發(fā)帖
評論
電噴發(fā)動機改直噴發(fā)動機
請教大師，本人想把卡特C6．4電噴發(fā)動機改成直噴S6k發(fā)動機，大家有什么好的建議
圖片
-
起名字，都能把我累死
2016-11-30
13933264045微信同號
回復（0）
-
西藏機械
2016-11-30
好的，謝謝你的建議
回復（0）
-
manwang-
2016-11-30
等忽悠賣出去，買機器的就后悔了--汽缸頭，進氣管路，活塞，噴油泵，油嘴，都不一樣。
回復（0）
-
鐵甲雙喜
2016-11-30
可以改，不打算賣的，可以改！S6K的發(fā)動機55000
回復（0）
-
西藏機械
2016-11-30
這個我知道，這兩天發(fā)動機電腦版又出了問題，故障代碼噴油咀1至6全部顯示－7，大臂拉到底轉速跌到一千四至一千五，借了塊電腦板換上去就沒問題了
回復（0）
-
manwang-
2016-11-30
CAT代理商的技術支持人員，現在也有拉薩和日喀則的CAT客戶，為他們提供技術支持--雖說不是我們的防區(qū)。
回復（0）
-
西藏機械
2016-11-30
好的，真心感謝你。我把你電話保存起來了，有問題還得向你多多請教
回復（0）
-
manwang-
2016-11-30
別聽廣東忽悠你- 在電控機器上，320D的電噴機器，是在3066T的中冷機型改型后的產品基礎上改裝的，S6K根本無法用--我主持的電控改直噴項目，經過了而嚴格的驗證和臺架測試，，才確認； 你還是把燃油和柴濾看住吧--不要用副廠件，電控化是發(fā)展到必然，你必須適應--直噴的燃油系統也一樣壞，只是維修成本不同--將來，你還是得面對電控機器的局面。
回復（1）
-
西藏機械
2016-11-30
謝謝了，我剛剛仔細看了你的帖子受用很大。主要是現在6．4的噴油嘴把人搞害怕了，今年干的工地離我們這邊有一千多公里，交通不便，油咀壞了兩次油泵壞了一個，配件加修理費花了五萬多機子停工擔誤一個月又是五萬，整個損失了十來萬，所以才有這個想法，問了廣州S6K大功率120Kw的，說是320D機子改了很多沒問題，但是害怕油耗會增加很大。工地油品是不好，但是我日立4HK1同樣在一起就沒問題，個人感覺卡特油咀不如日立油咀耐操
回復（1）
-
廣州東昌卡特配件
2018-07-01
油質不好，濾芯正廠，一般沒問題
回復
-
-
manwang-
2016-11-30
這還建一個嘛意？不建議你改--以后轉手就不值錢了；越來越多的機器，都是電噴了，公路上的卡車都是，你好好用柴油就沒事； 社會上有簡易改裝的，花2-3萬元，你也可以去買一個發(fā)動機總成【但S6K不行型進氣道不同，也不是中冷】，； 我們正規(guī)改裝的如下： 電控柴油發(fā)動機改直噴柴油機的示例-史上第一臺高層次改裝_鐵甲工程機械論壇 http://m.nagamas.net/thread-363524-1-1.html 這可是成本啊，別沒事折騰啦！
回復（0）
已展示全部評論
電控如當年的手拔到自動拔一樣，大家都在一個適應過程
回復