老板的挖機同自己的挖機一樣對待，凡事自己可以搞定的自己來就可以了

在我當(dāng)司機的時候老板都很放心讓我開 老板聯(lián)系工地 工地一般沒有什么投訴 一般就比較少過問 每天檢查機油 水箱  大家互相信任 相處自然就比較融洽

我現(xiàn)在這老板扣得一比，煙，水，過節(jié)費，下個館子，啥都沒有。8月份以前給工地干活能多簽時間，就給他多簽，8月份以后對得起燒掉的柴油就行了。這吊老板就一張逼嘴了。

機主和機手之間也就是老板和小工之分，在生活中也是以朋友的關(guān)系相處的，任何人任何事都是靠溝通的，有什么不對的不足的雙方要多交流，以此來取得共贏的方法。這樣工作中也會少些矛盾，工作也比較愉快，方法有了，效率也就有了，各自的利益也就有了。

這個話題我就不討論了，昨天的話題今天有個美女給我打電話，聲音甜甜的，最甜的是告訴我中獎了，現(xiàn)在都不知道是不是真的       另外我發(fā)現(xiàn)一個有趣的現(xiàn)象，昨天發(fā)的話題昨天沒啥人討論，今天還有一大堆人在討論，今天發(fā)的話題也是沒幾人討論，建議小Q在標(biāo)題上注明話題的日期，我懷疑。。。大家搞錯參與的日期了

見過好的師傅和老板鬧翻的，老板說師傅不安心工作，師傅嫌老板活兒多待遇差，其實還是需要大家換位思考，都不容易！

給我個大禮包吧！

鐵甲大禮包都有什么呀？

在我當(dāng)司機的時候老板都很放心的讓我開，做為司機上班機器的，水和機油一定要每天檢查，在就是勤打黃油，總而言之當(dāng)司機要有當(dāng)司機的樣，車要像自己的一樣愛護