綏德小周50C維修之修加鉗,換油封。
綏德小周
2016-09-25
1萬
66
嗨,甲友們大家好,這個月小周未曾發(fā)一帖,心里總感覺空蕩蕩的,不怎么踏實,我可是鐵甲的忠實粉絲啊!工地上的機械設備也都蠻正常的,沒有什么好的經驗分享給大家,倒是前幾天,自己的50C停著放在那兒1個多月沒有動,那天偶然挪動了一下,發(fā)現剎車差的很,原來可是好好的呀!打開剎車油壺蓋子一看,一滴剎車油都沒有了,趕緊拿出來工具箱里備用的一瓶油加滿,讓我哥(也是裝載機司機,現在和我搭檔)踩幾下剎車,我在下面看著,,加鉗漏油了,蠻厲害的,唉,還沒有開工干活呢,停在那兒都會壞,郁悶??!可不管怎樣,一碼歸一碼,壞了就得修啊!還得靠它給我掙錢呢。印象中倉庫里原來見過修理包,就去倉庫找,果然有好幾包呢,既然有配件,那就明天換吧!
晚上還是上夜班,第二天上午補充睡眠,中午吃過飯后,就喊我哥幫忙一起搞剎車。
停在那里整整1個多月沒有動過它,任憑風吹日曬,心里不禁有點難受,卻又無奈,第一次搞 ...
柳工就這點讓人頭疼,搞個剎車還要拔輪子,還好我裝備齊全,大風炮標配,幾下就把輪胎 ...
雖然只是1個加鉗漏油,但是既然拆到這里了,索性把另外一個也拆下來,修理包一起換掉吧 ...
完全分解,確保不會再次出問題,所有的密封件都取出來,換掉
加鉗先用空壓機氣管吹一下,再用衛(wèi)生紙,碎步處理干凈
裝入新的防塵圈
再用刀片小心翼翼,輕輕的刮干凈活塞表面的一些污垢,然后擦干凈
再把活塞沾上點機油,看著是有點黑,其實機油是干凈的
看吧,一點黑色都看不到
然后輕輕的放入加鉗位置
輕輕的,勻稱的把活塞敲進去,其實只要對角勻稱,掌握好,這個活塞一點都不緊的,
很容易4個活塞都裝到位
然后把2個加鉗總成裝上去,連接好油管,裝上輪胎,排一下空氣再試車,問題徹底解決,剎車油不漏了,剎車效果理想。收拾工具,洗澡下班。
話說修好剎車之后,我覺得這車還是不能老放著不動,得適當的讓它活動活動了,于是,我就把車停在棄渣場,每天遇到出渣,做點簡單的推渣活,雖然是白干,但是我覺得無所謂。干了3,4天,發(fā)現鏟斗油缸外漏的厲害,之前知道會外漏,但是沒想到會漏的這么厲害,于是決定,抽空把油封也換掉,等了幾天,終于有天下午工地沒什么事,于是換上工作服,拆油缸!
油封之前已經備好
選擇36mm套筒,小周對柳工還是比較熟悉
拆連接,油管
綁好吊帶,我哥開856吊著
我來砸銷子,很順利把總成取下來
吊到空壓機的地方,把缸蓋螺絲打掉,再吊到棄渣場,知道油缸里還有油,怕污染場地,就 ...
用一字螺絲刀敲開一個縫,然后扁撬棍撬開缸蓋
和我哥一起拔出活塞桿總成,這時候可沒有多余的手出來拍照哦
活塞桿總成,雖然不掉斗,但是活塞上的密封件也要一起換掉
拆卸大螺母,這個螺母比較大,得用85mm的大套筒卸,因為小周沒有,所以就用大管鉗,運 ..
分解完畢,取出所有的密封件,然后清洗,這時候手太臟了,沒有拍這個過程
新的修理包
這個第一個裝
就像這樣放進去,
然后輕輕的用螺絲刀戳一下,就到位了
然后這個,比較關鍵的東西,先把一頭放入槽,
然后用指力使勁按進去,這個需要一點點技巧
到位,OK
再翻過來裝這個,最關鍵,最關鍵的一道密封,有一點點硬,新手恐怕不容易裝進去。
里面看不到的這個粗的O型圈,取得時候,用卡簧鉗,比較容易些,然后同樣用指力壓進去新 .
然后裝好外面的密封件,緊固大螺母,這個過程因為我去做點事情,等我再回去,我哥已經 ...
搞定!然后和我哥抬把活塞桿總成抬進去(缸體),裝好螺絲,再用風炮打緊,然后吊上去 ..
經過幾天的使用,鏟斗油缸再不會漏油了。我的付出還是很有效,心里蠻高興的,車子現在可沒有別的問題了。算一下,除了買油封花了140元,別的加鉗修理包,還有好幾瓶剎車油,都是工地倉庫免費拿的,工錢嘛,,自己不會向自己索取吧?嘻嘻。
至于換油封把油缸總成吊下來修,那是我的習慣,原來也是在車上拔活塞桿,后來覺得不如這樣省心,所以就把總成吊下來再拆解。勿噴!
好了,到此為止,希望小周的帖子可以給大家?guī)碛杏玫臇|西。上班中寫帖子,呵呵,還望大家多多頂帖。祝大家工作快樂!
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平凡就好
2016-12-13
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139****2143
2016-12-13
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老衲信耶穌
2016-12-12
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現代卡特
2016-10-04
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breakhearts
2016-10-01
加力器皮碗?要真是您說的這個問題就好解決了,明天我去試一下看看。我只記得有個盛剎車油的杯子是有點漏油的,但還沒見過皮碗。謝謝哈!
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139****5409
2016-10-01
加力泵皮碗壞了.擰開蓋子.—個人踩剎車另一個人看油面.踩住剎車油面會下去一些·如果慢慢升起來的話就壞了
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breakhearts
2016-10-01
不好意思這幾天一直沒上網看,您寫的那么詳細,辛苦了。對于1,氣壓值都能達到6~8個氣壓。新車買回來沒有氣是很難走動的,現在氣壓為0車子掛檔了就會走(無極變速的)。對于2,正常踩幾腳剎車氣壓值沒有降那么明顯哦。至于您說的加力器,這個倒還沒注意去觀察。實在不行就準備叫廠家售后來看看了,以前售后也來過一次,搗鼓了幾下剎車是好了一點,但沒多久就不行了。再次感謝您的回復!
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鐵甲小樓
2016-09-30
這就對了,不發(fā)帖心里空蕩蕩,所以要記得常發(fā)
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綏德小周
2016-09-29
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綏德小周
2016-09-29
對小鏟我不是很懂,壓根兒就沒有見過,如果和大鏟的剎車一樣的,是氣推油的話,建議你照我的方式排除一下。
1:確定氣壓可以達到多少?一般標準點是6~8MPa,略調高一點也可以的。
2:如果氣壓能達到標準值,(主要是我沒見過小鏟是什么構造)那么我猜測是你的儲氣罐太小了,建議到修車的地方,讓修理工給你加個儲氣罐,因為小鏟或許發(fā)動機轉速低,充氣慢,如果連續(xù)踩幾下剎車,這個時候你的儲氣罐就沒有多少氣了,氣壓低當然就剎車效果差,越是差,司機越是著急踩,結果就會造成氣壓不足,導致制動失靈。
3:若是以上2個問題得到解決,那么就是加力器的問題了。
對小鏟我沒有經驗,這只是我的推斷,僅供參考哦,哪里沒有說對勿怪。建議你先從1,2這2點入手解決問題