工時(shí)倒是便宜得很配件就貴得出血了

能使用錯(cuò)位工藝，就是最省事的，實(shí)在不行，就刷鍍，成本有一千元夠了。

太遠(yuǎn)了，或者你找西安工大的費(fèi)佳銀教授，讓他安排一個(gè)就近的刷鍍廠，做一個(gè)維修；
我這里倒是有，但是太遠(yuǎn)了，成本不合算。

昨天給公司打電話，人家要5100

換條進(jìn)口的800塊

換一個(gè)

我是山西運(yùn)城的

沒有很深的槽，那個(gè)槽有指甲蓋那么厚，不到1毫米寬吧

可以光換主軸嗎？我那個(gè)日立70也下口了。當(dāng)時(shí)不明白怎么修，光換了連接膠塊和油封，主軸就先用著了。

這樣的修復(fù)，你就快斷軸啦！
重載傳動軸，且經(jīng)過熱處理的，是不可電焊滴！會改變其金屬結(jié)構(gòu)的金相組織，超聲變化，最后斷裂；
最簡單的對付油封磨損出溝槽的工藝，是改變油封的軸向安裝部位；其次，是加套法；
最理想的是：刷鍍法，鍍鉻修復(fù)溝槽，這樣，能達(dá)到比原廠還好點(diǎn)效果--這就是再制造的理念；
問題是，你去哪里照這個(gè)工藝呢？你在哪里？告訴我，也許會提供線索--前提：焊接過的軸，可能斷裂，不是電刷鍍的問題。