嗨,甲友們大家好,天氣越來越冷,大家還是很忙碌嗎?這段時間精華帖比較少見了,小周真的非常期待大家有時間了多發(fā)些帖子出來,也好讓我充充電,有好的東西要和大家一起分享喔!
最近我倒是比較忙,修車的活比較多,搞得蠻辛苦,但是讓我頭大的還是配件和材料,采購開支太大了,搞得都不知道怎么給領導匯報,唉……
這次和大家分享的是前2天我們工地上的神機維修事,不知道大家還記得那款機器嗎?再給大家看看它的樣子,看下圖:
呵呵,為了適應我們的特殊工況,買回來(二手機)就實施了“特別手術”,大臂,中臂都是暴力改造,以及中臂油缸位置和工作裝置的部分管路布置,都改變了,現在的這個“姿勢”,大家注意觀察一下中臂油缸,已經收到底了,再一點都收不回來;破碎錘油缸其實也卷到頂點,再卷不動了。呵呵,乍一看真的不習慣,今天和大家聊的就是這個了:破碎錘油缸(也就是挖斗油缸吧)
話說前兩天我做例行檢查的時候,無意見看到這部車油缸怎么看著不正常,再認真一看,oh,NO!活塞桿彎了,而且彎的有點厲害,因為這部車所干的活比較特殊(量身定做款斗山150),所以發(fā)現問題我們也不敢馬虎,必須及時解決??紤]到下午還要干活,所以就安排到晚上再拆卸
擔心在干活的時候萬一斷掉,或者拉傷缸蓋頭,決定換個新的活塞桿,我把車型報給采購員,天黑之前就買回來了,活塞桿900元整,一套油封180元。所需配件備齊了,想著晚上連夜整修起來。
到晚上快22點,我才忙完其它活,也顧不得休息,開始動手吧!
然后做動作,把錘平置在地面,現在油缸保持垂直,機器小一點,就是好下手。
在拆油管連接的時候,這才發(fā)現出問題了,這個油缸怎么焊過?難道這個油缸也“手術”過嗎?趕緊把新的活塞桿用尺子量一下,靠,長了很多出來,完了,今晚上是搞不好了,確定這個油缸缸體和活塞桿都被刻意割短了,都是重新焊接的。暈死了……
因為都23點多了,也沒個人搭手幫忙,就我一個人,為了不讓缸里的油到處潵,萬一撒我一身,更麻煩了,剛好在現場有個小斗車,我就拿過來利用,拆掉所有連接后,我就輕輕的晃動活塞桿,看著一點點的溜出來,等到油開始潵的時候,暫停一下,讓殘留的油一點點漏光,
然后再取出來,就是輕巧,我一個人隨便就抱下來了。然后放在紙板上,繼續(xù)分解……
分解完畢后,都是半夜了,肯定要明天早上再去外面請人“動刀手術”,所以收拾一下工具和東西就睡覺了。
明早上再繼續(xù)吧!晚安啦!
第二天早上,把新的活塞桿拿出來拆開比較
噢!長了那么大一截?
把活塞和大螺母合一下螺紋牙口,很順,確定別的沒問題,就是要改短,所以叫采購員開車一起去外面找人焊接
來到一家比較熟的車床加工處,讓師傅一看,師傅就懂了,用卷尺量了一下,要切掉30cm呢。一萬個舍不得呀!
師傅你下手好“狠”呦!我的“心肝”(新桿)!這一切下去,真的覺得好可惜,但是沒辦法,誰叫這車現在已經是非常規(guī)斗山150了。
造孽呀
師傅的設備還是蠻齊全,為了做到更精準一點,拋光,還有上車床找了一個中心點,加工了一個臺階,雖然很繁瑣,但做的很認真,贊一下師傅……
這個時候已經中午吃飯時間了,車床還在加工,我們想著焊好可能還要一會時間,何況師傅也沒有吃飯呢,于是決定我們也先去吃飯,剛好在江北機場這邊,于是到一家老店吃魚
3個人,簡單吃一點,重慶的甲友們知道這家店嗎?很有名的,生意異?;鸨?!
誰知道我們吃完飯再趕過去,師傅居然加班已經焊好了,可惜沒有拍到這個過程,抱歉??!甲友們。
焊的反正覺得不是那么好看,但是只要結實就行,師傅說保證沒問題,放心吧!
好吧,我們相信師傅,于是裝上東西,問多少錢?師傅說給200塊吧!真便宜,畢竟搞了幾個小時呢,收費的確不貴。
完畢,遂打道回府,趕緊裝起來……
換油封的過程,我就不那么詳細的介紹了,因為之前我已經發(fā)過一篇更換油封記,在這里重復顯得有點多余了吧!詳情可以看看我之前的帖子。
一切很順利的裝配完畢,試車,一切OK??偹愀嬉欢温洹?哎呦,好了,就寫到這兒了,好瞌睡,這篇帖子或許算不上什么好帖子,我也不奢望有多少好評,倘若甲友們給予點支持就頂一下;但有些人如果不喜歡,那么倒是希望你不頂就罷了,但是你別噴,別人辛辛苦苦打字發(fā)個帖也不容易,換位思考一下。也為鐵甲營造一個好的環(huán)境和氣氛最后呢,還是開頭說的,小周期待大家踴躍發(fā)帖,相互交流,相互學習,分享經歷,充實彼此!