轉(zhuǎn)來轉(zhuǎn)去還是混工程機械，不過車種不同而已

發(fā)財發(fā)財

還是帶著玩挖掘機的騷味

經(jīng)營一年多，跟挖機相比，收益如何？？說說唄！

掛靠商混站，現(xiàn)在經(jīng)營罐車一年多，現(xiàn)在狀況如何?。?/pre>
					

					
				

挖機真沒有搞頭，門檻低，誰都能搞

逐漸的封頂停工了，這一年，從c證增b證，從對攪拌車的0到現(xiàn)在多少略懂一二，從當初的迷茫懷疑，到現(xiàn)在的信心滿滿，又充滿干勁，回想起來從準備轉(zhuǎn)行那天起我想分享給正在迷茫蒙逼和我當初一樣的機手們其實很簡單，人生邁出第一步很難，可一但你從中汲取到你想要的，怕到時想停下來都難吧。后面發(fā)點雜圖吧。

一件偶然的事，我開車去工地接一個以前的同事準備等他下班了一起去喝酒，（司機群里聚會）等他的時候和一個給工地送商混的司機閑聊，問他每月能賺多少錢，回答竟是績效工資每月基本都拿10000+我當時就誒呀我操了，我說車是個人的還是單位的，他說個人的，車主是某電力部門的小頭頭，我問那你們車主每月能賺多少？他說車一趟活純的最少剩200多，我們保底工資2000干一趟50績效，我一算每月至少在三萬以上，后來又多方打聽，知道掛靠商混站的車，算賬很省心，沒有中間環(huán)節(jié)，加油不用自己墊錢從運費里扣。下面環(huán)節(jié)不用說了吧，各種托人，關(guān)系，看車，買車，最后掛靠到我市一個不錯的站現(xiàn)在已經(jīng)干了一年了，就快要收車，天氣冷了，工地逐漸

然后呢？

所以我想，怎么才能利用有限的資源，去做點門檻高一點，競爭沒那么激烈的行業(yè)呢，林林總總想了太多了，不是門檻太高，人脈有限，就是投資太大，資金短缺。技術(shù)含量太高的自己又沒那本事，違法亂紀撈偏門還不敢，太多的無奈了，在家晃晃悠悠的呆了一年多，這一年一開始還經(jīng)常接一些替班的活，后來一咬牙干脆替班都不接了，我要徹底的擺脫挖機，斷了經(jīng)濟來源了，天天在家吃喝睡，自己也著急，老婆嘴上不說，自己也能感覺出來她的心里變化，那時候每天真是煎熬啊，有好幾次都差點出手，心想就買臺二手設(shè)備自己干吧，在差也好過給別人打工。