦）配合間隙過(guò)小，所以在大修的過(guò)程中，應(yīng)認(rèn)真檢查潤(rùn)滑部位的配合間隙是否符合技術(shù)資料的要求。使用已久的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力過(guò)高，是機(jī)油細(xì)濾清器堵塞造成的，應(yīng)清洗或更換。
1.4限壓閥調(diào)整不當(dāng)。
機(jī)油壓力取決于限壓閥彈簧彈力的大小，如果調(diào)整的彈簧彈力過(guò)大，會(huì)使?jié)櫥到y(tǒng)內(nèi)的壓力升高。應(yīng)重新調(diào)整限壓閥的彈簧彈力，使機(jī)油壓力回落至規(guī)定值。
2.機(jī)油壓力過(guò)低：指機(jī)油壓力表的顯示低于規(guī)定值。
2.1機(jī)油泵磨損或密封墊損壞。
機(jī)油泵內(nèi)齒輪因磨損導(dǎo)致內(nèi)部泄漏量增加，使機(jī)油壓力過(guò)低；如果集濾器與機(jī)油泵結(jié)合處的密封墊損壞，造成機(jī)油泵吸油量不足，機(jī)油壓力降低。檢查并修理機(jī)油泵；檢查更換密封墊。
2.2吸入油泵的油量減少。
如果油底油量減少或者機(jī)油泵集濾器堵塞，都會(huì)使機(jī)油泵吸油量減小，導(dǎo)致機(jī)油壓力降低。檢查油量，添加機(jī)油；檢查清洗機(jī)油泵集濾器。
2.3機(jī)油泄漏量大。
潤(rùn)滑系統(tǒng)的管路有泄漏，曲軸或凸輪軸等處因磨損配合間隙過(guò)大，會(huì)造成潤(rùn)滑系統(tǒng)泄漏量增加，導(dǎo)致機(jī)油壓力降低。檢查潤(rùn)滑管路是否破裂，查明排除；按技術(shù)資料的要求檢查調(diào)整曲軸、凸輪軸等處軸承的配合間隙。
2.4機(jī)油濾清器或冷卻器堵塞。
機(jī)油濾清器、冷卻器隨著使用時(shí)間的延長(zhǎng)，機(jī)械雜質(zhì)等污物增多，會(huì)使機(jī)油流通的截面減小，甚至堵塞濾清器和冷卻器，導(dǎo)致潤(rùn)滑部位機(jī)油壓力降低。檢查清洗機(jī)油濾清器和冷卻器。
2.5機(jī)油粘度過(guò)小。
如果噴油器霧化不良，使柴油油滴進(jìn)入到機(jī)油中，機(jī)油粘度變稀，機(jī)油壓力下降；機(jī)油中進(jìn)水，會(huì)變成乳白色，造成機(jī)油粘度變稀，導(dǎo)致機(jī)油壓力下降；機(jī)油牌號(hào)選擇不正確如夏季選用冬季機(jī)油，由于粘度過(guò)小，也會(huì)造成機(jī)油壓力下降。發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度過(guò)高，會(huì)使機(jī)油粘度下降，引起內(nèi)摩擦阻力減小，潤(rùn)滑系統(tǒng)泄漏量增加而壓力減小。校正噴油器；檢修漏水處；按技術(shù)資料的要求選擇適當(dāng)牌號(hào)的機(jī)油；查明發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高的原因并修復(fù)。
2.6限壓閥調(diào)整不當(dāng)。
限壓閥彈簧彈力過(guò)小或彈簧彈力因疲勞而彈力不足時(shí)，會(huì)使機(jī)油壓力過(guò)低；限壓閥（因受機(jī)械雜質(zhì)的影響）關(guān)閉不嚴(yán)，也會(huì)使機(jī)油壓力下降。清洗限壓閥；調(diào)整或更換彈簧，使機(jī)油壓力達(dá)到規(guī)定值。
2.7機(jī)油壓力顯示過(guò)低。
機(jī)油壓力傳感器和機(jī)油壓力表如有故障，顯示值會(huì)失真，使之誤認(rèn)為潤(rùn)滑系統(tǒng)發(fā)生故障導(dǎo)致機(jī)油壓力過(guò)低。檢查更換機(jī)油壓力傳感器和機(jī)油壓力表。
3.沒(méi)有機(jī)油壓力：指壓力表顯示為0。
3.1機(jī)油壓力表?yè)p壞或機(jī)油管路破裂。
旋松機(jī)油壓力表管接頭，如有壓力油竄出，則是機(jī)油壓力表?yè)p壞，應(yīng)更換壓力表。機(jī)油管路破裂而大量漏油，也會(huì)造成沒(méi)有機(jī)油壓力，應(yīng)檢修機(jī)油管路。
3.2限壓閥彈簧損壞。
限壓閥彈簧損壞，致使機(jī)油壓力表顯示為0，應(yīng)檢查更換限壓閥彈簧。
⑶機(jī)油泵損壞。
機(jī)油泵因嚴(yán)重磨損、齒輪掉齒卡死等原因造成損壞，導(dǎo)致沒(méi)有機(jī)油壓力。檢查修理機(jī)油泵。
⑷機(jī)油濾清器紙墊裝反。
大修發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，如果不注意很容易將機(jī)油濾清器與缸體聯(lián)接處的紙墊裝反，進(jìn)油孔與回油孔相通，機(jī)油不能進(jìn)入主油道，造成沒(méi)有機(jī)油壓力。檢查重裝機(jī)油濾清器紙墊。
另外，如果機(jī)油油量不足或者旁通閥彈簧變形、彈力不足、關(guān)閉不嚴(yán)，可導(dǎo)致機(jī)油壓力表指針不穩(wěn)、來(lái)回?cái)[動(dòng)。應(yīng)添加合格的機(jī)油，檢修旁通閥。
參考文獻(xiàn)：1.焦福全 劉紅兵編 工程機(jī)械故障剖析與處理 人民交通出版社
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2.主編：杜海濤  土方工程機(jī)械使用維修實(shí)用指南  工程機(jī)械與維修2002年增刊  工程機(jī)械與維修雜志社
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